為什么中國油價上漲那么快,？

軍CSJ

9 I  S3 m, Y, X. G6 M9 T過去十年國際油價大跌中國卻在上漲 原因何在？

     隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,，中國的汽車保有量可謂是與日俱增,，根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示截至2017年底，中國機動車保有量達3.10億輛，其中汽車2.17億輛;機動車駕駛?cè)诉_3.85億人,，其中汽車駕駛?cè)?.42億人,。在某種意義上來說，中國也已經(jīng)成為了一個車輪上的國家,，作為汽車的主要動力來源,，汽柴油就成為了所有人最關(guān)注的話題，最近很多人關(guān)注到一個現(xiàn)象,，這就是為啥國際油價下跌,，國內(nèi)的汽油卻在漲價呢?好像國內(nèi)油價比國際油價高了不少。

一,、國內(nèi)油價真的很高嗎?

根據(jù)國際知名媒體路透社援引消息人士的話稱,，石油輸出國組織(OPEC)或?qū)⒂?月份決定提高原油產(chǎn)量，以彌補伊朗和委內(nèi)瑞拉等地區(qū)的供給不足,。此外,，沙特、俄羅斯和阿聯(lián)酋的能源部長討論把產(chǎn)量每天增加約100萬桶,。該消息令國際油價承壓下行,，從5月28日開始，國際油價快速下挫,，布倫特原油交易下跌1.41%至每桶75.29美元,，美國西得克薩斯輕質(zhì)原油(WTI)下跌2.05%至每桶66.49美元。

5月25日,，國家發(fā)改委發(fā)布消息：根據(jù)近期國際市場油價變化情況,，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2018年5月25日24時起,，國內(nèi)汽,、柴油價格(標準品)每噸分別提高260元和250元。專家指出,，最新一次價格的上調(diào)幅度為2018年以來國內(nèi)成品油價格的最大漲幅,。截至目前，國內(nèi)汽,、柴油價格2018年已累計每噸分別提高720元,、700元，整體呈現(xiàn)漲多跌少的格局,。

具體油價來看,，根據(jù)中國成品油價格網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)的93號(92號)汽油價格均價在6.7-7.92元之間,，97號(95號)汽油價格均價在7.1-8.38元之間,，這就讓大家不禁想到了一個段子,，段子里面是這么說的：2008年3月20日的時候，國際原油每桶147美元的時候,，國內(nèi)汽油均價以93號汽油計算6.3元/升,，十年后的2018年5月26日，國際原油每桶價格75.29美元,，國內(nèi)汽油的均價卻到了7.4元/升,，國際油價十年下跌了48.7%，但是國內(nèi)油價卻上漲了17.5%,。

這也怪不得前一段時間有媒體報道說,，中國是全世界汽油價格較高的國家之一，像美國的汽油價格均價也就在4.7元/升左右,，那么為啥中國油價會高那么多呢?

二,、國際油價跌中國汽油漲價這是為啥?

正如我們上面十年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，的確是差距巨大,，從長期來看,，國際油價下跌了，國內(nèi)油價卻上漲了,，這實在是一個似乎讓人無法理解的問題?然而,，我們仔細分析一下，問題卻遠不是我們想象的那么簡單,。

一是并不是所有的國際原油都可以被提煉成汽柴油,。其實我們要關(guān)注一個問題，這就是國際油價它的標的是國際原油價格,，原油是什么是提煉汽油的原材料,，也就是我們常說的石油，在石油的提煉與精煉過程中,，汽油是其提煉的一種衍生產(chǎn)品,，根據(jù)市場上公開數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)的汽油提煉水平的成品油率在60%左右,，比國際先進水平低了20個百分點左右,，所以在石油提煉的過程中，這種損耗是相比于國際平均水平高不少的,。

二是中國的汽油稅負水平較高,。曾經(jīng)，中國石油專門發(fā)文論述過國內(nèi)油價為什么會那么高,，根據(jù)這篇內(nèi)部報告的數(shù)據(jù)我們可以看到,，每一升汽油中，有26.81%的消費稅,，14.53%的增值稅,，2.89%的城建稅,，1.75%的企業(yè)所得稅，1.24%的教育附加稅,，0.83%的地方教育附加稅，當我們把這每一類稅費加到一起的時候我們就會發(fā)現(xiàn),，在一升汽油中稅費已經(jīng)高達了48.05%,，而真正汽油的成本價只有51.95%。而從2008年國際油價達到高點之后,，基本上每次國際油價下跌,，國內(nèi)就會把握機會增加國內(nèi)的汽油稅費，多次調(diào)整了燃油消費稅,，這也就導(dǎo)致了在2014年11月,、2014年12月、2015年1月,、2018年3月等多次上調(diào),，這種多次上調(diào)導(dǎo)致了在很多時候在消費者自己的體驗角度來看，國際油價下跌了,，但是汽油價格不僅沒有下降,，甚至還會漲價，就是這個原因,。

因此,，在我們提煉能力不行、稅費又較高的情況下,，出現(xiàn)油價上漲也是可以理解的了,。但是，肯定還有人會問,，為什么國家會對汽柴油增加了那么多的稅費呢?難道國家不知道這種稅費最終將會轉(zhuǎn)嫁到消費者身上嗎?

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其實,，從政策制定部門的角度來說，政策的制定者不會不知道稅費最終會轉(zhuǎn)嫁到消費者身上,，那么這么做就肯定是有目的的,，重要原因有兩大方面：

一方面，石油是化石能源的重要組成部分,，眾所周知化石能源是一種無法再生的資源,，中國的石油儲備其實并不豐富，所以從國家的角度來說,，降低石油這種戰(zhàn)略資源的消耗是對保障國家安全具有重要意義的,，對于這種資源產(chǎn)品，以市場手段進行調(diào)節(jié)無疑就是最好的辦法之一了,，所以以稅費的方式進行價格手段調(diào)節(jié),，對于推動減少汽車使用,，減少能源消耗是非常有利的。

另一方面,，汽車尾氣是近些年來中國霧霾天氣等空氣污染產(chǎn)生的重要原因,，純粹的化石能源消耗幾乎難以避免產(chǎn)生空氣污染，但是新能源汽車的成本在短時間內(nèi)也難以降到和汽油車成本接近的水平,，那么為了進一步鼓勵新能源汽車的使用,，減少空氣的污染，通過提升汽油價格,，讓使用汽油汽車和新能源汽車的用車成本形成明顯的價格差,，將會對推動新能源汽車的發(fā)展營造良好的環(huán)境。

你覺得這樣的理由充分嗎,？反正我是不以為然,。（原貼轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，相信大家都深有感觸,。）

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廣州粵研鐘彥華

未來第一站

這理由是自己編造給自己聽的,。

yykkqq1990

寫的非常好,一語中的

彭貴飛

只想問你們打賞了多少，沒超過1萬就算了,。

LGQ9761

我怎么感覺偏向美國了,，但是評價可以有主觀意愿

星-星

神仙打架，百姓遭殃,！

Venerealulcer

油價最低的是美國,，國家財政補貼很兇，價格比國內(nèi)低很正常,，我們國內(nèi)也產(chǎn)油,，但是油品很差，舉個例,，中東地區(qū)油抽起來灌油箱就能用,，國內(nèi)不行。地下油田天然決定,。其次,，油不是進口多少用多少，這里涉及戰(zhàn)備,、還有石化工業(yè),，你穿的,，用的甚至是吃的藥品，都有可能是石油里提煉的,，國家也對三桶油補貼,，但是煉油真不賺錢，真不賺錢,，所以,，補貼歸補貼，該漲價還是要漲價,。至于說什么中國油價全球最高的，那些無良媒體怕不是沒去過歐洲,，人云亦云,。最后那個微信貼的東西，這么著名的帶路黨寫的玩意也有人看,，這種人不是傻就是壞,。挑事的是美國，兩國貿(mào)易站,，按照體量,，誰也不怕誰，看誰熬得過唄�,，F(xiàn)在就看川普的票倉能不能頂?shù)米　?/td>

qihaibing

國情不一樣

中國制造mich

還是騎自行車吧,，油價太貴