挖掘機工作裝置開裂,，頭痛,，請高手出場

wxhycj

其實挖掘機動臂,、斗桿開裂 基本上是由于焊接原因引起的，但是也有部分是鋼材質(zhì)量問題,，但是還有一部分則是由于用戶的原因?qū)е碌�,。用戶有時操作不按操作標(biāo)準(zhǔn),，最經(jīng)常做一些有損挖掘機的動作，最后導(dǎo)致動臂斗桿鉸接處斷裂,，更有甚者連動臂轉(zhuǎn)臺鉸接處都能撕裂,。所以這個問題基本上無法徹底避免，只能通過規(guī)范生產(chǎn)操作和使用者的操作,，共同減少,。

宋歌1970

呵呵，我是搞焊接工藝的,，原來作過裝載機動臂制作,，其實動臂開裂一個最主要的問題就是同軸度不好，以及各組之間軸的平行度,，我們通常焊后采用直接加工,，或者焊前加工利用芯軸控制位置要求。關(guān)鍵是焊后進行消除應(yīng)力處理了嗎,，如果沒有進行退火處理,，即便焊后采用很高精度的設(shè)備或者專機加工，也會在時效期產(chǎn)生變形,，這也是會發(fā)生開裂的主要原因,。

宋歌1970

問題解決了嗎？

鵬程萬里

我前一段時間曾碰到過斗山225挖掘機動臂開裂,，開裂位置在內(nèi)部筋板附近,，是側(cè)面鋼板開裂，看來原材料存在問題無疑

獨自去漂流

這些都是國產(chǎn)挖機的痛處啊```

35803965

有道理�,�,！

無名

這個跟焊接工藝有很大的關(guān)系，和結(jié)構(gòu)也有關(guān)系,，特別是里面的筋板位置等,。

hkjr147258

    挖掘機的工作裝置主要是結(jié)構(gòu)件，結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量好壞,，無外乎材料品質(zhì)和焊接工藝的編制,。國外的所謂質(zhì)量好，主要就是所用鋼板的化學(xué)成分控制的好,，所以他們所選鋼材的針對性很強,，也就好控制產(chǎn)品的品質(zhì)；再加上國外對焊接工藝的要求很嚴(yán)格,，而且焊接控制的也很好,，所以國外工作裝置的整體質(zhì)量要好的多！
8 B$ O1 T" t6 D' u# v    相對,，國內(nèi)鋼板的強度和國外沒有什么區(qū)別,，就是國內(nèi)的化學(xué)成分控制的不好,，所以綜合使用性能就差，加上生產(chǎn)廠家對焊接控制不嚴(yán),，焊接工藝又做得不是很好,，所以就不耐用！主要原因還是國內(nèi)的生產(chǎn)廠目前以掙錢為主要目標(biāo),，而質(zhì)量則是掙到錢后,，才慢慢來做的事，甚至是不做的事,！這主要和人的觀念有關(guān)系,！
1 I+ A) W/ Y8 H$ v( W    再說，挖掘機的技術(shù)含量要比裝載機的高,，對很多廠家來說,，技術(shù)上的投資較高，對目前的“暴力市場”來說是“不合適的投資”,。
    綜上所述,，要想國產(chǎn)的在國內(nèi)“消滅”進口的，是相當(dāng)不現(xiàn)實的,！
8 _4 [. u7 r: @# P
以上僅代表我個人的看法,！

賀州騰飛

進口鋼材好像好得多．

niuhaoliang

原因復(fù)雜啊,！
是個系統(tǒng)的問題！