你所在的廠(chǎng)是如何有效進(jìn)行工序管理的,？還是一窩蜂嗎,？

loveskycc

     機(jī)械行業(yè)目前還存在很多零散工序無(wú)法自動(dòng)化生產(chǎn)的情況,，以前跑業(yè)務(wù)遇到最多的就是交付期延遲,，一直沒(méi)想明白,，產(chǎn)能通常是很固定的,，每天做多少也是穩(wěn)定的，怎么很多廠(chǎng)自己心里沒(méi)本賬呢,？感覺(jué)只要提出訂單要求,，多少都敢接，通常大概估計(jì)一下就拍胸脯說(shuō)多久多久可以交貨,，到期又交不出來(lái)連夜趕工,，后來(lái)直接涉及生產(chǎn)，我發(fā)現(xiàn)很多中小機(jī)加工企業(yè)都是影子管理,，說(shuō)沒(méi)有,，好像又有人在調(diào)度，說(shuō)有,，總是哪個(gè)環(huán)節(jié)卡殼,，然后感覺(jué)大家都很忙，卻始終出不來(lái)東西,，真的是瞎忙~~~我們通常每個(gè)月都有3,、40種型號(hào)生產(chǎn)，以前就是訂單來(lái)一個(gè)就給一張單子給車(chē)間主任,，頗有點(diǎn)小飯館點(diǎn)菜的感覺(jué),，全憑一個(gè)人掌握調(diào)度,，但是車(chē)間主任還要負(fù)責(zé)出樣品和一些設(shè)備的臨時(shí)調(diào)試忙起來(lái)特別容易遺漏，也容易突然發(fā)現(xiàn)某一批需要馬上交貨然后停工換模具趕工,，真的是一窩蜂忙這個(gè)一窩蜂忙那個(gè)�,，F(xiàn)在廠(chǎng)是訂單匯總下發(fā)，有個(gè)專(zhuān)門(mén)協(xié)調(diào)員和車(chē)間主任溝通進(jìn)度,，避免遺漏,，效果還可以，不知道各位壇友所在工廠(chǎng)是如何利用各種手段有效進(jìn)行調(diào)度的,，也就是忙而不亂,，尤其是工序多型號(hào)多的，因?yàn)閯偛趴代棿筇岬搅斯芾淼闹匾���,，所以�(huà)伌u引玉,，能夠集思廣益對(duì)于我們機(jī)械行業(yè)普通工廠(chǎng)的管理有個(gè)宏觀的認(rèn)識(shí)

未來(lái)第一站

生產(chǎn)管理排出詳細(xì)的生產(chǎn)計(jì)劃，詳細(xì)到日期,，工序,，機(jī)臺(tái)，每天跟進(jìn),。

heryan

多品種少批量如何生產(chǎn),？
( L, }$ s  ]" [5 ^' t9 a4 C一個(gè)月出貨40多萬(wàn)件，2000多種型號(hào),，月產(chǎn)值3千萬(wàn),，怎么做到呢？
+ E5 K3 M8 ~1 F機(jī)加件加工這方面,，必須拿到零件工時(shí),，按交期，機(jī)臺(tái)類(lèi)型,，單個(gè)排計(jì)劃,。
月度計(jì)劃，周計(jì)劃,，日計(jì)劃,，3個(gè)方案可根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品特性選擇。
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曉昀

在產(chǎn)品的品種和種類(lèi)比較多,，生產(chǎn)工序比較多而且交叉比較多的生產(chǎn)車(chē)間,，很容易出現(xiàn)管理混亂，遺漏工序,，人力不足的情況,。很有必要設(shè)置一個(gè)生產(chǎn)調(diào)度員兼計(jì)劃員,，也可以將這兩個(gè)崗位分別設(shè)置2個(gè)人，調(diào)度員和車(chē)間主任負(fù)責(zé)具體車(chē)間的資源和工作管理,，計(jì)劃員則站在車(chē)間之外或者車(chē)間與車(chē)間或者車(chē)間與外協(xié)部門(mén)之間來(lái)看產(chǎn)品的進(jìn)度和原材料的供應(yīng)情況，及時(shí)將情況反饋給各部門(mén)和車(chē)間主任和車(chē)間調(diào)度員,，以便車(chē)間主任和調(diào)度員及時(shí)調(diào)整工作和人力分配,。因?yàn)檐?chē)間和工廠(chǎng)的生產(chǎn)管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，隨時(shí)有新訂單進(jìn)來(lái),，有原材料或配套件到貨,，也有隨時(shí)就需要終止或者出貨的產(chǎn)品。

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曉昀 發(fā)表于 2018-5-20 10:44
在產(chǎn)品的品種和種類(lèi)比較多,，生產(chǎn)工序比較多而且交叉比較多的生產(chǎn)車(chē)間,，很容易出現(xiàn)管理混亂，遺漏工序,，人力 ...

太棒了,，具有很強(qiáng)的借鑒意義
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韓寒11

我們公司使用的ERP系統(tǒng)，所有零部件產(chǎn)品入庫(kù)分類(lèi),，不管出入庫(kù)都有記錄,，外協(xié)加工的零部件都是有工期記錄的，然后會(huì)有一個(gè)計(jì)劃員排產(chǎn),，和車(chē)間主任進(jìn)行了解溝通,，如果出現(xiàn)工期交不出去的現(xiàn)象，那就是外購(gòu)件的工期延后,，所以,，我們這里一般很少有超期的現(xiàn)象發(fā)生

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韓寒11 發(fā)表于 2018-5-20 15:52
我們公司使用的ERP系統(tǒng)，所有零部件產(chǎn)品入庫(kù)分類(lèi),，不管出入庫(kù)都有記錄,，外協(xié)加工的零部件都是有工期記錄的 ...

ERP一般都是大企業(yè)用，就算公司肯花錢(qián),，中小企業(yè)人員的素質(zhì)也不一定可以用得起來(lái),，我最開(kāi)始考慮過(guò)，最后發(fā)現(xiàn)不太符合我們這類(lèi)工廠(chǎng)實(shí)際,，所以還是用了最簡(jiǎn)易的辦法,，就是讓一個(gè)專(zhuān)職人員匯總和車(chē)間主任溝通，這種簡(jiǎn)單的交互只需要專(zhuān)職協(xié)調(diào)員有點(diǎn)文化就可以了
4 f6 s& q/ |& q% u% O

小郎163_BB7Un

loveskycc 發(fā)表于 2018-5-20 20:24
! [- g7 U5 R9 H4 [: p  LERP一般都是大企業(yè)用,，就算公司肯花錢(qián),，中小企業(yè)人員的素質(zhì)也不一定可以用得起來(lái),，我最開(kāi)始考慮過(guò)，最后 ...

4 E0 z7 @/ _% a大俠可能最主要的還是考慮到成本問(wèn)題,。

遠(yuǎn)祥

工序管理首先需要,，使組織有效運(yùn)行，組織應(yīng)當(dāng)采用過(guò)程方法識(shí)別和管理眾多相互關(guān)聯(lián)和相互作用的過(guò)程,，對(duì)過(guò)程和過(guò)程之間的聯(lián)系,、組合和相互作用進(jìn)行連續(xù)的控制和持續(xù)的改進(jìn)。

琪v

我們車(chē)間或多或少也有這個(gè)問(wèn)題,，一直在想辦法,，但總是有遺漏，技術(shù)不能正確預(yù)估時(shí)間,，計(jì)劃又跟不上