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目前,車、銑機(jī)床均可實現(xiàn)五軸聯(lián)動,車床最早的五軸聯(lián)動是在原X/Z軸的基礎(chǔ)上增加C軸(主軸伺服旋轉(zhuǎn)),,再復(fù)雜一些,如果加上動力刀具和一個Y軸及擺動軸B軸,,就成五軸聯(lián)動機(jī)床,,但應(yīng)用很少;& h/ ?" x5 }( `# C, y
一般的立加和龍門已經(jīng)具備X/Y/Z三個聯(lián)動軸,,如果再加一個兩軸數(shù)控的回轉(zhuǎn)臺-A軸和B軸,,也能成為一臺五軸聯(lián)動機(jī)床,有一定的應(yīng)用,; o8 Q k8 O. b4 ~
臥加一般都具備X/Y/Z/B四個數(shù)控軸,,大型臥加也許還配有W軸,也形成五個數(shù)控軸,,但五軸聯(lián)動的應(yīng)用也比較少,。
) {! H0 v$ j/ {# q現(xiàn)在新的發(fā)展是萬能頭,由回轉(zhuǎn)軸C軸(相對于立加臥加等)和擺動軸B軸組成兩個數(shù)控軸,,一般C軸的回轉(zhuǎn)角度是±190度,,B軸的擺動角度是+90度--140度,國外已經(jīng)有專門生產(chǎn)廠家,,國內(nèi)幾家大的機(jī)床廠如濟(jì)南二,、北一、武重等已試制成功,,這種萬能頭應(yīng)用可應(yīng)用于車床,、立加、臥加,、龍門,,形成五軸聯(lián)動的加工。! W. X6 F8 O3 O8 e4 \+ k
今年北京機(jī)床展上,,看到奧地利展出一臺車削中心,,帶萬能頭和刀庫,很酷可惜不讓照相,,我只照了機(jī)床參數(shù)回來,。武重也展了一臺帶萬能頭和Y軸的數(shù)控車,沒有刀庫,,還不是很完善,。但竊以為這是未來車床的發(fā)展趨勢。+ T9 Y- I3 u( G5 N% e
龍門,、立加,、臥加帶萬能頭的機(jī)床就更多了,不一一詳述,。
" f7 D$ o" H2 q }5 P2 B- O3 g, r未來還有一個趨勢就是車銑復(fù)合,,尤其在龍門上結(jié)合立車和龍門加工中心,具備車銑復(fù)合功能的機(jī)床,,前景大好,。
, {( F7 G& ~8 y" S8 P* b以上純屬個人觀點,歡迎PP! |
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