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桁架機(jī)器人C軸呈規(guī)律性往復(fù)擺動(dòng),,無解,,求助

[復(fù)制鏈接]
跳轉(zhuǎn)到指定樓層
1#
發(fā)表于 2018-7-30 14:32:23 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
桁架機(jī)器人的Z軸末端連接一個(gè)C軸執(zhí)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),奇怪的是C軸角度調(diào)整好以后(比如說調(diào)整為0度)運(yùn)行10天左右,,角度發(fā)生變化,,變化至-1度,過一周左右再跳回是0度,,一直是一個(gè)跳變的過程,,已經(jīng)對電機(jī)輸出端和減速器輸出端進(jìn)行檢測,連接均沒有問題,,不會(huì)導(dǎo)致偏差,,請高人指教
4 y( R/ n+ ~6 d" ?* L5 I6 Z& O
2#
發(fā)表于 2018-7-30 15:35:30 | 只看該作者
是用旋轉(zhuǎn)氣缸嗎
3#
發(fā)表于 2018-7-30 15:40:37 | 只看該作者
發(fā)個(gè)模型或者圖片好看些
4#
 樓主| 發(fā)表于 2018-7-30 17:04:05 | 只看該作者
一條設(shè)計(jì)咸魚 發(fā)表于 2018-7-30 15:35: w7 S  W3 l2 Q" q( ~
是用旋轉(zhuǎn)氣缸嗎
/ D( I2 d2 o' c3 l
絕對值編碼器電機(jī)驅(qū)動(dòng)RV減速器8 R8 C1 J' ?, y$ Q* t2 L
5#
發(fā)表于 2018-7-30 17:54:43 | 只看該作者
電機(jī)連接減速機(jī),減速機(jī)和C軸是怎么連接的?
6#
發(fā)表于 2018-7-30 20:58:52 | 只看該作者
絕對值編碼器電機(jī)驅(qū)動(dòng)RV減速器,。是否連接部分有問題,?采用的什么聯(lián)軸器?
7#
發(fā)表于 2018-7-30 21:09:28 | 只看該作者
是不是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)引起編碼器計(jì)數(shù)不準(zhǔn),,出現(xiàn)跳變,?
8#
 樓主| 發(fā)表于 2018-7-31 08:41:13 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2018-7-30 21:097 s; ^* u  E: |' C# y8 G
是不是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)引起編碼器計(jì)數(shù)不準(zhǔn),出現(xiàn)跳變,?
/ |! G8 Q+ k( v0 l/ m+ p6 ?5 j
你之前遇到過這種情況嗎,?能不能細(xì)說?# L0 T1 o7 W( f
9#
 樓主| 發(fā)表于 2018-7-31 08:42:01 | 只看該作者
feng959688 發(fā)表于 2018-7-30 17:54
0 t  p, g0 N3 v# \8 h. x6 B電機(jī)連接減速機(jī),,減速機(jī)和C軸是怎么連接的?
4 M1 P  P- ^: n- S2 [
減速器端面螺栓把合
10#
 樓主| 發(fā)表于 2018-7-31 08:43:36 | 只看該作者
龍游大海 發(fā)表于 2018-7-30 20:58
6 Y' `' n" J# _: C7 D: c& q絕對值編碼器電機(jī)驅(qū)動(dòng)RV減速器,。是否連接部分有問題?采用的什么聯(lián)軸器,?
) R  i  \: A; \5 d5 w
連接部分已經(jīng)檢測,,未采用聯(lián)軸器,電機(jī)直接帶動(dòng)的是RV減速器的輸入齒輪,,圓跳動(dòng)在0.03mm以內(nèi)2 E; C/ w4 F, c  D( o
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