加工紫銅零件,，一會(huì)兒刀就壞了---請(qǐng)教

動(dòng)靜之機(jī)

有條件可以用金剛石刀,，不一定非要買進(jìn)口的,。這里有點(diǎn)資料可以參考,。

cxwjob

紫銅塑性大,、切削變形大,、易粘刀,，因此車刀的刃口一定要鋒利,，前刀面最好為大圓弧卷屑槽，前后刀面表面粗糙度精度要高,，高速鋼車刀前角要大,，一般為20°～35°，后角為10°～25°,，主偏角為45°～90°,，副偏角也要大些，要用: 鎢鉆類硬質(zhì)合金車刀前角應(yīng)略小些,。選用的切削速度應(yīng)大,，可在50～100m/min，若用 硬質(zhì)合金車刀,，切削速度可達(dá)200m/min,，切削時(shí)可選用潤滑性好的極壓乳化液，充分沖注,，以提高表面粗糙度精度,。正確
9 d! g6 \$ I2 f' a+ d$ V 鎢鉆類硬質(zhì)合金
1 l3 \- V; a/ k) S 硬質(zhì)合金車刀
7 B# v3 x+ I( g/ `( [! E0 }3 Q8 {3 M. v前者從屬于后者，并列不妥

心結(jié)

極壓潤滑是含硫之類的東西的那種么,？如果含硫肯定不行，不好看

振捷

原帖由 cx2436168 于 2008-7-30 22:24 發(fā)表
- `2 X& @. J, s  Y: @6 u( e' D看了這么久,，還不知道樓主是做什么加工的
是車,，鉆,，刨等
我怎么知道啊
具體事情具體化，知道不

4 J. W9 l$ S) r' N8 s% k1 v應(yīng)該是車或者銑吧,。
做這種韌性好的軟材料最好是手磨刀,，機(jī)械刀一般都比較鈍。冷卻液用油會(huì)好點(diǎn),。
7 T" s! K. q7 D% o, R. i  d$ f/ _如果加工余量小的話建議用柴油或者煤油浸泡一下,。
# A$ H; l" ~) Z0 u高轉(zhuǎn)速，根據(jù)光潔度要求選擇合適的走刀速度

駑馬

純銅可以使用菜油作切削液

小伙

建議你用高速鋼車刀韌口要鋒利轉(zhuǎn)速應(yīng)該快些!(注意冷卻)

hiadon

高轉(zhuǎn)速,低進(jìn)給,同時(shí)油冷

benben_888

暈死了,，你搞清楚銅是有色金屬,，必須用含GU類的刀片，如G8刀,，效果就好多了,。
* s$ `$ Q- p, Y$ Z1 e7 T* U% `- G在我們這里銅見的都不愛見了，別的不行,，這個(gè)還是有經(jīng)驗(yàn)的,，有什么問題你可以問我。

意華

紫銅塑性大,、切削變形大,、易粘刀，因此車刀的刃口一定要鋒利,，前刀面最好為大圓弧卷屑槽,，前后刀面表面粗糙度精度要高，高速鋼車刀前角要大,，一般為20°～35°,，后角為10°～25°，主偏角為45°～90°,，副偏角也要大 ...
老麥 發(fā)表于 2008-7-8 19:02

車是這樣,，要是銑那，銑削就不同了呵呵銑刀是不變的,，要從冷卻液和切削速度和走刀速度及吃刀深度考慮,，一般速度要高，冷卻液要散熱好的,，【像煤油】呵呵

numberone

看過各位前輩的經(jīng)驗(yàn)之談,，受用不淺！