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還有這么牛逼的軌道交通啊~

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1#
發(fā)表于 2018-5-9 13:56:25 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
全球首條智能軌道快運系統(tǒng)示范線昨天在湖南省株洲市開通試運行,。該示范線的智軌電車每次充電時間為10分鐘,,續(xù)航里程最高可達25公里,,并以膠輪取代鋼輪,,無需鋪設(shè)有形軌道,。車載傳感器可以識別路面虛擬軌道,,控制列車在既定虛擬軌跡行駛,。虛擬軌道材質(zhì)與道路分道線一致,能為后續(xù)光學(xué)導(dǎo)向提供標識,,以實現(xiàn)循跡智能行駛,,未來還有望實現(xiàn)無人駕駛。(中新社)# |- u$ x8 S) P

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地面不用鋪設(shè)路軌啊,,這么牛逼的軌道交通,,充電10分鐘,跑25公里,,對于市內(nèi)交通這個距離足夠了,。不知道速度怎么樣?這樣如果改線路也很容易吧~( c! \6 f% ?9 K( n: q
想想也確實不難,地面有標識線路,,車底下傳感器掃描后把信號傳給車輛處理系統(tǒng),,反饋信號來控制駕駛。* _: H8 G; G# p  S1 v* h

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來自 2#
發(fā)表于 2018-5-9 15:24:46 | 只看該作者
由中車株洲電力機車研究所有限公司(以下簡稱“中車株洲所”)研制的全新交通工具,,設(shè)計最高時速為70公里,,但因為不依賴鋼軌(廣義鐵軌)行駛,一條運行線的建設(shè)周期僅需一年,,能快速投入使用,。另外,智軌列車還具有輕軌,、地鐵等軌道列車的零排放,、無污染的特性,并支持多種供電方式,。由于采用高鐵柔性編組的模式,,智軌列車還能根據(jù)客流變化調(diào)節(jié)運力,比如采用標準的3節(jié)編組時,,列車可載客超過300人,,5節(jié)編組時可載客超過500人

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我感覺這個優(yōu)勢已經(jīng)很大了。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2018-5-9 15:35

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3#
發(fā)表于 2018-5-9 14:02:48 | 只看該作者
關(guān)鍵是票價多少,,占用多少的公共區(qū)域,!

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到時候和修馬路一樣的 動不動就修 那真是日了鬼了 這高昂的維護成本 還不如 跑跑鐵軌了  發(fā)表于 2018-5-9 15:25
看圖片造價不會很大,占地更少,,成本不高的話票價肯定可以較低,。關(guān)鍵是無需再地面有永久性建設(shè),靈活性很大,。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2018-5-9 14:04
4#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-9 14:04:24 | 只看該作者
ィ心兂鎅 發(fā)表于 2018-5-9 14:02
3 c# i" X' D+ m; c關(guān)鍵是票價多少,,占用多少的公共區(qū)域!
% Y0 s, w" U, e9 F5 y
看圖片造價不會很大,,占地更少,,成本不高的話票價肯定可以較低。關(guān)鍵是無需再地面有永久性建設(shè),,靈活性很大,。7 A' y; }3 h5 j) w/ t- A
5#
發(fā)表于 2018-5-9 14:17:41 | 只看該作者
大連市內(nèi)還有僅存的一條軌道公交車,上下班還有很多人在坐,,很方便,,但是不方便的地方就是軌道的鋪設(shè)影響了一些車輛的通行,,甚者有一些底盤低的豪車沒法通過,株洲的這臺列車沒修建鐵軌確實很牛x,,方便了乘客也方便了車輛,,還減少了公共支出,很迎合市場的需求,,贊

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老的有軌電車太落后了,,我在哈工大念書的時候還有很多這種,街道馬路很難看,,很不方便,。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2018-5-9 14:23
6#
發(fā)表于 2018-5-9 14:17:50 | 只看該作者
本帖最后由 不是機械人 于 2018-5-9 14:20 編輯
) y- r/ E0 V# S6 @% v3 p
6 \) I, b. E! S天氣會影響傳感器不?如雨,,雪,,霧等。

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這在技術(shù)上估計是小意思了~  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2018-5-9 14:24
7#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-9 14:23:40 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2018-5-9 14:17) n: c$ ^- P& W5 v5 e$ U
大連市內(nèi)還有僅存的一條軌道公交車,,上下班還有很多人在坐,很方便,,但是不方便的地方就是軌道的鋪設(shè)影響了 ...
1 |: Z" C. [* X5 T. u+ b2 u! M
老的有軌電車太落后了,,我在哈工大念書的時候還有很多這種,街道馬路很難看,,很不方便,。
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現(xiàn)在成了旅游項目了,來旅游的人都做一遍,,圖個新鮮  發(fā)表于 2018-5-9 18:28
8#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-9 14:24:01 | 只看該作者
不是機械人 發(fā)表于 2018-5-9 14:17: J8 `- q3 p* i1 J
天氣會影響傳感器不,?如雨,雪,,霧等,。

) ~2 o* |6 |* @& i* V- z這在技術(shù)上估計是小意思了~, `2 ?" G# T6 P
9#
發(fā)表于 2018-5-9 14:33:16 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2018-5-9 14:17
& y# E2 p+ D& h% T$ q6 w! i大連市內(nèi)還有僅存的一條軌道公交車,上下班還有很多人在坐,,很方便,,但是不方便的地方就是軌道的鋪設(shè)影響了 ...
$ h7 k7 P' y8 |+ x5 L
弱弱地說一句,其實是兩條……
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10#
發(fā)表于 2018-5-9 14:36:29 | 只看該作者
大連現(xiàn)有帶軌道的201,、202,,老式拖著電刷的101等等
11#
發(fā)表于 2018-5-9 14:49:27 | 只看該作者
被充電10分鐘,跑25公里驚呆了吧,?其實現(xiàn)在這種短時充電公交車已經(jīng)很多在實用了,。上海的好多電車都是充電十幾秒,行走幾站路的,。
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這個特點有可能是自動駕駛,。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2018-5-9 15:34
這個不知道能裝多少人,,如果就是一輛公交車那么多人就沒有多大意思。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2018-5-9 15:18
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