求助!45鋼管車好后線切割變形

綠流

原帖由 三腳貓 于 2008-6-28 13:38 發(fā)表
支持8樓,應(yīng)力釋放引起的
可以用,裝配時(shí)糾正的過來
3 ^" E$ H! x& N* K  p
# {) A. Z3 H  d8 W; O* ^1 G, P( k問一下,
鍵槽方向直徑尺寸變小了,？

是的,靠近鍵槽的地方直徑變小了.
現(xiàn)在是客戶不同意,非得要按圖紙要求驗(yàn)收.

過街蛤蟆

如果是有一致規(guī)律的就好處理,，先將容易釋放應(yīng)力而收縮的地方反彎一下,，使其處于更大應(yīng)力接近屈服極限,，再將其彎回,，處于壓應(yīng)力狀態(tài),，再做熱處理,，之后加工就可以了，加工的位置就不會(huì)再應(yīng)力收縮了,。
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但沒規(guī)律的就難以處理,，要追尋鋼管的生產(chǎn)過程，有些是張力減徑的管子,，有些是冷拔的或冷軋的,，冷軋的內(nèi)拉就小，而拉制的就大,，

2 \4 e% z8 d% T處理這類問題,，先下料到合適尺寸,，上大型壓機(jī)沿軸線壓一下，壓縮尺寸要看應(yīng)力大小,，這樣處理一下徑向的變形就很小了,，

1 n& ~. \: f5 [很簡(jiǎn)單的問題，想一想材料是怎么生產(chǎn)出來的,，應(yīng)力在哪里,，反向處理一下，就萬事大吉了,，

漂飛

傳個(gè)圖看看吧,，不然說不清楚的。

linfuauan

線切割不會(huì)變這么大型的,我個(gè)人覺得是線割前的問題.