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標(biāo)題: 求助：液壓三抓卡盤修正 [打印本頁]

作者: 昊天大帝 時(shí)間: 2018-6-22 22:11
標(biāo)題: 求助：液壓三抓卡盤修正
8x90卡爪,，由于太長,，而加持距離，為卡爪端面往里40長,，夾持距離少,，現(xiàn)在液壓卡盤都有很大間隙了,，而卡盤跳動(dòng)又必須保證0.05以內(nèi)，不然外圓內(nèi)孔會有接刀，現(xiàn)在很難車正卡爪,，車一次要很久,，而夾持圓棒車的話，還很容易喇叭口,，往外吐活,，現(xiàn)在沒有什么好辦法解決，不知道各位大師有什么好辦法,，幫我想想,，在此感激不盡！~,！~謝謝草圖大體就是那么意思,，工件屬于臺階形式的，被加持的外徑很少,，而且靠外,。

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作者: 木子李xq 時(shí)間: 2018-6-23 09:20
喇叭口是因?yàn)槔锩娌黄?nbsp; ，那你要么把爪子從新磨一下要么就車內(nèi)錐和喇叭口相抵如果還是跳動(dòng)大,，那就是卡盤或者壓力問題

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2018-6-23 10:19
如果零件太長,，僅靠卡爪無法牢固的抓住，你這類零件,，實(shí)際生產(chǎn)過程中會用頂尖頂住,，從而解決這個(gè)問題，所以不能只從夾爪上面想辦法,。

作者: 狙擊手 時(shí)間: 2018-6-23 18:39
自己做個(gè)車爪器,。
或是現(xiàn)有狀態(tài)下車個(gè)倒錐，符合間隙形成的角度偏差的倒錐,。

作者: kpps2008 時(shí)間: 2018-6-24 16:54
shuangdingjian

作者: 昊天大帝 時(shí)間: 2018-7-11 20:26
謝謝各位的熱情回帖,，這幾天忙沒來得及回各位大能們，我現(xiàn)在采用的就是車了個(gè)錐度的辦法,，勉強(qiáng)可以維持運(yùn)轉(zhuǎn),，但是車床是和機(jī)械手配合的，中間還是出現(xiàn)機(jī)械手裝夾不正,，造成長度方面短的問題,，比工藝要求短0.1--0.2mm，中間想了很多辦法,，都沒有很好解決,，壓力大啊,！~

作者: 昊天大帝 時(shí)間: 2018-7-11 20:29

木子李xq 發(fā)表于 2018-6-23 09:20
# d" N/ G# r1 L* H4 b# Z喇叭口是因?yàn)槔锩娌黄?nbsp; ,，那你要么把爪子從新磨一下要么就車內(nèi)錐和喇叭口相抵如果還是跳動(dòng)大,，那就是卡 ...

卡爪壓力沒有敢調(diào)高，現(xiàn)在保持在0.15左右吧因?yàn)榭ㄗΥ髩毫υ酱笤饺菀壮霈F(xiàn)喇叭口,，不知道大俠還有什么好辦法嗎
因?yàn)槲疫@個(gè) 是和庫卡機(jī)械手配合的,，機(jī)械手有時(shí)候不如人手靈活，有時(shí)候還出現(xiàn)長度短外圓偏的情況,，真的是很被動(dòng)�,。�

作者: 昊天大帝 時(shí)間: 2018-7-11 20:31

遠(yuǎn)祥發(fā)表于 2018-6-23 10:19 J6 Z- O; n+ G
如果零件太長,，僅靠卡爪無法牢固的抓住,，你這類零件,，實(shí)際生產(chǎn)過程中會用頂尖頂住,，從而解決這個(gè)問題，所以 ...

因?yàn)樾枰噧?nèi)孔,，頂尖沒有選配,，才造成現(xiàn)在這么被動(dòng)啊,！~,！

作者: 昊天大帝 時(shí)間: 2018-7-11 20:33

狙擊手發(fā)表于 2018-6-23 18:39
7 G7 q; H- t. ?% m5 |$ N8 V7 k# w7 S8 G自己做個(gè)車爪器。
) ^ s" j/ }3 s! { u5 O6 Q或是現(xiàn)有狀態(tài)下車個(gè)倒錐,，符合間隙形成的角度偏差的倒錐,。

謝謝車過了但是有時(shí)候一次不能撤正，但車正一次還用不了多久

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