起重機(jī)變幅油缸溜車---請(qǐng)教

一點(diǎn)綠

我司一臺(tái)起重機(jī)變幅油缸發(fā)現(xiàn)有溜車現(xiàn)象,，變幅停止后，變幅會(huì)下降1度,，然后就停止了，換了新平衡閥,，溜車現(xiàn)象仍未消除,。是不是油缸內(nèi)泄呀，但為什么只下溜1度,？廠家說(shuō)不影響使用,，但誰(shuí)敢用呢？請(qǐng)大俠出手相助,。謝謝了

英德康

通常變幅油缸配置雙向平衡閥,，若平衡閥無(wú)泄漏，停機(jī)后變幅油缸不會(huì)有出現(xiàn)溜缸現(xiàn)象,。這種溜缸現(xiàn)象像是油缸無(wú)桿腔有氣體未排凈或者油缸密封泄漏,。
1， 可以排出油缸腔的氣體,，試試情況是否改善,。
) z* g& z( G6 W- V2,， 若是油缸內(nèi)泄。試驗(yàn)方法很簡(jiǎn)單,，試驗(yàn)前應(yīng)在變幅臂下放置支架，以防墜落,。將油缸有桿腔一側(cè)的平衡閥的調(diào)整螺絲慢慢釋放,，若發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)溜缸現(xiàn)象，應(yīng)立刻反方向旋轉(zhuǎn)螺絲,。此時(shí)出現(xiàn)溜缸應(yīng)該是油缸密封已壞,。
供參考。

xwjyjs

可能是1.無(wú)桿腔有空氣,2.內(nèi)泄

我在飛

如只下降1度就不再下降,，贊同2樓觀點(diǎn),，懷疑是升降油缸內(nèi)有空氣被壓縮。應(yīng)不影響正常使用,。如油缸內(nèi)漏,，擺臂會(huì)緩慢下降一段距離（肯定大于1度）才會(huì)停止下降。

qian008

有個(gè)實(shí)例,，一裝載機(jī)提升到最高位置時(shí),，熄火停車，動(dòng)臂下降約10毫米停止,，拆檢油缸,，發(fā)現(xiàn)缸壁嚴(yán)重拉傷，更換油缸故障排除,，換向閥中位機(jī)能o,請(qǐng)分析

英德康

5#樓主,，分析什么？下溜10mm左右就停止,，這是典型油缸內(nèi)泄引起的溜車,。你已經(jīng)回答了你的問(wèn)題，缸壁拉傷,，密封不嚴(yán)引起內(nèi)漏

niegang

不知道是不時(shí)在同一個(gè)未置