為什么擋圈：u型圈要和活塞一起運(yùn)動(dòng)而不是固定的

一點(diǎn)點(diǎn)的遙遠(yuǎn)

      活塞向右運(yùn)動(dòng)的時(shí)候那些小部件也和活塞一起運(yùn)動(dòng),，萬(wàn)一回位的時(shí)候撞到了呢,？不是很清楚為什么擋圈啊,，u型圈，有時(shí)候是保護(hù)圈和隔套要固定在活塞上和活塞一起運(yùn)動(dòng)

2 A$ k  j9 h$ t; @$ R: e# R1 [, g" X

7 V9 S7 P8 {, z7 s

xiaobing86203

從圖面上看這個(gè)有可能是油壓缸的剖視圖，O型密封圈卡在活塞桿缸的端部,，隨活塞移動(dòng)時(shí)不會(huì)跑出來(lái),，其主要作用是密封,，因?yàn)楦左w內(nèi)部壓力較大，稍微有點(diǎn)縫隙都會(huì)遺漏出來(lái),。

zhefan0921

u型圈主要起密封,，保護(hù)圈主要保護(hù)U型圈防止擠出，后面那個(gè)導(dǎo)向帶起支撐作用,。這3件隨著活塞桿運(yùn)動(dòng),，不會(huì)跑出去的。另外活塞要做20~30度倒角,，盡可能做的長(zhǎng)一些,，這樣就不會(huì)撞上去了。倒角地方一定做的光滑,，并且抹潤(rùn)滑脂,。

Vecror

" n! K" E6 G' G" H0 X- m
. p  Q% q4 s' K5 _! j8 b$ K+ \你這油缸有點(diǎn)意思啊，不走尋常路--別人都是這種結(jié)構(gòu)的,，你非得軸內(nèi)做盲孔,，話說(shuō)你那個(gè)O型圈加不加有啥意思沒(méi)

未來(lái)第一站

不知樓主所云

yzhflypig

# E, M9 Z1 f/ j; p! H0 N
7 b% t9 k7 @6 U9 w& B2 |我只想問(wèn),，這些密封件不跟著活塞走，你怎么保證它在每個(gè)位置都能密封到,。,。。請(qǐng)問(wèn),。,。。,。初步感覺(jué)你不懂油缸的設(shè)計(jì)和液壓的基本常識(shí),。。

shaokuang

按活塞密封件看這是單作用油缸,，右邊的活塞桿與活塞式怎么連接的,？

一點(diǎn)點(diǎn)的遙遠(yuǎn)

shaokuang 發(fā)表于 2018-3-29 11:21
- |8 {' Z9 u8 k7 D5 ]按活塞密封件看這是單作用油缸，右邊的活塞桿與活塞式怎么連接的,？

右邊沒(méi)有活塞,，是一個(gè)導(dǎo)向套

zpw06214

沒(méi)看懂說(shuō)的是什么
' O  R3 o) t  z9 |

universal

做成柱塞缸，再畫一遍圖應(yīng)該就理解了