日本知名減震設備生產商被曝性能數(shù)據造假,，產品在華應用廣泛

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       日本制造再次曝出數(shù)據造假丑聞,。

　　據日本共同社10月17日報道,，日本知名減震設備生產商KYB（凱邇必）被曝篡改了減震設備的性能檢測數(shù)據,，而且違規(guī)產品和相關裝置已被用于包括核電站,、東京奧運會和殘奧會比賽場館等在內的建筑物。

　　日本986處建筑使用存疑產品

　　據悉,，這些問題裝置是利用油的粘性來減少建筑搖晃的油壓緩沖器（Oil Damper）,，分為免震和減震兩種，出貨時間為2003年1月到2018年8月,，持續(xù)時間達15年之久,。這些產品用于在地震等災害發(fā)生時保護重要建筑物,，減少傷亡與損失,。KYB及其子公司對裝置相關數(shù)據進行了篡改，以使其符合使用要求,。

　　據《日本經濟新聞》報道,，使用未達到日本國土交通省認定標準的建筑竟達986處之多，包括居民樓,、醫(yī)院,、橋梁、事務所,、政府辦公樓等建筑,。《朝日新聞》報道稱,，目前共有410件產品確認為被篡改了數(shù)據,，另外有576件產品被懷疑篡改，共計986件產品,，占總出貨量的70%,。

　　KYB建筑用減震器盡管日本國土交通省稱,，使用了不合格產品的建筑，即使遭遇7級地震也不存在倒塌的危險,。但熟悉缺陷建筑的NPO法人“建筑GMEN之會”理事長大川照夫指出：“當?shù)卣甬a生意想不到的搖晃方式時,，無法排除發(fā)生事故的可能性�,！�

　　在日本,，減震設備的性能容許值由國家認定�,！冻�日新聞》報道稱,，即使產品在交付前不符合國土交通省或客戶的性能標準，KYB也會把檢查記錄的數(shù)值改到標準數(shù)值以內,，完成交付,。

　　據報道，篡改行為由檢查人員口頭相告,，至少有8人參與其中,。而進行篡改的理由，是如果將不達標的產品進行拆卸重組再檢測的話,，需要額外花費5個小時的時間,。

　　KYB會長兼社長中島康輔在16日記者會上致歉稱。日本國土交通省稱KYB將更換不合格設備,、查明原因并提交報告,。

　　該公司產品在中國應用廣泛

　　日本KYB工業(yè)株式會社創(chuàng)建于1919年，是國際著名的老牌上市公司,。該公司以油壓技術為核心,，產品廣泛涉及汽車、建筑,、鐵路,、飛機、船舶等領域,，其中減震器產量日本第一,、世界第二，建筑用高壓油壓缸占世界市場份額的40％以上,，被譽為“全球減震專家”,。

　　KYB在華分公司 KYB株式會社官方網站截圖據澎湃新聞記者查詢，KYB株式會社官方網站介紹稱,，其在中國上海,、無錫、常州、鎮(zhèn)江分別有KYB獨資或者中外合資的子公司,。其中,，凱邇必機械工業(yè)（鎮(zhèn)江）有限公司是日本KYB工業(yè)株式會社出資的100%獨資公司，常州朗銳凱邇必減振技術有限公司系中外合資企業(yè),。這兩家企業(yè)的業(yè)務范圍主要包括機車及車輛用油壓減振器,、自動高度調整閥、差壓閥及其它相關產品的設計開發(fā)等,。

　　澎湃新聞致電凱邇必貿易(上海)有限公司獲悉,，該公司銷往中國市場的產品有的直接為中國制造，有的直接從日本進口,。但是,，該公司工作人員表示其在中國的主營業(yè)務為車用減震器，對日本媒體曝出的建筑用減震器數(shù)據遭篡改事宜并不清楚,。

　　該公司工作人員強調,，根據中國車型與日本車型的不同，相關減震器與日本國內的產品也有差異,。

　　目前,，日本被曝出問題的建筑用減震器是否在中國境內有所應用尚不清楚。但KYB中文官網的銷售網絡顯示,，其多種產品在中國國內應用廣泛,。

　　KYB在華銷售網絡 凱邇必貿易(上海)有限公司官網截圖日媒報道稱，KYB此次篡改數(shù)據的規(guī)模已超過2015年東洋橡膠工業(yè)篡改免震數(shù)據的規(guī)模,。日本國土交通省認為此次事態(tài)嚴重,，已將88家免震設備廠商納入相關調查。

澎湃新聞

韓寒11

為中國造的產品都說是特供的,，實際上是簡配的,，汽車也是如此,，對老外來講,，現(xiàn)在的中國是人傻錢多

遠祥

日本的衰落，是對于我們利好的消息了,！