|
全球首條智能軌道快運系統(tǒng)示范線昨天在湖南省株洲市開通試運行,。該示范線的智軌電車每次充電時間為10分鐘,,續(xù)航里程最高可達25公里,,并以膠輪取代鋼輪,,無需鋪設(shè)有形軌道,。車載傳感器可以識別路面虛擬軌道,,控制列車在既定虛擬軌跡行駛,。虛擬軌道材質(zhì)與道路分道線一致,能為后續(xù)光學(xué)導(dǎo)向提供標識,,以實現(xiàn)循跡智能行駛,,未來還有望實現(xiàn)無人駕駛。(中新社)# |- u$ x8 S) P
) x7 V0 O; `7 G! h3 e9 ?4 P9 c* G3 \; l7 \& n4 c1 Q" C
-------------& w9 S( e9 |0 [3 r
地面不用鋪設(shè)路軌啊,,這么牛逼的軌道交通,,充電10分鐘,跑25公里,,對于市內(nèi)交通這個距離足夠了,。不知道速度怎么樣?這樣如果改線路也很容易吧~( c! \6 f% ?9 K( n: q
想想也確實不難,地面有標識線路,,車底下傳感器掃描后把信號傳給車輛處理系統(tǒng),,反饋信號來控制駕駛。* _: H8 G; G# p S1 v* h
5 E; k5 \, `0 E3 D" ~2 N( ?" x( s' w, _. }
|
|