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別人的原理圖,,為啥加個針閥

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1#
發(fā)表于 2018-4-26 13:05:22 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
別人的原理圖,,有溢流閥了為啥還加個針閥
" u) R7 H0 a) y* N% H) N

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x
2#
發(fā)表于 2018-4-26 13:47:44 | 只看該作者
本帖最后由 曉昀 于 2018-4-26 13:50 編輯 5 |  S. F6 Q9 y7 B5 O, l7 t
. |4 K) |7 g& S* ?  G
這個流程圖要結(jié)合整個系統(tǒng)來看,,不知道后面系統(tǒng)還有什么原件,,所以這個針閥的具體作用不好說。先從局部做一個猜測,,對不對,,請樓主再補充內(nèi)容。
) n2 N3 o- E* p7 V  }8 G4 z" p' t; L從現(xiàn)在你給出的原理圖看,,針閥入口連接的是高壓截止閥,,而這個截止閥又與另一個截止閥還是減壓閥有一個互鎖關(guān)系,通過與高壓截止閥連接的電磁閥互鎖,。那么可以這樣分析:當(dāng)針閥前面的高壓截止閥打開的時候,,如果開度開的太大,管路中泄放流量比較大,,可能會影響系統(tǒng)中的液缸或者馬達(dá)的速度不穩(wěn)定,,也就是高壓截止閥打開,對系統(tǒng)速度會有沖擊,。所以,,高壓截止閥打開后,用一個針閥來調(diào)節(jié)泄放流量,,免得影響系統(tǒng)的工作速度或轉(zhuǎn)速變化太大,。8 B- U* [* P* T
針閥的作用是精確或者微量調(diào)節(jié)流量。/ U( T! ?3 D' ~2 }6 r0 @
溢流閥是設(shè)定系統(tǒng)工作壓力的,。
& {+ ~7 v- f$ v8 L9 r3 q# }其他社友有更好的分析和理解,,可以繼續(xù)補充,。
6 A$ A& C  o* `+ u0 `; q
3#
發(fā)表于 2018-4-26 14:04:21 | 只看該作者
本帖最后由 freebooter_13 于 2018-4-26 14:05 編輯 ( F8 [- S; ?! x$ ^2 v

$ C+ g1 s5 w; Y: W針閥的作用是泄壓
0 E' i+ n6 z' w) ]7 v首先油泵的出口增加單向閥,溢流閥只是起來系統(tǒng)壓力最高的保護(hù),,當(dāng)執(zhí)行元件不工作時,,需要將管路上的壓力泄掉,這個時候針閥就起作用,。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2018-4-26 14:13:22 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2018-4-26 13:47( q+ n4 L% P: @( h) e) J& b+ B6 q4 V
這個流程圖要結(jié)合整個系統(tǒng)來看,,不知道后面系統(tǒng)還有什么原件,所以這個針閥的具體作用不好說,。先從局部做一 ...
7 [  h0 k+ d3 K+ m1 t
我覺得你的分析是對的  ?2 u+ B/ z7 X2 u
5#
發(fā)表于 2018-4-26 16:26:14 | 只看該作者
溢流閥做安全閥,,高壓截止起卸荷作用,針閥起調(diào)節(jié)流量,,起到回油阻尼作用穩(wěn)定系統(tǒng),。具體要看整個系統(tǒng)。
6#
發(fā)表于 2018-4-26 17:03:48 | 只看該作者
來個全圖
7#
發(fā)表于 2018-4-26 22:20:00 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2018-4-26 13:47
' z. q  }( v9 A" g% Q這個流程圖要結(jié)合整個系統(tǒng)來看,,不知道后面系統(tǒng)還有什么原件,,所以這個針閥的具體作用不好說。先從局部做一 ...

9 D' O  k7 a# Q! A3 t分析的很全面,,但是我個人感覺那兩個高壓截止閥應(yīng)該不是互鎖,,看不太出來互鎖關(guān)系,紅色線是控制油,。針閥僅是為了主系統(tǒng)實現(xiàn)兩個速度分流調(diào)速用的,。' M8 m) u; a$ |9 A
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發(fā)表于 2018-4-27 05:57:42 | 只看該作者
只有快樂 發(fā)表于 2018-4-26 22:20( Q% o! {, `, p* x6 |( [& f
分析的很全面,但是我個人感覺那兩個高壓截止閥應(yīng)該不是互鎖,,看不太出來互鎖關(guān)系,,紅色線是控制油。針閥 ...

7 X/ D  i9 I6 r- h+ C" |$ w* {: X高壓截止閥上面是電磁閥,,所以,,我覺得那個是電氣控制的邏輯關(guān)系。那個紅線另一端是什么閥門看不清楚,。
( n+ U* j" [2 F7 j( C2 ^
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