二汽實習體驗

渃梨梨

你去洛陽一拖你更加感覺不好

huanbing

我們學校前兩屆的學長就是去洛陽一拖！呵呵，被你說中了,，不過具體怎么樣我不知道,，聽我們老師講過一下，印象不深！只是記得說有很多重型設備。因為接待服務不好，今年我們才去二汽,！

渃梨梨

其實說洛陽你會感覺更不好,是以你的角度而定的
說實話,我的洛陽行是很有意義的
唯一的遺憾是在洛軸沒見到軸承的裝配,什么保密,至今都想看 我都記得我這樣問我們的解說老師的:老師,看了這么多工序,其實有一個很重要的工序怎么沒在安排內,軸承的裝配.那老師笑的有點尷尬,說什么那車間一般不在參觀范圍內.

吉林小周

樓主的講解很詳細啊，二汽的落后是個通病,，國內又有幾家敢于創(chuàng)新,，投資太大，回報率還無法保證,。
& m6 _  E; l# @" @4 I: ^我們去一汽參觀實習,，有些不太重要的分廠也是這種現(xiàn)狀，但是比較重要的分廠生產(chǎn)線還是蠻好的,。但是又有多少技術是屬于我們的,。,。。,。,。。

娜-北京-車輛

說的挺對的 ,，中國的汽車制造業(yè)就那么回事,！本土企業(yè)沒核心技術，要想立足談何容易,，所以大都是引進外國的生產(chǎn)線啦,，加工設備啦，仗著洋貨才能在中國賺大錢,，不知這錢能賺到那一天……
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我在汽車制造業(yè)2年了,，也看到了一些現(xiàn)象，覺得在這個行業(yè)不好混,。為什么呢,？中國汽車行業(yè)無非就那么幾類職位：銷售,、管理,、采購、市場……最后才是技術,，也就是個什么研究所之類的玩意,，找?guī)讉�能忽悠的有點技術的老工程師,，再來個什么教授啊博導啊充個顧問,，這樣的企業(yè)你能指望著他創(chuàng)新什么呀,？能提供給本土充足的勞動力名額,，能把員工工資拉到當?shù)仄骄�工資的水平,，就算是給國家作貢獻了,，沒準還能評上個先進啊什么的。
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奉勸那些想從事汽車制造業(yè)的技術人員們,，想要混得像外國那些工程師似的,，受人尊敬,，生活體面,，在中國行不通,。我先給你潑一盆冷水，總比你自己醒悟要來得好些把,？
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要想在汽車行業(yè)混,，就是找外企。職位從好到次,，依次是：管理-人力資源-部門經(jīng)理-銷售,。
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1 s. G7 t7 a& Z' K* l( k8 M1 H而你進入到汽車行業(yè),，要想過的體面,，也是要在上述職位中從低往高爬的。
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就說這些把,，免得挨罵,。反正我要轉行了,，不搞汽車。沒什么錢途,，還不如搞些外國代理銷售來錢多呢,。
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真是越混越俗了,，越混越實際了！

zhengkai

3#的大蝦
. ~4 S7 [' p  ]; n4 p9 |1 O; A一汽的實習比二汽的要好
體制方面也要好
吉林又要圍繞一汽建產(chǎn)值上千億的配件基地
! z' G9 B; V( x6 p; ~中國汽車的大城市的前幾名的城市都在這方面做的不錯
北京,上海,長春,重慶,廣州

siwn2005

lz說得的確不錯,，學了機械四年,，我也越來越有這樣的感覺
這不，后天就要出發(fā)去十堰二汽實習啦
. H) b. Z7 l  p. \2 l, k+ E哎，去看看中國的落后吧
去震撼震撼自己的心靈吧

huanbing

實習回來后期待你說說二汽的體驗,！比較一下,，不過我去的是49發(fā)動機廠,，不知樓上兄弟會去那個廠�,�,！

lojade

我們馬上就要去了
看來要吧我們的期望值降低了

殺一條血路出來

這些是老國企的陳舊,，還有一些管理思路也是這樣的。因為領導者呆的時間太長了,，在見識方面有點欠缺