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國內(nèi)主軸的發(fā)展史

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1#
發(fā)表于 2008-6-20 12:57:46 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
20世紀60年代,,我國電主軸行業(yè)處于萌芽期,主要仿制歐美及前蘇聯(lián)樣機,。國內(nèi)形成以洛陽軸承研究所,,哈、瓦,、洛三大軸承廠與上海微型軸承廠為主體的開發(fā)試制電主軸的實體,。和為配套機床而開發(fā)生產(chǎn)電主軸的無錫機床廠磨頭車間,。
; [5 G3 q% N0 ]7 N! w20世紀70年代,我國第一代自行設(shè)計,、自行開發(fā)的磨床用電主軸問世,,軸承行業(yè)稱之為DZ系列。無錫機床廠稱之為SD系統(tǒng).4 H, ?3 |$ m0 C
20世紀80年代,,以GDZ系列和4SD系列電主軸為代表的高速,、大功率電主軸問世了。此時電主軸行業(yè)逐漸形成技術(shù)優(yōu)勢占領(lǐng)先地位的洛陽軸承研究所,,以配套機床為主的無錫機床廠和安陽萊必泰三家電主軸專業(yè)生產(chǎn)廠,。
7 Z" o6 {$ l% t( I% p7 M6 w9 ^20世紀90年代,洛陽軸承研究所開發(fā)了2GDZ系列超大功率,、超大剛度磨床用電主軸,,無錫機床廠開發(fā)了5SD系列磨床用電主軸,近年來,,隨著油氣技術(shù),、恒溫冷卻和陶瓷球軸承等新技術(shù)的發(fā)展為電主軸技術(shù)水平的提高創(chuàng)造了有利條件。
0 Y! T6 |, i6 C+ S4 {2 t現(xiàn)在電主軸正朝著超高速,,高精度的方向發(fā)展,,空氣電主軸,磁懸浮電主軸都是研究的方向,。
" c+ l+ r! m, z- S( I2 c9 H目前國內(nèi)電主軸產(chǎn)品涵蓋內(nèi)外表面磨削,、高速數(shù)控銑、高速雕銑,、加工中心、PCB板數(shù)控鉆銑,、高速數(shù)控車,、高速離心、高速旋碾,、高速試驗等領(lǐng)域,。
2#
發(fā)表于 2008-6-20 18:58:18 | 只看該作者
有些想知道國內(nèi)的電主軸和國外的有什么區(qū)別,不知道樓主能說說不?
3#
 樓主| 發(fā)表于 2008-6-21 15:39:02 | 只看該作者
當然可以啊,下面是我的一點看法!希望大家都來談?wù)?. y1 y3 K6 z, c& ]& l( m# {
電主軸與國外的差距主要是在轉(zhuǎn)速,精度和扭拒上,這就涉及到電主軸定轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)問題,軸承的形式,還有就是潤滑和冷卻系統(tǒng)的配備,這是我門要努力的方向!+ C5 Y6 I1 f& z

8 W3 {- ?0 M% R, K# _, u[ 本帖最后由 jyw201 于 2008-6-21 15:41 編輯 ]
4#
發(fā)表于 2008-6-25 15:21:34 | 只看該作者

電主軸

隨著我國航空和汽車行業(yè)的發(fā)展,,大量的國外設(shè)備進入中國市場,,例如:辛辛那提,、DMG,、GROB,、HELLER,、大畏,、牧野,、MAZAK等等美德日機床。國外設(shè)備來勢兇猛,,控制著中國的機床行業(yè)市場,。高速、穩(wěn)定是他們的優(yōu)勢,。然而主軸作為他們機床的一個非常重要的性能指標,,他們多數(shù)都采用電主軸。* ]8 G' {: K  [1 u/ Q
國外電主軸的進入,,顯得在電主軸這塊發(fā)展幾乎為零,。* r, F1 a+ {) `+ n1 J0 A  _2 U
雖然有國內(nèi)著名三大軸承廠,但是很難和國際相比,。國外著名的軸承品牌有:FAG,NSK,SKF等等5 P, f  w0 ~) _. M) S- Y
在網(wǎng)上也看到洛軸在研制電主軸,,但是應(yīng)用并不是廣泛。在大型企業(yè)里看不到國內(nèi)品牌的身影,。讓人思索萬千——
5#
發(fā)表于 2008-6-26 17:05:55 | 只看該作者
基本上現(xiàn)在做設(shè)備的廠家用的電主軸都是進口的
6#
發(fā)表于 2008-6-29 15:24:35 | 只看該作者

國內(nèi)的機床

國內(nèi)的機床工業(yè)太差了,,無法和國外的相比!更不用說電主軸了,!就連液壓,、氣動元件都是進口的!讓人深思——
7#
發(fā)表于 2008-6-29 21:23:08 | 只看該作者

電主軸的主要故障

1,、主軸無法松刀2 L: p' M6 c# R1 K- K2 D4 e% b3 g4 _
2,、主軸精度變差
4 }3 m+ Q$ G4 N, q5 P3、主軸后部內(nèi)冷旋轉(zhuǎn)接頭漏水$ M0 S7 ^9 n+ A  e( L! e
4,、主軸撞擊后的精度喪失或者抱死
0 s+ k/ `' ~9 n- n5,、主軸的扭矩打不到,老是報伺服故障
- z5 y0 ~( n# i" z8 e6,、主軸檢測刀具夾緊松開的信號開關(guān)壞了
7 h1 t$ w+ w5 t. H( o% J! j7,、主軸編碼器壞了,老是報伺服故障0 j! s! E/ y. J6 j+ E0 o- L4 R
8,、主軸的編碼器電纜,,電源電纜有問題
+ W& ~! w, ~8 N) l; o& y/ D1 \9、主軸自身溫升太高
+ Q! b2 `. _7 ~5 {/ J9 S7 q10,、主軸漏油漏水
8#
發(fā)表于 2008-7-2 22:03:22 | 只看該作者
對的團隊,,好的設(shè)備,資金的大力支持,,才能有所收獲,。有幾個主要問題是:主軸設(shè)計、制造,、裝配和冷卻�,,F(xiàn)實內(nèi)地沒有這方面的經(jīng)驗積累,。如果說有也是維修的,效果達不到原裝的,。這東西差一點就說明技術(shù)上差了一大步,。
9#
發(fā)表于 2008-7-3 17:31:09 | 只看該作者
是的& ~+ B% K( [7 t9 J. u
感覺差一點,其實差得很多
10#
發(fā)表于 2008-7-12 07:39:13 | 只看該作者
只知其表,,不知其里,,這是其研究及設(shè)計者們的一大缺憾。
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