三坐標(biāo)MSA問題---請(qǐng)教

余力

最近客戶要求我們做三坐標(biāo)的MSA,不知道怎么做?詢問了品保工程師,說(shuō)用量塊沒有公差,請(qǐng)大家想想辦法.

寶龍

選擇產(chǎn)品確定一個(gè)尺寸,進(jìn)行穩(wěn)定性分析,也可以選擇三個(gè)操作者進(jìn)行 GRR分析

余力

這樣不就是測(cè)量系統(tǒng)分析了嗎?每個(gè)產(chǎn)品都做,做死了的拉,光三坐標(biāo)的怎么搞?

JHD

MSA,就是測(cè)量系統(tǒng)分析。一定要用客戶的產(chǎn)品,，每個(gè)產(chǎn)品可以選一個(gè)典型的過程控制尺寸來(lái)做MSA,。一般汽車產(chǎn)品都要做MSA,。
用三坐標(biāo)編程做啊,，很快的。就是遇到MSA不好,，分析問題比較煩,。

余力

關(guān)鍵是人家要做三坐標(biāo)本身的MSA,不是產(chǎn)品的MSA

揚(yáng)天測(cè)量

原帖由 余力 于 2008-5-31 22:19 發(fā)表
關(guān)鍵是人家要做三坐標(biāo)本身的MSA,不是產(chǎn)品的MSA

三坐標(biāo)本身是測(cè)量?jī)x器，做MSA當(dāng)然是需要產(chǎn)品（廣義的概念）的了,。你不舒服的地方在于一般的專用測(cè)量?jī)x器只測(cè)量產(chǎn)品某些參數(shù),，你可以有針對(duì)性的進(jìn)行工作,，三坐標(biāo)功能多，不好確定做哪些東西,。如果客戶沒有特別聲明,，你也可以隨便找?guī)讉�(gè)具有不同特征參數(shù)的產(chǎn)品按照一般專用測(cè)量?jī)x器的方法來(lái)做，不過要有手段知道那些參數(shù)的“真值”,。這只是我個(gè)人的看法,，不知道對(duì)不對(duì)

JHD

你把客戶的意思理解錯(cuò)了吧,，客戶可能是需要你的MSA要有用三座標(biāo)做的,。

寶龍

以上其他都沒有理解樓主的意思
( l+ t7 F9 Y% B5 @1 H3 k
- d$ o2 E9 e$ M   選一個(gè)產(chǎn)品,確定一個(gè)測(cè)量項(xiàng)目,做穩(wěn)定性分析!!

寶馬良車

檢測(cè)設(shè)備的MSA是針對(duì)某種產(chǎn)品的某種檢測(cè)項(xiàng)目（有公差）而做的,。分為計(jì)數(shù)型MSA和計(jì)量型MSA,。我們一般做的是計(jì)量型的MSA,操作人員要選擇3個(gè)人,，工件要選擇10個(gè)，且10個(gè)工件要代表過程的分布,，也就是說(shuō)10個(gè)工件的被檢測(cè)值要遍布于公差帶的上下限及中線,，每個(gè)人要連續(xù)檢測(cè)2次或3次（盲測(cè)），那么一共要檢測(cè)60-90次,。

天府之地

我覺得你的客戶要求的是檢驗(yàn)?zāi)愕娜�座�?biāo)測(cè)量機(jī)的測(cè)量穩(wěn)定性,，就是便于分析以后工件的誤差來(lái)源及結(jié)果的可靠性,！一般來(lái)講用戶會(huì)提供幾個(gè)已知的工件,，結(jié)果并不重要,，重要的多人N次測(cè)量的結(jié)果要求在一定的范圍內(nèi),！對(duì)機(jī)器的要求很高哦,！　與測(cè)量人員或工件關(guān)系不大！,！
1 V6 c* L+ p5 ?* m" F$ L祝你好運(yùn)�,�,！