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樓主 |
發(fā)表于 2008-9-8 07:44:00
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以下是液壓說明:
8 @5 p/ R1 H4 f- W0 Z1 d, u主缸運動5 X6 D& w" N5 }
快速下行按下啟動按鈕,。電磁鐵1YA,、5YA通電吸合。低壓控制油使電液閥6切換至右位,,同時經(jīng)閥8使液控單向閥9打開,。泵1供油經(jīng)閥6右位。單向閥13只主缸16上腔,,而主缸下腔經(jīng)液控單向閥9、閥6右位,、閥21中位回油,。此時主閥滑塊22在自重作用下快速下降,泵1雖為最大流量,,但還不足以補(bǔ)充主腔上腔空處的容積,,因而上腔形成局部真空,置于液壓缸頂部的充液箱15內(nèi)的油液在大氣壓及油位作用下,,經(jīng)液控單向閥14(充液閥)進(jìn)入主閥上腔,。
& i& x+ h; Q' B 慢速接近工件加壓 當(dāng)主缸滑塊22上的擋鐵23壓下行程開關(guān)2SQ時,電磁鐵5YA斷電,,閥8處于常態(tài)位,,閥9關(guān)閉。主缸回油經(jīng)背壓(平衡)閥10,、閥6右位,、閥21中位至油箱,由于回油路上有背壓力,,滑塊單靠自重就不能下降,,油泵1供給的壓力油使之下行,速度減慢,。這時主缸上腔壓力升高,。充液閥14關(guān)閉。來自泵1的壓力油推動活塞使滑塊慢速接近工件,,當(dāng)主缸活塞的滑塊抵住工件后,,阻力急劇增加,,上腔油壓進(jìn)一步提高,變量泵1的排油量自動減小,,主缸活塞以極慢的速度對工件加壓,。
! N: J! s* {9 D; r& R9 Z 保壓 當(dāng)主缸上腔的油壓達(dá)到預(yù)定值時,壓力繼電器12發(fā)出信號,,使電磁鐵1YA斷電,,閥6回復(fù)中位某將主閥上、下油腔封閉,。同時泵1的流量經(jīng)閥6,、閥21的中位卸荷。單向閥13保證了主閥上腔良好的密封性,,主閥上腔保持高壓,。保壓時間可由壓力繼電器12控制的時間繼電器調(diào)整。
# D9 h' r, h% c! O& H 泄壓,、快速回程 保壓過程結(jié)束,,時間繼電器發(fā)出信號,使電磁鐵2YA通電(當(dāng)定程壓制成型時,,可由行程開關(guān)3SQ發(fā)出信號),,主缸處于回程狀態(tài)。為了防止液壓沖擊,,保壓后必須先泄壓然后再回程,。當(dāng)電液換向閥6切換至左位后,主缸上腔還未泄壓,,壓力很高,,卸荷閥11(帶阻尼孔)呈開啟狀態(tài),主泵1的油經(jīng)閥6左位,、閥11流回油箱,。這時主泵1在低壓下運轉(zhuǎn),此壓力不足以打開液控單向閥14的主閥芯,,但能打開閥14中的卸荷小閥芯(見圖5-38b),,主閥上腔的高壓油經(jīng)此卸荷小閥芯的開口而泄回充液箱15,壓力逐漸降低,。這一過程持續(xù)到主缸上腔壓力降至較低值時,,卸荷閥11關(guān)閉,泵1的供油壓力升高,,推開液控單向閥14的主閥芯,。此時泵1的壓力油經(jīng)閥6左位、液控單向閥9進(jìn)入主缸下腔,;而主缸上腔油液經(jīng)閥14回油至充液箱15,,實現(xiàn)主缸快速回程,。4 O. L- T% Z: x) J1 z- z5 z+ o8 X
停止當(dāng)主缸滑塊上的擋鐵23壓下行程開關(guān)1SQ時,電磁鐵2YA斷電,,主缸活塞被中位為M機(jī)能的閥6鎖緊而停止運動,,回程結(jié)束。此時泵1油液經(jīng)閥6,、閥21回油箱,,泵處于卸荷狀態(tài)。實際使用中,,主缸隨時都可處于停止?fàn)顟B(tài),。
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( @6 V' A5 v g# b三、YA32-200型四柱萬能液壓機(jī)的系統(tǒng)原理7 n% D: ]+ o% w; b
頂出缸17只是在主閥停止運動時才能動作,。由于壓力油先經(jīng)過電液閥6后才進(jìn)入控制頂出缸運動的電液閥21,,也即電液閥處于中位時,才有油通向頂出缸,,實現(xiàn)了主缸和頂出缸的運動互鎖,。
$ _! I7 l/ R' k) G, t 頂出 按下頂出按鈕。3YA通電吸合,,壓力油由泵1經(jīng)閥6中位,、閥21左位進(jìn)入頂出缸下腔,上腔油液則經(jīng)閥21回油,,活塞上升。
8 r: m2 ]8 l U- D! N 退回 3YA斷電,,4YA通電吸合時,,油路換向,頂出缸的活塞下降,。) l8 c" r# V2 j* p; ~
浮動壓邊 作薄板拉伸壓邊時,,要求頂出缸即保持一定的壓力,又能隨主缸滑塊下壓而下降,。這時3YA通電,,使頂出缸上升到頂住被拉伸的工件,然后3YA斷電,,頂出缸下腔的油液被閥21封住,。主缸滑塊下壓時,頂出缸活塞被迫隨之下行,,頂出缸下腔回油經(jīng)節(jié)流器19和背壓閥20流回油箱,,使缸下腔保持所需的壓邊力。圖中安全閥18在節(jié)流器19阻塞時起安全保護(hù)作用,。
! @' n2 i0 y3 R% ~- u% d* c四,、YA32-200型四柱萬能液壓機(jī)液壓系統(tǒng)特點
. c% f" c( Y. r. J/ w+ P 采用高壓大流量恒功率變量泵供油,,即符合工藝要求,又節(jié)省能量,。
+ O. f y* W8 O0 k3 N3 x3 [ 利用活塞滑塊的自重作用實現(xiàn)快速下行,,并用充液閥對主閥充液。這種快速運動回路結(jié)構(gòu)簡單,,使用元件少,。
q9 y4 \. ^+ W \2 @ 本液壓機(jī)采用單向閥13保壓。為了減少由保壓轉(zhuǎn)換為快速回程時的液壓沖擊,,采用了卸荷閥11和帶卸荷閥小閥芯的液控單向閥14組成的泄壓回路,。
+ b3 z9 t- _ r# E, I& \' q 頂出缸與主缸運動互鎖。只有換向閥6處于中位,,主缸不運動時,,壓力油才能進(jìn)入閥21,使頂出缸運動,。這是一種安全措施,。 , O* w7 i% n& I8 X; ?" ^0 M
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我選用的是管式連接<原來的是管式連接,也想設(shè)計成集成塊式的,但改的地方較多>/ m+ t3 N! D6 q" [
三位四通電電液閥: 34DYM-L32H-T0 v/ U, q0 L, v$ x% z, _5 _9 B
34DYM-L32H-T
; G. {1 J! f% K b; C. z/ v% E8 q溢流閥 YF-E20H-T
3 P6 R" z. g* Z) |5 u5 P二位四通電磁閥: 24DB- H20L5 c6 N2 d% a A! a( o! N; p
其它的閥都好找以上幾種看如何? |
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