正在維修的設(shè)備,，不知道人家怎么裝配的，也不知道該怎么拆

東海fyh126 · 發(fā)表于 2018-7-3 18:55:53

不帶缺口都能裝進去,，何況帶缺口,。

集成機甲 · 發(fā)表于 2018-7-3 19:32:13

直徑88，開口張開一些不會變形吧,，另外,，這部分壞了么,，壞了還研究啥，破壞呀,。

遠祥 · 發(fā)表于 2018-7-3 21:47:56

應(yīng)該是硬卡進去的,，通過那個切開槽。

去缸活塞泵 · 發(fā)表于 2018-7-4 13:33:35

銅套還要嗎,？不要了就切兩半,。還要再用就只能撐開了

lirui622 · 發(fā)表于 2018-7-4 13:35:36

間隙撐開就可以取下。

一水江山JS · 發(fā)表于 2018-7-4 14:06:06

大力出奇跡

只有快樂 · 發(fā)表于 2018-7-4 16:42:47

裝的時候應(yīng)該是跟卡簧一個道理,，撐開推進去的,，要想拆的話就需要從開口處撐開，自己做一個工裝試試,。

軍CSJ · 發(fā)表于 2018-7-4 17:00:49

贊同4樓的觀點,，銅套不能撬，更不能敲打,。裝配很講究,。

石膏行星輪 · 發(fā)表于 2018-7-4 21:41:01

記得變速箱廠裝齒輪的辦法，也是過盈配合,，兩種,，熱脹冷縮下裝配，或者常溫下（油壓）撐開裝配,，我覺得這樣比較,，可能也只有這兩個思路
銅合金耐磨性能好，這個套上去和空心軸配合滑動應(yīng)該也有這個考慮
如果尺寸不大,，會不會有套上去一個粗件,，然后整個再精車或者磨一下的可能？

齊眉棍 · 發(fā)表于 2018-7-4 22:14:29

應(yīng)該是熱套的,。就像電機鋁機殼套定子,。
基本搞不下來，破壞掉重新再熱套

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