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配重閥的原理,,功能,,使用情況介紹---請教

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1#
發(fā)表于 2008-7-29 11:29:16 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位大俠,,如題請教,。配重閥兼有減壓閥,、溢流閥,、單向閥功能,但具體原理與使用實例我不清楚,,能否介紹介紹,。它和平衡閥的區(qū)別主要在哪,?

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2008-7-29 11:29:56 | 只看該作者
不好意思,,不會直接粘貼圖
3#
發(fā)表于 2008-7-29 11:58:43 | 只看該作者
為何稱為配重閥,看畫法就是一個溢流減壓閥啊,。
4#
發(fā)表于 2008-7-29 13:48:46 | 只看該作者
能不能給一個準(zhǔn)確的圖呀,,這樣也好幫你分析呀!
5#
 樓主| 發(fā)表于 2008-7-29 14:05:15 | 只看該作者
我又查看了一些資料,,它有三個油口,,進(jìn)油口、次級油口和回油口,。在使用中從進(jìn)油口到次級油口起的是減壓功能,,從次級油口到回油口是溢流功能,主要用來平衡數(shù)控機床主軸,,但具體的實例我不是很懂,,請高人最好能舉一個具體實例,帶液壓原理圖的,,分析一下原理及具體使用,,謝謝了
6#
發(fā)表于 2011-1-3 14:54:03 | 只看該作者
我也想知道,還有它有個外部泄油口是起什么作用的,?
7#
發(fā)表于 2011-1-3 20:51:39 | 只看該作者
沒有聽說過這東西�,。。,。,。。,。,。。,。,。�,!
8#
發(fā)表于 2012-10-27 09:34:23 | 只看該作者
配重閥一閥兩用,。具有減壓和平衡功能的復(fù)合閥。為工作母機主軸頭油壓配重提供良好的閥件
9#
發(fā)表于 2012-10-27 23:00:16 | 只看該作者
期待高手解釋
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