關于AGV小車舉升軸設計優(yōu)化問題

展翅翱翔with · 發(fā)表于 2018-4-21 14:51:07

本帖最后由展翅翱翔with 于 2018-4-21 14:53 編輯

如果對AGV小車舉升軸進行設計優(yōu)化，想對質(zhì)量最輕為目標以外,，還有沒有繼續(xù)優(yōu)化的目標了,？非常感謝！補充下,，舉升軸兩段與兩錐齒輪與軸承座配合

遠祥 · 發(fā)表于 2018-4-21 17:00:35

本帖最后由遠祥于 2018-4-21 17:03 編輯

樓主這個問題沒看懂是什么意思,？能否貼圖出來具體說明一下。AGV無人搬運車之前我也做過這個項目的機械設計,，到時研究的方案是,，有兩個頂升軸，采用電機做為動力,，通過齒傳動升起,，但兩個軸的作用僅是牽引物料車移動，并不是把產(chǎn)品用軸頂起來,，行業(yè)中的AGV也大都是這種方式,。

展翅翱翔with · 發(fā)表于 2018-4-21 20:08:25

遠祥發(fā)表于 2018-4-21 17:00
樓主這個問題沒看懂是什么意思？能否貼圖出來具體說明一下。AGV無人搬運車之前我也做過這個項目的機械設計 ...

一般情況下如果對其進行有限元分析的話是否考慮熱學分析,？

遠祥 · 發(fā)表于 2018-4-22 10:09:42

展翅翱翔with 發(fā)表于 2018-4-21 20:08
一般情況下如果對其進行有限元分析的話是否考慮熱學分析,？

這個是不需要得，它是在常溫下工作得,。

麥田守望者bj · 發(fā)表于 2018-4-22 10:13:14

結(jié)構方式不明確啊,，不知道樓主要表達什么方式。

只有快樂 · 發(fā)表于 2018-4-22 11:59:35

這個應該有成熟的東西了吧,，不用創(chuàng)新的

展翅翱翔with · 發(fā)表于 2018-4-22 21:15:38

遠祥發(fā)表于 2018-4-22 10:09
這個是不需要得，它是在常溫下工作得,。

不對,，我是想問穿梭車

threetigher · 發(fā)表于 2018-7-14 15:25:45

展翅翱翔with 發(fā)表于 2018-4-22 21:15
不對，我是想問穿梭車

lz最好發(fā)照片說明,。AGV有帶頂升軸的,，還有剪叉升降機構的。

hxl11 · 發(fā)表于 2019-11-7 14:38:10

有圖片嗎

		自動登錄	找回密碼
密碼			注冊會員