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標(biāo)題: 初入鈑金，如何減少失誤 [打印本頁]

作者: gjy6037 時間: 2018-6-16 13:31
標(biāo)題: 初入鈑金，如何減少失誤
初入鈑金還在學(xué)習(xí)斗膽發(fā)帖,，目前還在出圖階段不過也是狀況百出,。也有過拆過幾個小型包裝機(jī)但是對于大型數(shù)控車床望而卻步（零件太多了真的搞不定）,。求大俠指點出圖時如何減少失誤以及拆板思路！

作者: xuzhuodage 時間: 2018-6-16 13:39
細(xì)心點！用睡覺偷懶的1/2時間來自檢！既然剛開始,，那就多付出點

作者: gjy6037 時間: 2018-6-16 13:49

xuzhuodage 發(fā)表于 2018-6-16 13:39
* d- Q% [8 r, v# J4 \0 \, M7 C細(xì)心點！用睡覺偷懶的1/2時間來自檢,！既然剛開始,，那就多付出點

小生受教了

作者: 曉昀 時間: 2018-6-16 14:02
工程圖出來后,，先自檢，把每一個要素的相關(guān)尺寸,，精度要求,，表面粗糙度等都檢查一遍，然后再看下一個結(jié)構(gòu)要素,，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧?xí)慣就成自然了,。

作者: gjy6037 時間: 2018-6-16 15:51

曉昀發(fā)表于 2018-6-16 14:02) B) b- B+ }' ^( {. N! [
工程圖出來后，先自檢,，把每一個要素的相關(guān)尺寸,，精度要求，表面粗糙度等都檢查一遍,，然后再看下一個結(jié)構(gòu)要 ...

謝謝大佬指點

作者: 454141017 時間: 2018-6-16 19:58
如何減少損失,，不要閉門造車,。多現(xiàn)場測繪,，虛心提問。

作者: 韓寒11 時間: 2018-6-16 20:56
靜下心來,，每一個零件都要認(rèn)真做好,，不可著急，慢功是出細(xì)活的關(guān)鍵

作者: 遠(yuǎn)祥 時間: 2018-6-17 08:42
建議樓主多站在生產(chǎn)者的角度考慮問題,，單個零件的加工,，別人會不會看錯數(shù)都需要考慮，感覺別人會做錯的地方都需要提示或說明,，鉗工裝配階段是最容易發(fā)現(xiàn)設(shè)計出問題的地方,，零部件設(shè)計出來了，加工出來了,，能不能裝配起來呢,？別人裝配的順序都必須考慮，裝配的公差要求圖紙要明確出來,，問題很多,，細(xì)心點，多留意點,，經(jīng)驗就積累起來了,。

作者: gjy6037 時間: 2018-6-17 09:05

遠(yuǎn)祥發(fā)表于 2018-6-17 08:42
7 V) }0 S4 d7 u建議樓主多站在生產(chǎn)者的角度考慮問題，單個零件的加工,，別人會不會看錯數(shù)都需要考慮,，感覺別人會做錯的地方 ...

多謝大佬指點迷津

作者: gjy6037 時間: 2018-6-17 09:06

韓寒11 發(fā)表于 2018-6-16 20:567 u$ d3 ?0 q9 ?, G3 x
靜下心來，每一個零件都要認(rèn)真做好,，不可著急,，慢功是出細(xì)活的關(guān)鍵

多謝大佬的意見

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