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裝配時過盈量問題

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發(fā)表于 2018-3-31 20:56:25 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 datangman 于 2018-3-31 20:58 編輯 1 b6 }, g6 K* b5 e( d

, Y: ]" x  Q  ]: W8 @1 g請問公稱直徑φ100,、φ150,、φ200,、φ250,、φ300的軸與孔的配合,當過盈量分別為多少絲時,,可以用榔頭(手錘)就可以輕輕砸(敲)進去,?當過盈量分別為多少絲時,必須用大錘或油壓機才能裝進去,?當過盈量分別超過多少絲時,,就根本無法裝配?  同樣軸承裝配時,,怎樣確定軸和孔的公差,?# Y" P! O3 @$ E! K7 P: W2 }
2#
發(fā)表于 2018-3-31 21:34:05 | 只看該作者
樓主對間隙配合、過渡配合,、過盈配合的設計手冊知識有什么不了解嗎
3#
發(fā)表于 2018-3-31 21:47:43 | 只看該作者
好像過盈配合這塊在設計手冊上有詳細的介紹
4#
發(fā)表于 2018-3-31 21:55:22 | 只看該作者
過盈量分別超過多少絲時,,就根本無法裝配3 S3 Z0 s' Q& [0 r' r; p( t
這話有問題吧,?  U3 H9 H! S# h( D8 K
5#
發(fā)表于 2018-4-1 06:52:15 | 只看該作者
大直徑的難說,,要看加工精度。不妨軸大一點,,用溫差法裝配,。
6#
發(fā)表于 2018-4-1 10:45:46 | 只看該作者
本帖最后由 東海fyh126 于 2018-4-1 10:46 編輯
4 F% L2 Y6 b4 h) k# R
8 W9 Q1 {6 x; a+ U只要過盈,輕輕推進去是不可能的,。其它措施另說,。
7#
發(fā)表于 2018-4-1 12:06:24 | 只看該作者
  這個跟工件的表面粗糙度有關系,也就是說跟加工方法有關系,,相同的公差,,車的軸和磨的軸表面粗糙度不一樣,裝配的時候配合的松緊也不一樣,。
8#
 樓主| 發(fā)表于 2018-4-2 22:47:37 | 只看該作者
謝謝各位,!好好看看設計手冊
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