有臺(tái)臥車車的平面跟空不垂直,平面度也不穩(wěn)定---請(qǐng)教

比翼鳥

我廠有臺(tái)臥車最近干的活,車的平面跟空不垂直,平面度也不穩(wěn)定,(0.05~0.1)同軸度也是(0.05~0.1)我在床子上量活啥都好,但是上我們的驗(yàn)具就是不合適,
首先我檢查三爪壓力正常,工件沒有動(dòng),然后我就檢查的是Z軸X軸的導(dǎo)軌,懷疑有間隙,測(cè)量結(jié)果(0.01)正常最后我看零件是不是變形了測(cè)量也沒有,，
還請(qǐng)那為告訴指點(diǎn)指點(diǎn).謝了

天水藍(lán)

你的意思是不是：零件在床子上,，檢驗(yàn)是合格的,，但是卸下來(lái)再檢，就不合格了,？

比翼鳥

對(duì)呀,，我在上面測(cè)量的時(shí)候面跟孔都好著呢，但是卸下來(lái)就不對(duì)了,，
我今天把機(jī)床的液壓油泵給換了,現(xiàn)在我也不知道那出了問(wèn)題,只能換換看了,，
機(jī)床的三爪外圓是550MM,工件的外圓380MM.有人懷疑是卡盤跟主軸的連接面不平,.所造成的，
下一步我準(zhǔn)備打打,

棱形

與車頭的軸線的垂直與平行檢測(cè)了嗎

天水藍(lán)

你裝夾狀態(tài)檢測(cè)與卸下來(lái)以后檢測(cè),，兩種狀態(tài)使用的檢測(cè)手段是否相同,？

凡人一個(gè)

除非主軸和導(dǎo)軌不垂直，不平行,。

比翼鳥

謝謝各位的意見,
+ u% A4 t: E& I/ L幾乎是一樣的,，我要車兩個(gè)軸承孔,保證它們同軸和端面平行.我卸下來(lái)測(cè)量是以一個(gè)軸承孔為基準(zhǔn)測(cè)量另一個(gè),
我今天把液壓油泵給換了，沒有變化,，
我今天測(cè)量的活.,車的兩個(gè)軸承孔的面向一個(gè)方向傾斜了,，我明天準(zhǔn)備在把導(dǎo)軌的鑲條緊緊,然后在把主軸測(cè)量一下