工作選擇問題,，希望有經(jīng)驗(yàn)的支支招

feng959688

|loveskycc發(fā)表于 08-28 14:25第一個(gè)好，換成我我都愿意,，但是一定不要滿足于敲敲邊鼓,，你最好把無人機(jī)從一個(gè)小部件到組裝品控全部掌握住，電子部分懂最好,，不懂也沒關(guān)系,，只要能找到供應(yīng)商就可以了，無人機(jī)延伸領(lǐng)域極其廣,，目前就是電池瓶頸,，一旦突破，那將是另一片天地,。我在2009年左右玩航模,，還做過一段時(shí)間相關(guān)的小生意，真的是有意思,，感覺是時(shí)代還沒有真正來臨

這里不是小型無人機(jī),，基本上燒油的多

智慧825

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機(jī)械工業(yè)159

各有長短，薪水高的肯定會(huì)相對辛苦些,，就看你如何取舍了

parkorliu

5 C% x; P' K0 `1 I4 n& C剛從民營直升機(jī)離職,，通航業(yè)現(xiàn)在都是大騙子，旋翼搞得好的類如三和也就那樣,，君不見德奧通航倒閉了,，但是老板錢也沒少掙。飛控這東西只要不是專業(yè)公司,，幾乎都是買,，大飛機(jī)飛控?zé)o非就是中創(chuàng)、一飛這些等等,。話說lz那個(gè)公司的,，國內(nèi)又搞旋翼,，又搞無人的沒幾家。

只有快樂

個(gè)人感覺第一個(gè)上升空間比較大,，樓主如果還有心要學(xué)習(xí)的話那第一個(gè)很不多,，第二個(gè)個(gè)人感覺就是一個(gè)體力活兒，工作就是用自己的時(shí)間換錢,。

seseilive

看經(jīng)濟(jì)壓力的大小的,，如果不大的話建議1，屬于上揚(yáng)行業(yè),，容易鍍金,。但是不能只滿足外協(xié)件什么的。要學(xué)會(huì)整套設(shè)計(jì)思路,，測試模擬這一塊也需要熟悉,。電控什么的樓上說的對能了解就好了

feng959688

|parkorliu發(fā)表于 08-28 16:16<i class="pstatus"> 本帖最后由 parkorliu 于 2018-8-28 16:19 編輯 </i><br>
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& q3 E/ _0 q2 \5 F. K* h& s剛從民營直升機(jī)離職，通航業(yè)現(xiàn)在都是大騙子,，旋翼搞得好的類如三和也就那樣,，君不見德奧通航倒閉了，但是老板錢也沒少掙,。飛控這東西只要不是專業(yè)公司,，幾乎都是買，大飛機(jī)飛控?zé)o非就是中創(chuàng),、一飛這些等等,。話說lz那個(gè)公司的，國內(nèi)又搞旋翼,，又搞無人的沒幾家,。

正是你所說的那家公司，不知道大俠對這家公司了解多少,？

在路上_t145N

都不怎么樣 再找找吧

parkorliu

feng959688 發(fā)表于 2018-8-28 16:28
正是你所說的那家公司,，不知道大俠對這家公司了解多少？

對比其他公司,，三和的有適航證,，兩人機(jī)90萬，據(jù)說部隊(duì)也有采購,。,。但是對我們而言。,。發(fā)動(dòng)機(jī)ROTAX外采,，槳葉外采，還剩啥。,。國內(nèi)的民營通航企業(yè)，套路都是,，鋪攤子,，融資，上市,，關(guān)門,。談技術(shù)能力、管理能力,，甚至不如規(guī)模稍大點(diǎn)民營企業(yè),。問自己一句話作為設(shè)計(jì) P-FMEA熟悉否，如果不就撤,。這行就那么大個(gè)圈子,，轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去就拿幾家，幾個(gè)人,。如若不能進(jìn)同行大廠,，我建議你改行。

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