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歡迎大家就動(dòng)力換檔變速箱各抒己見(jiàn)
外形不錯(cuò),，美中不足的是換檔閥仍未升級(jí)，但采用的換檔閥只是電控而已,，其換檔離合器的接合方式仍是機(jī)械減壓方式,，降檔還過(guò)得去，但升檔時(shí)有沖擊,？ZF自動(dòng)換檔變速箱采用的是零偏置電液比例減壓閥,，原理見(jiàn)附圖。 f6 b2 f) C( |) Q E- w' M
下圖為Delta Power 零偏置比例減壓閥離合器接合特性曲線：
- l+ }9 b/ O( R1 s S& z: Z% d5 K' L
. I9 S! I3 x+ c- w$ c/ t. W2 DA線, MPC4-PS換檔控制器控制電流曲線 m A（％）! O. T* a X7 d
0-100ms毫秒為前檔位與后檔位的過(guò)渡時(shí)段,，電流為0，比例閥閥口關(guān)閉
$ [( P$ T, o, x v& I% ]! n100-250ms為離合器充油時(shí)段,，電流為最大,，比例閥閥口全開(kāi)，2 g F! j. M% _; d+ J4 _
250-380ms為離合器接合低壓穩(wěn)壓時(shí)段,，電流約300mA,，壓力在0.5公斤
# A4 p2 ?, @; Z8 Z380-1000ms為離合器逐漸升壓時(shí)段，也稱(chēng)柔性接合,，電流由300mA升至850mA,，壓力從0.5公斤逐漸升至17.5公斤
5 D5 l2 R0 O. s# P- x5 Y8 {, d- ~3 y/ L. G; e$ \: x9 I( ?
B線, 離合器充油、柔性接合流量曲線（L/min）
5 Z0 h! Y& `; Q; I, w流量曲線有大到小 20-1L/min( A, r) l' p, l4 e
: D# L) N* @% _6 J6 |. R) W+ d
C線, 離合器充油,、柔性接合壓力曲線（bar）+ O* O' z/ _7 _: T8 q
壓力曲線有低到高0.5-17.5公斤( m: h m: Y+ v
* X& i1 ?7 f% \7 k$ c[ 本帖最后由 英德康 于 2009-1-19 21:10 編輯 ] |
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樓主: shenke
發(fā)表于 2008-11-12 21:37:14
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