渦輪增壓的發(fā)動機在高原地區(qū)不好啟動---討論

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發(fā)動機匹配增壓器的時候一般都是按標準大氣壓選型的,，而很多時候的情況是使用環(huán)境變化很大,，很難照顧到全部的使用環(huán)境
: o* @: l; ~- i( `& U- T7 o+ e這種增壓器不知道能不能適應大部分的使用環(huán)境,？,？

luckydog20

學習一下下

lxqjn2008

大家都在談柴油機本身的內部問題,很有道理.不過在高原溫度一般比較低,溫度降低時,，由于電池性能變差而同時發(fā)動機啟動扭矩增加造成電啟動效率降低,導致柴油機啟動困難.
$ c3 m+ o+ G- g4 p$ S9 OBattery performances versus Temperature & engine torque
+ a' I& S4 x6 b3 O# I+ JTemperature        Battery starting capability        Engine Torque
" m2 }; ~( x7 g3 z9 N( Z27° C                                           100%                                      100%
0 ]+ e. @6 ^# |3 E3 y! n0°C                                            65%                                      155%
-18°C                                            40%                                       210%
-29°C                                           18%                                       268%

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電池也有一部分原因,，不過原因是多方面的，氣溫30度啟動轉速達到要求時,，也不怎么好啟動

楊子江畔

為了解決低溫啟動性能可以在進氣歧管入口處加增預熱器,。