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液壓大神請賜教

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1#
發(fā)表于 2018-7-4 21:31:37 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
液壓馬達(dá)是如何工作的,?是進(jìn)油和回油壓力差產(chǎn)生轉(zhuǎn)距的嗎,?液壓馬達(dá)進(jìn)油路的控制電磁閥切換到O性,,進(jìn)油和回油還有壓力差嗎?液壓馬達(dá)是不是應(yīng)該停止轉(zhuǎn)動了,,沒有轉(zhuǎn)距了
2#
發(fā)表于 2018-7-4 22:55:23 | 只看該作者
樓主需要一本《液壓原理》
3#
發(fā)表于 2018-7-5 06:10:42 | 只看該作者
本帖最后由 曉昀 于 2018-7-5 06:11 編輯
) x5 U. z% k. ]( m- K( P/ s, K$ o
& c- D7 U2 B* T# ^* e液壓馬達(dá)是將液壓油的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置,。當(dāng)液壓馬達(dá)的進(jìn)油口有具有壓力能的液壓油流入會推動液壓馬達(dá)內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn),從而在輸出軸輸出一定的扭矩,。1 \* A, C3 _) U3 b8 S
2 y* Q) S% Q5 b# C; y5 V$ O* m
沒錯,!壓力能是進(jìn)油口和回油口的壓力差產(chǎn)生的。* \* E; L, n/ j! m# W; T
. @! E; H! i7 b
控制閥的中位機(jī)能是O型的話,,各油口全部封閉,,系統(tǒng)不卸荷,液壓馬達(dá)充滿油,,沒有液壓油流動,,也就沒有旋轉(zhuǎn)輸出。

點(diǎn)評

O型封不死,,有內(nèi)泄,,不然就不需要液壓鎖了  發(fā)表于 2018-7-5 11:02
你說的沒錯!壓力能就是系統(tǒng)前端的液壓泵產(chǎn)生的,。O型機(jī)能是控制閥的4個油口全封死的狀態(tài)  發(fā)表于 2018-7-5 10:16
壓力能是泵產(chǎn)生的,,O型也不能說完全沒有液壓油流動  發(fā)表于 2018-7-5 10:00
4#
發(fā)表于 2018-7-5 09:57:55 | 只看該作者
液壓馬達(dá)是容積馬達(dá),油口壓差使馬達(dá)產(chǎn)生扭矩,,克服負(fù)載則轉(zhuǎn)動,,不能能克服負(fù)載則倒轉(zhuǎn)阻尼。O型中位是全部封閉,,但是因?yàn)橛袃?nèi)泄,,不足以限制馬達(dá)轉(zhuǎn)動,馬達(dá)受限容積效率不能自己鎖死,,O型中位時視負(fù)載情況馬達(dá)是可以有轉(zhuǎn)矩的
5#
發(fā)表于 2018-7-7 08:38:44 | 只看該作者
施主需要看看液壓與氣壓傳動。
6#
發(fā)表于 2018-7-7 15:47:04 | 只看該作者
壓力差和馬達(dá)排量決定了馬達(dá)輸出扭矩大小,,O型中位是油路都切斷了,,沒有油輸入馬達(dá)了。你問的是比較基本的,,可以先找一個液壓基礎(chǔ)教材自己研究下,。
7#
發(fā)表于 2018-7-13 20:20:42 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2018-7-5 06:103 m3 e& C3 \- }6 a7 u+ Q& @* r
液壓馬達(dá)是將液壓油的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置。當(dāng)液壓馬達(dá)的進(jìn)油口有具有壓力能的液壓油流入會推動液壓馬 ...
; L9 J! ~# O' T* R+ `
液壓鎖不能和o型中位機(jī)能換向閥一起使用 ,,只能配合y型中位機(jī)能使用 如果不相信 最好自己去實(shí)際操作- q: t0 h1 ^$ N* R% z$ T

, G2 ~& A( y) G+ S/ `+ Q
8#
發(fā)表于 2018-7-14 09:21:58 | 只看該作者
有代表性的就是像剛性聯(lián)軸器這樣的回傳件(特別是外露的那種),,螺栓頭露出來可能會傷到人或者纏繞上電纜啊
9#
發(fā)表于 2018-7-14 09:22:32 | 只看該作者
馬達(dá)排量決定了馬達(dá)輸出扭矩大小,,O型中位是油路都切斷了,沒有油輸入馬達(dá)了,。
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