北京奧運(yùn)主會(huì)場(chǎng)"鳥巢"鋼結(jié)構(gòu)主體工程合龍---[看新聞，提問(wèn)題]

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北京奧運(yùn)主會(huì)場(chǎng)"鳥巢"鋼結(jié)構(gòu)主體工程合龍(組圖)

　來(lái)源: 新京報(bào)(北京)　

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T- i1 j* O/ K7 z 昨日零時(shí),，焊工連續(xù)作戰(zhàn)10多個(gè)小時(shí)，合龍“鳥巢”鋼結(jié)構(gòu)主體工程 通訊員黎方益 攝 , m. {& r) h0 n$ l5 B7 u  " ^7 P5 H& J* a) y! P6 [ ' \, j; S5 _9 x 國(guó)家體育場(chǎng)“鳥巢”模型圖,。

　　本報(bào)訊經(jīng)過(guò)工程設(shè)計(jì)專家,、氣象專家、焊接專家,、鋼結(jié)構(gòu)專家的認(rèn)證,，昨日零點(diǎn)整，第二十九屆北京奧運(yùn)會(huì)主會(huì)場(chǎng)———國(guó)家體育場(chǎng)“鳥巢”鋼結(jié)構(gòu)主體工程,，在100多名焊工手中開始合龍,，這標(biāo)志著這座設(shè)計(jì)新穎、造型獨(dú)特的鋼結(jié)構(gòu)工程安裝進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段,。而4條預(yù)留的鋼縫經(jīng)過(guò)數(shù)次合龍焊接后,，整個(gè)“鳥巢”的鋼結(jié)構(gòu)將渾然一體。

　　據(jù)介紹,，“鳥巢”合龍口非常多,，主結(jié)構(gòu)上合龍口有100多個(gè)，次結(jié)構(gòu)28個(gè),。合龍口要求精度非常高,，合龍前，需要對(duì)接口進(jìn)行變形分析,，并進(jìn)行處理,，滿足合龍質(zhì)量要求。為確保合龍口焊接質(zhì)量,，項(xiàng)目質(zhì)量人員對(duì)每個(gè)焊縫都進(jìn)行探傷檢測(cè),，保證道道焊縫合格。這次合龍計(jì)劃分3次完成,，第一次是從東北到西南方向屋蓋2條線路合龍,，第二次是從西北到東南方向合龍，第三次進(jìn)行立面次結(jié)構(gòu)縫合龍,。

　　據(jù)悉,，參加此次焊接的都是來(lái)自造船、冶金等領(lǐng)域精挑細(xì)選的老焊工,，焊齡在10年以上,，多數(shù)具備甲級(jí)資質(zhì),。不少工人此前還接受過(guò)專門的培訓(xùn)。而在合龍過(guò)程中,，為了避免焊接中途停頓造成夾帶雜質(zhì)和鋼材冷卻,，影響焊接質(zhì)量，三分之一的厚板焊工要在高空連續(xù)作戰(zhàn)10多個(gè)小時(shí),。

　　探秘　　4條鋼縫供鳥巢“呼吸”

　　本報(bào)訊從2005年10月28日吊裝第一根鋼柱,，經(jīng)近10個(gè)月的不間斷施工，“鳥巢”鋼結(jié)構(gòu)主體工程達(dá)到合龍條件,。據(jù)了解,，此次合龍有一大難點(diǎn)，就是對(duì)焊接的溫度要求相當(dāng)高,。由于鋼結(jié)構(gòu)合龍溫度控制好壞將直接影響到鋼結(jié)構(gòu)的運(yùn)行安全,，經(jīng)過(guò)調(diào)查，確定了19℃±4℃為最佳合龍溫度,。為確保溫度測(cè)量準(zhǔn)確,，工程技術(shù)人員在鋼結(jié)構(gòu)上設(shè)立了60個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。

　　據(jù)介紹,，昨日凌晨的溫度符合規(guī)定溫度,，而在施工過(guò)程中，為了防止鋼結(jié)構(gòu)在熱脹冷縮中變形扭曲,，施工方在前期施工時(shí)預(yù)留了4條寬1厘米左右的鋼縫,，供鳥巢“伸縮呼吸”。合龍則是將這4條鋼縫焊接起來(lái),，使鳥巢的鋼結(jié)構(gòu)渾然一體,。

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我的問(wèn)題是：

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      1.最佳合龍溫度是怎樣確定為19℃±4℃的？

      2.供鳥巢“伸縮呼吸”用的鋼縫合龍后,，渾然一體的鳥巢如何“呼吸”,？

      3.為什么采用焊接，而不是鉚接,，栓接,？

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      4.全焊接鳥巢將來(lái)的維護(hù)更換如何進(jìn)行？

      

syw開門造車

樓主網(wǎng)友好,！ 試答： 1.最佳合龍溫度是怎樣確定為19℃±4℃的？ 答：這個(gè)溫度是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的平均縫隙，再結(jié)合各板塊幾天內(nèi)各溫度膨脹系數(shù),， 算出來(lái)的,。 2.供鳥巢“伸縮呼吸”用的鋼縫合龍后，渾然一體的鳥巢如何“呼吸”,？ 答：鳥巢“伸縮呼吸”用的鋼縫合龍后,，渾然一體的鳥巢靠自身網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)自然調(diào)節(jié)， 小的局部你可以看成是構(gòu)成三角形的穩(wěn)定結(jié)構(gòu),，而從宏觀看,，可以看成是四邊形結(jié)構(gòu)。 3.為什么采用焊接,，而不是鉚接,，栓接？ 答：減輕重量,。 4.全焊接鳥巢將來(lái)的維護(hù)更換如何進(jìn)行,？ 答：平時(shí)一般采取局部小修,，大修時(shí),，先拆縫，然后按板塊進(jìn)行維修,。 請(qǐng)給分,。希望能得60分以上。 syw 060827---17.58

carboy496

中國(guó)機(jī)械工程機(jī)械人員真的好偉大

小白菜

如不是德國(guó)人的圖紙就更讓人興奮

老鷹

啊,？是德國(guó)人設(shè)計(jì)的啊,。大蝦的消息確切么？

livecs68

建筑學(xué)設(shè)計(jì)是洋人搞的,，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是北京某設(shè)計(jì)院做的，期間曾改過(guò)幾次,。應(yīng)該說(shuō)是不錯(cuò)的,，現(xiàn)在做類似結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題的,。

foolwaf

頂阿,，也算是中西合璧了。聽說(shuō)所用鋼材也是比較特殊的牌號(hào),，不只那位大蝦能介紹一下,。能用在這么大跨度的工程上，性能應(yīng)該費(fèi)城出色把，不知能不能用在航母上,。

livecs68

waf：鋼材是舞陽(yáng)的,，設(shè)備比較落后，但軋的材料還不錯(cuò),，這次是新試制的材料,，性能比較高，但也不能說(shuō)是世界頂尖水平,。

用在航母上的是厚裝甲板,，兩碼事，厚裝甲板美,，俄都能軋,，我國(guó)既不能軋，也不能焊,。

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就航母的問(wèn)題,，也許采用特殊辦法也能做，好象不能亂說(shuō),。

小白菜

我在慕尼黑見過(guò),現(xiàn)己使用,上網(wǎng)應(yīng)可找到照片

hhtoyang

然后三維圖是用catia繪制出來(lái)的。