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基于Hypemesh和ANSYS APDL的軸承系統(tǒng)的瞬態(tài)特性分析. G) i+ w3 P6 G% \+ S
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(1)利用Hypermesh完成軸承系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的劃分,,并定義好相應(yīng)的轉(zhuǎn)動副以及部分邊界條件;
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(2)利用Hypermesh完成軸承系統(tǒng)各部分零部件之間的接觸關(guān)系,,并利用過盈配合實現(xiàn)軸承系統(tǒng)因幾何模型or網(wǎng)格模型導(dǎo)致的間隙誤差消除;
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* z1 V- z( j) }(3)將生成的.cdb文件導(dǎo)入到ANSYS Apdl中,, 并使用命令流文件實現(xiàn)多載荷步的分批次加載,以控制收斂速度和求解速度;
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(4)利用Ansys Apdl提供的后處理工具,,對求解結(jié)果進行分析說明,。, }% z; T# _* ~ f
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