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機(jī)械社區(qū)

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珠海航展上中國戰(zhàn)機(jī)的這個(gè)動(dòng)作,,牛在哪,?

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發(fā)表于 2018-11-7 14:49:55 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

  昨天珠海航展上,,最吸引眼球的,,莫過于一架殲-10B推力矢量驗(yàn)證機(jī),拖著長長的彩色煙霧,,做出了“落葉飄”“眼鏡蛇”等一連串飛行動(dòng)作,。

  其中,15分鐘表演,,3次眼鏡蛇動(dòng)作,,堪稱震撼。島叔昨天點(diǎn)開了幾個(gè)現(xiàn)場視頻,,極富視覺沖擊的飛行畫面搭配著現(xiàn)場觀眾的驚呼聲,,生怕錯(cuò)過每一個(gè)細(xì)節(jié)。

  不過,,對于一些非軍迷來說,,這一切似乎有些讓人摸不著頭腦。在島叔刷微博的時(shí)候,,就看到了不少網(wǎng)友問,,這個(gè)飛行表演究竟厲害在哪?

  厲害在哪,?我們一點(diǎn)一點(diǎn)說,。

  機(jī)動(dòng)性

  飛行動(dòng)作如此飄逸,離不開來發(fā)動(dòng)機(jī)的功勞,。這次立功的矢量發(fā)動(dòng)機(jī),,有多牛?

  島叔可以很淡定地告訴大家,,在目前人類物理學(xué)和工程學(xué)能夠落到實(shí)踐的范圍內(nèi),,這基本上算是頂峰了。

  雖然理論很枯燥,,但是島叔還是要稍稍介紹下,。按照空氣動(dòng)力學(xué)原理,飛機(jī)之所以能飛起來,,主要是靠著機(jī)翼兩側(cè)的壓力差,,飛機(jī)往前飛的越快,壓力差就越大,,升力就會(huì)越大,。

  不過,一個(gè)作戰(zhàn)飛機(jī)要是只是傻乎乎使勁往前飛,顯然是不夠的,。畢竟渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)再牛,,能讓飛機(jī)飛多快?賽得過屁股后頭火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)的導(dǎo)彈嗎,?更何況如果敵人太靈活,,你都瞄不準(zhǔn)人家,還怎么進(jìn)行戰(zhàn)斗,?

  現(xiàn)實(shí)的飛行作戰(zhàn)場景是,,由于速度是矢量有疊加,即使飛機(jī)朝后發(fā)射導(dǎo)彈,,那也很不容易對付從尾部靠近的敵人,。于是乎,尾追幾乎是永恒的優(yōu)勢方位,。

  但是,,如果飛機(jī)不是乖乖地往前飛,而是在空中上躥下跳,,這件事情就危險(xiǎn)了,。萬一一個(gè)升力不足,可能就要摔到地上去……當(dāng)然了,,飛機(jī)不是直接摔到地上,,而是先經(jīng)過一個(gè)危險(xiǎn)的螺旋。在這個(gè)過程中,,經(jīng)驗(yàn)老練的飛行員還有可能改出這個(gè)狀態(tài),,新手就只有悲劇了。

  這個(gè)時(shí)候,,如果飛機(jī)能夠在正常的飛行中獲得其他方向的力,,那么除了很容易在空中實(shí)現(xiàn)上竄下跳的靈活動(dòng)作之外,想從這種失速的狀態(tài)中改出也要容易了很多,。 這就是飛機(jī)提高機(jī)動(dòng)性的重要所在,。

  而提高機(jī)動(dòng)性的關(guān)鍵,就在發(fā)動(dòng)機(jī),。

  所謂四代機(jī),,“超機(jī)動(dòng)性”、“超音速巡航”,、“隱身能力”和“超強(qiáng)戰(zhàn)術(shù)態(tài)勢感知和執(zhí)行能力”,。隱身,不多說了,,超強(qiáng)戰(zhàn)術(shù)感知能力和執(zhí)行能力是電子技術(shù)問題。超音速巡航和超強(qiáng)機(jī)動(dòng)能力都得看發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)

  發(fā)動(dòng)機(jī),,無論從體積還是重量上來看,,基本上是飛機(jī)最大的系統(tǒng)。

  發(fā)動(dòng)機(jī)怎么才能提供足夠大的推力,?把發(fā)動(dòng)機(jī)造的足夠大唄,。但是這么一來,系統(tǒng)重量也就上去了,,性價(jià)比就差很多,。發(fā)動(dòng)機(jī)就是要盡可能以小的系統(tǒng)重量實(shí)現(xiàn)最大的推力,即最佳“推重比”,。

  說起來容易,,噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪葉片和軸承,可是要在上千度高溫下,,以每秒鐘幾十萬轉(zhuǎn)的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),。這種工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)功率每提高百分之一,,需要付出的代價(jià)都是成倍的,。

  現(xiàn)在,美國的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被逼得用了“單晶葉片”,。一般的金屬是一大堆小晶體的集合,,因此物理性能不咋樣。如果能確保整個(gè)金屬制件是一個(gè)有序的晶體,,顯然物理性能會(huì)極大提高,。可是,,制造的成本和制造難度也在成倍的增加,。

  目前,我們新一代殲擊機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)還暫時(shí)沒法實(shí)現(xiàn)足夠大的推力,,讓飛機(jī)能夠在超音速情況下實(shí)現(xiàn)常態(tài)巡航,,仍然需要依靠開加力實(shí)現(xiàn)。

  那么超機(jī)動(dòng)能力呢,?

  這個(gè)實(shí)際上就是主要是看矢量可變發(fā)動(dòng)機(jī)的本事了,。推力在物理學(xué)上是一個(gè)矢量,既有大小也有方向,。推力的大小由發(fā)動(dòng)機(jī)核心部分決定,,但是實(shí)現(xiàn)推力方向的改變,就是看尾噴口調(diào)節(jié)改變方向的技術(shù)了,。

  最先實(shí)現(xiàn)矢量發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用的是俄羅斯的蘇30MKI,,從這個(gè)編號(hào)來看,,這是俄羅斯當(dāng)年賣給印度的一批戰(zhàn)斗機(jī),我們中國買來的是蘇30MKK,,沒有這個(gè)功能,。在國際上好多人,因此得意了一陣子,,看看吧,,中國花錢買蘇30戰(zhàn)斗機(jī),還是沒有買到矢量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),。

  不過印度買的這批戰(zhàn)斗機(jī)表現(xiàn)還真不咋地,,經(jīng)常花樣摔飛機(jī),,原因何在,?還是矢量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不過關(guān)……

  想想看吧,一個(gè)能產(chǎn)生十幾噸推力的氣流以上千度的高溫快速流過,,你想調(diào)節(jié)它的方向,,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴口材料該有多么強(qiáng)韌,調(diào)節(jié)噴口方向的機(jī)械裝置得有多么強(qiáng)勁可靠,?

  事情還沒有完,。即使發(fā)動(dòng)機(jī)的噴口可以調(diào)節(jié)了,可是戰(zhàn)斗機(jī)在以每小時(shí)上千公里的速度飛行時(shí),,怎么確保跟飛行員想要做出的機(jī)動(dòng)狀態(tài)一致,?這需要一個(gè)強(qiáng)大的電傳操作系統(tǒng),系統(tǒng)計(jì)算機(jī)能夠自動(dòng)識(shí)別飛行員發(fā)出的動(dòng)作指令和發(fā)動(dòng)機(jī)矢量方向應(yīng)該改變的角度,,復(fù)雜啊……

  直到俄羅斯充分吸取了印度花式摔飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,造出了蘇35戰(zhàn)斗機(jī)后,他們的矢量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)才算是最終過關(guān),。

  美國作為世界上的超級(jí)大國,,科技實(shí)力毋庸置疑很先進(jìn),他們的F22戰(zhàn)斗機(jī)上也是應(yīng)用了矢量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),,現(xiàn)在的低配版F35出于成本等因素的考慮,,放棄了超音速巡航能力,可是仍然要應(yīng)用矢量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),。

  道理也不復(fù)雜,,就是因?yàn)檫@個(gè)技術(shù)能讓戰(zhàn)斗機(jī)具有超機(jī)動(dòng)能力,在空戰(zhàn)中會(huì)有毋庸置疑的優(yōu)勢,。

  昨天珠海航展上,,殲十的矢量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)做出了“眼鏡蛇”“落葉飄”的動(dòng)作,就是在向世界展示,,中國人如今能夠制造出矢量發(fā)動(dòng)機(jī)了,,等著看吧,,超音速巡航能力還能有多遠(yuǎn)嗎?

突破

  如今,,所謂的下一代戰(zhàn)斗機(jī)的四大標(biāo)準(zhǔn),,我們現(xiàn)在也做到了三項(xiàng),跟美國打算滿世界推銷的F35比,,已經(jīng)沒有什么太大的差異。其實(shí)島叔也好奇,,我們的這些飛機(jī)成本會(huì)比美國便宜多少呢,?

  滑稽的事情總是有,昨天許多臺(tái)灣的朋友在網(wǎng)上就憤憤然了,。

  所謂的經(jīng)國號(hào),,他們用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)?美國用在民用飛機(jī)上的……因?yàn)槊绹幌肱_(tái)灣自己造出來太牛的戰(zhàn)斗機(jī),,于是堅(jiān)決不向臺(tái)灣提供像樣的發(fā)動(dòng)機(jī),。這樣他們還要跑來說,昨天殲十戰(zhàn)斗機(jī)表現(xiàn)出來的那些超機(jī)動(dòng)能力,,其實(shí)他們在30年前也能做得到,,島叔確實(shí)無話可說。

  差不多30年前吧,,島叔還沒穿上軍裝那陣子,,個(gè)別藝高人膽大的俄羅斯飛行員首創(chuàng)了超機(jī)動(dòng)能力的鼻祖——普加喬夫眼鏡蛇動(dòng)作,這個(gè)動(dòng)作在空戰(zhàn)中能夠利用突然減速,,讓原本占據(jù)尾追優(yōu)勢的對手一把跑過頭,,成了瞄準(zhǔn)目標(biāo)。

  可是這個(gè)動(dòng)作除了依靠蘇27戰(zhàn)斗機(jī)的優(yōu)異氣動(dòng)外形和相對強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)推力,,剩下的就是靠著戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的藝高人膽大和經(jīng)驗(yàn)豐富了,。 否則,還真就像前文說到的那樣,,因?yàn)闆]有足夠的推力,,好像秤砣一樣摔到地上去了。

  西方國家,,除了“認(rèn)真嚴(yán)肅”地討論這個(gè)動(dòng)作好像沒有什么用之后,,也只有老老實(shí)實(shí)承認(rèn),除了美國的f16氣動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)之外,,只有俄羅斯的蘇27,,系列戰(zhàn)斗機(jī)才能真的做得到。好在F22和F35及時(shí)出現(xiàn)了,,他們的矢量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)應(yīng)用,,終于讓超級(jí)大國板回了顏面,。

  就是這么回事,今天我們的軍工人員解決了上面所說的一切問題,,讓我們的殲十戰(zhàn)斗機(jī)好像小燕子一樣飛來給大家看,。

  這足以證明,我國成功實(shí)現(xiàn)了推力矢量這一航空關(guān)鍵領(lǐng)域的創(chuàng)新突破,。我們,,站在了第一梯隊(duì)�,!�

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發(fā)表于 2018-11-7 15:11:08 | 只看該作者
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發(fā)表于 2018-11-7 15:24:54 | 只看該作者
我就想知道這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是純自主開發(fā)的還是買的或者是有原型機(jī)抄的,?從理論到實(shí)踐都是自主的我真心自豪,抄的我就呵呵了,,牛逼也是別人牛逼,。別像有些所謂自主國產(chǎn)車一樣,拿別人換代的車換個(gè)外殼就敢說是自主品牌的,。

點(diǎn)評(píng)

新聞報(bào)道肯定有吹噓的地方,,不過航空發(fā)動(dòng)機(jī)不像汽車,都是國際禁運(yùn)的東西哪來給你抄,,話說汽車發(fā)動(dòng)機(jī)好像還沒抄出啥水平吧,,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)俺是不太相信了  發(fā)表于 2018-11-12 15:45
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發(fā)表于 2018-11-7 15:35:47 | 只看該作者
嚇得老外一愣一愣的,都不敢相信中國有這等技術(shù)

點(diǎn)評(píng)

我也目瞪口呆  發(fā)表于 2018-11-7 15:52
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發(fā)表于 2018-11-7 17:02:05 | 只看該作者
蘇35落葉飄超機(jī)動(dòng)征服運(yùn)20總師,,可實(shí)戰(zhàn)會(huì)讓飛機(jī)變靶子,?& H6 \2 D& ?5 V; v; K9 v2 `2 f' \

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貞觀防務(wù)
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自從引入矢量發(fā)動(dòng)機(jī)后,蘇霍伊戰(zhàn)機(jī)的機(jī)動(dòng)性能再上一個(gè)臺(tái)階,,成為“超機(jī)動(dòng)”,,蘇-30SM、蘇-35,、蘇-57等超機(jī)動(dòng)戰(zhàn)機(jī)在航展上的表演征服了不少人,。這其中就包括在巴黎航展看過蘇-35表演的運(yùn)20總師唐長紅,他認(rèn)為,,就機(jī)動(dòng)性而言,,這是他在歷屆航展當(dāng)中所欣賞到的最強(qiáng)者,蘇-35的這種機(jī)動(dòng)能力將在一段時(shí)間內(nèi)處于統(tǒng)治地位,。

蘇-30SM/35/57一個(gè)標(biāo)志性的動(dòng)作就是機(jī)頭360度旋轉(zhuǎn)的“落葉飄”機(jī)動(dòng),,這個(gè)機(jī)動(dòng)可謂超機(jī)動(dòng)的精華,它的強(qiáng)指向性具有很強(qiáng)的戰(zhàn)術(shù)意義,。但也有觀點(diǎn)認(rèn)為飛機(jī)做“落葉飄”等于活靶子,,那么事實(shí)真是如此么,?今天,我們就來簡單說說這事,。


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“落葉飄”又稱“可控平螺旋”,,俄羅斯對這個(gè)動(dòng)作的說法是“直升機(jī)”動(dòng)作。即戰(zhàn)機(jī)機(jī)腹朝下,,直直落下,,過程中自主控制偏航方向的特技動(dòng)作。

這個(gè)動(dòng)作的初始速度是零,,是完全的失速后動(dòng)作,。而大部分耳熟能詳?shù)某瑱C(jī)動(dòng)如“眼鏡蛇”、高攻角滾轉(zhuǎn)等則通常是由低速過渡到失速的動(dòng)作,。在俄制戰(zhàn)機(jī)的超機(jī)動(dòng)表演中,“直升機(jī)”是被拿來當(dāng)“收尾”的動(dòng)作,,也就是很多特技動(dòng)作做完后速度降到0以后,,就以“直升機(jī)”動(dòng)作來收尾并且改出。從這安排就知道俄羅斯人對于超機(jī)動(dòng)動(dòng)作的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用已經(jīng)很有概念:直升機(jī)動(dòng)作確實(shí)是個(gè)非常好的收尾動(dòng)作,,它可攻可守,。

戰(zhàn)機(jī)的高機(jī)動(dòng)是以能量為代價(jià)換來的,做完動(dòng)作能量就會(huì)下降,,而如果是超機(jī)動(dòng),,則能量可能降到失速速度,速度幾乎是零,,戰(zhàn)機(jī)會(huì)無以為繼,,就必須改出失速后狀態(tài)。最直接得作法就是動(dòng)作結(jié)束后以俯沖姿態(tài)加速,,重新獲得能量,。例如Su-27的尾沖就是這樣改出,這種改出方法有兩大缺點(diǎn):

1.需要高度才能改出,,越低空越危險(xiǎn),;

2.改出過程比較難應(yīng)付后續(xù)威脅。

因此有人說失速后就會(huì)變成待宰羔羊,。

△正在進(jìn)行落葉飄超機(jī)動(dòng)的蘇-35

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直升機(jī)動(dòng)作則是機(jī)腹朝下“飄落”,,然后用矢量推力進(jìn)行偏航,短時(shí)間內(nèi)指向任意的水平方向,。這與傳統(tǒng)改出法相比有明顯優(yōu)勢:

1.可以自行決定改出方向,,例如遠(yuǎn)離敵機(jī)的方向,或是面對敵機(jī)進(jìn)行后續(xù)戰(zhàn)斗,;

2.高度掉很慢,,因此必要時(shí)可以不用非得馬上改出,。

所以直升機(jī)是一種可以用來應(yīng)付后續(xù)威脅的積極收尾動(dòng)作。但是,,這時(shí)的飛機(jī)能量一樣很小,,不會(huì)變成待宰的靶嗎?

先說一下什么叫做待宰的靶,。那就是你看得到它,,打得到它,而且它沒有還手的機(jī)會(huì),,而這些條件卻是很難滿足的,。

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直升機(jī)動(dòng)作不會(huì)是第一個(gè)使用的超機(jī)動(dòng)動(dòng)作,因?yàn)榭諔?zhàn)剛發(fā)生時(shí)一定有充足的速度,,這時(shí)硬要減速到0來做直升機(jī)動(dòng)作,,顯然頭腦有洞。會(huì)用到直升機(jī)動(dòng)作,,應(yīng)該是激烈戰(zhàn)斗已經(jīng)完畢,,甚至已經(jīng)用上了其它超機(jī)動(dòng)動(dòng)作。當(dāng)實(shí)戰(zhàn)中戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)走到這一步(活著進(jìn)入直升機(jī)狀態(tài)),,通常表示與它發(fā)生格斗的敵機(jī)已經(jīng)被清空了,,如果真的還沒有清空,直升機(jī)動(dòng)作的指向通常比傳統(tǒng)機(jī)動(dòng)快很多,,因此也來得及補(bǔ)一槍干掉對手,。

而所謂的“靶機(jī)”理論指的是敵機(jī)位在遠(yuǎn)方的僚機(jī)可以用超視距作戰(zhàn)的方式為友機(jī)報(bào)仇,而這時(shí)超機(jī)動(dòng)戰(zhàn)機(jī)就成了無縛雞之力的靶機(jī),。會(huì)這樣嗎,?再說一次,什么叫做待宰的靶,。那就是你看得到它,,打得到它,而且它沒有還手的機(jī)會(huì),。


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而事實(shí)上,,直升機(jī)動(dòng)作下的戰(zhàn)機(jī)速度幾乎是0,所以對多普勒模式的雷達(dá)來說它相當(dāng)于隱身目標(biāo),,要嘛就是被當(dāng)成雜波濾掉,,要嘛就是距離很近才能發(fā)現(xiàn)。而俯視雷達(dá),、主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭就是要用多普勒模式,。換言之,敵機(jī)要以平視或仰視方式,并且不用多普勒模式,,才比較好發(fā)現(xiàn)“直升機(jī)”動(dòng)作下的戰(zhàn)機(jī),。

而即使可以發(fā)現(xiàn),也很難用主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈去攻擊,,這是因?yàn)橹鲃?dòng)雷達(dá)導(dǎo)彈一定會(huì)用多普勒模式,,而就算導(dǎo)引頭到近距離還是可以鎖定飛機(jī),也由于飛機(jī)速度很慢,,所以飛機(jī)與干擾彈的多普勒特征差距較小,,反制成功的機(jī)率頗高。如果是半主動(dòng)雷達(dá)模式,,或許可以,,不過現(xiàn)代美系戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)很少用半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈了。

另一種有用的是紅外制導(dǎo),,它與多普勒效應(yīng)無關(guān),,所以理論上知道飛機(jī)在哪里,把導(dǎo)彈打出去,,用紅外導(dǎo)引頭去鎖,,應(yīng)該是可以。


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反過來說,,在“直升機(jī)”動(dòng)作中的戰(zhàn)機(jī)可以很快地指向新的對手,這時(shí)它對敵方的探測并不受影響,,武器也是各種導(dǎo)引方式都可以,,因此反而有探測與火控能力上的優(yōu)勢。

這里要注意的是,,導(dǎo)彈射程是導(dǎo)彈飛行距離與目標(biāo)逼近距離的總和,。發(fā)射初速是零時(shí),初始能量低,,會(huì)影響射程沒錯(cuò),,但目標(biāo)速度是0一樣會(huì)降低射程。所以這時(shí)攻守雙方的射程都會(huì)降低,。而如前所述,,攻方不能使用多普勒模式,因此攻擊時(shí)應(yīng)該會(huì)以仰射姿態(tài),,反過來說守方就容易有高度優(yōu)勢,,這也會(huì)影響一些射程。

也就是,,用同級(jí)武器時(shí),,攻守雙方射程都會(huì)降低,攻方不會(huì)因?yàn)椤澳芰扛摺倍喑鍪裁磧?yōu)勢,,而且守方可選用的武器較多,,探測又不受限,,威脅還是很強(qiáng)的。

甚至如果守方是俄制戰(zhàn)機(jī),,攻方是美系戰(zhàn)機(jī),,那俄系戰(zhàn)機(jī)的武器射程偏遠(yuǎn),反而還有射程優(yōu)勢,。

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發(fā)表于 2018-11-7 17:10:39 | 只看該作者
有矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的有美,,中,俄,,歐盟,,大家推重比都是不一樣的,實(shí)現(xiàn)矢量的技術(shù)也是不一樣的,。抄,,去哪抄啊
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發(fā)表于 2018-11-7 17:33:02 | 只看該作者
[灌水]俄羅斯艦載機(jī)至今無法實(shí)現(xiàn)掛彈起飛。
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5 @2 Q- T( ^4 ?' H/ @1 S7596 次點(diǎn)擊
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coolface2 于 2012/1/7 0:37:06 發(fā)布在 凱迪社區(qū)> 貓眼看人

0 \# e- w& J% j0 r( ^[size=1.35em]據(jù)說毛子最近把他們唯一一艘寶貝航母派到敘利亞了,,那航母叫什么:褲子捏佐夫?qū)④娞?hào),。噸位挺大的,能趕上法蘭西的“戴高樂”,。
  n) y1 A  {4 t3 h  M( D$ v3 p- F不過偶從網(wǎng)上找到的該航母的圖片都有一個(gè)共同的特點(diǎn):所有從該艦起飛的戰(zhàn)斗雞,,都處于“赤手空拳”的狀態(tài),也就是沒有掛彈,。不知道俄國艦載機(jī)打算用什么打仗,,機(jī)炮?,?,??,?/ H% \5 f2 ~8 G- F
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( [/ i) H! F# M6 h
8#
發(fā)表于 2018-11-7 17:34:32 | 只看該作者
   目瞪狗呆 ,。
9#
發(fā)表于 2018-11-7 18:07:02 | 只看該作者
寫的好
10#
發(fā)表于 2018-11-7 19:37:03 | 只看該作者
矢量發(fā)動(dòng)機(jī)有多牛逼?用一句話概括:裝上矢量發(fā)動(dòng)機(jī),,就算是一根鐵棍子也能讓它想咋飛就咋飛

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