進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)空氣的溫度

人生絢麗

想問一下,，發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣經(jīng)過渦輪增壓之后一般溫度會(huì)上升到多高,，經(jīng)過中冷器進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)候空氣溫度一般是多少
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曉昀

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這是CAT發(fā)動(dòng)機(jī)C7 205kW@1800rpm的參數(shù),。我們一般取發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率時(shí)的參數(shù),，比如：發(fā)動(dòng)機(jī)在205kW@1800rpm時(shí)的技術(shù)參數(shù)作為設(shè)計(jì)中冷器的設(shè)計(jì)點(diǎn)。

人生絢麗

曉昀 發(fā)表于 2018-10-4 20:36
明天給你找個(gè)CAT發(fā)動(dòng)機(jī)的熱耗參數(shù)參考下。

好嘞

遠(yuǎn)祥

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的可修正范圍是25度-30度。
2 m( S* C9 ~, y+ {! ]4 y: c* d進(jìn)氣溫度高,，進(jìn)氣密度就會(huì)減少,，在相同轉(zhuǎn)速、負(fù)荷的情況下,，進(jìn)入氣缸的空氣總量就會(huì)減少,，從而導(dǎo)致做工能力下降的現(xiàn)象。
若發(fā)動(dòng)機(jī)是增壓機(jī)型,，增壓后的溫度非常高,，如果進(jìn)氣不進(jìn)行中冷降溫，就直接進(jìn)入氣道,，不僅會(huì)降低增壓效果,，還會(huì)導(dǎo)致缸內(nèi)持續(xù)高溫，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,，后果就難以想象,。