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現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵怎么都沒(méi)有加注油脂的地方?

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1#
發(fā)表于 2008-9-3 11:34:20 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
以前的都有黃油嘴,,而現(xiàn)在的好像都取消了,,有的幾個(gè)月就因?yàn)檩S承缺油而損壞,是因?yàn)楝F(xiàn)在的質(zhì)量可以保證使用很長(zhǎng)時(shí)間還是設(shè)計(jì)的時(shí)候就可以保證終身免維護(hù)還是有其他原因,?,??
2#
發(fā)表于 2008-9-3 12:05:36 | 只看該作者
也許是節(jié)約成本吧,。但這樣缺水時(shí)就很容易損壞,。
3#
發(fā)表于 2008-9-3 12:07:44 | 只看該作者
現(xiàn)在車機(jī)的大多是一次性使用,比如各種車的軸承等,,一個(gè)壽命周期內(nèi)是免維護(hù)不加油的,,
4#
 樓主| 發(fā)表于 2008-9-3 13:02:18 | 只看該作者
好像也增加不了多少成本,一個(gè)黃油嘴一塊錢好幾個(gè),,鉆眼錐絲紋也很簡(jiǎn)單,,成本是節(jié)約了,但無(wú)疑使可靠性降低,,如果水泵沒(méi)有什么問(wèn)題的話沒(méi)有人愿意更換
5#
發(fā)表于 2008-11-25 15:41:38 | 只看該作者
以前的水泵軸承多是采用普通單體軸承,,這是需要加油的,,現(xiàn)在大多的汽車水泵采用的軸聯(lián)軸承,,這種軸承是把水泵軸、兩個(gè)軸承做成一個(gè)整體零件,,是在額定壽命之內(nèi)免維護(hù)的零件,,不需要在使用過(guò)程中額外加油。所以你找不到油嘴,。如果說(shuō)幾個(gè)月就燒壞了,,估計(jì)你碰到假冒偽劣了,可以找買家維權(quán),。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2008-11-25 21:27:15 | 只看該作者
原帖由 一平如銑 于 2008-11-25 15:41 發(fā)表
0 z/ j: d7 n5 |* p以前的水泵軸承多是采用普通單體軸承,,這是需要加油的,現(xiàn)在大多的汽車水泵采用的軸聯(lián)軸承,,這種軸承是把水泵軸,、兩個(gè)軸承做成一個(gè)整體零件,是在額定壽命之內(nèi)免維護(hù)的零件,,不需要在使用過(guò)程中額外加油,。所以你找不 ...
可能是質(zhì)量不過(guò)關(guān),,可是有的原裝的水泵用兩三個(gè)月軸承就不行了
7#
發(fā)表于 2008-12-8 16:05:41 | 只看該作者
同意版主的看法,現(xiàn)在的汽車水泵廠家質(zhì)量參差不齊,。有些廠家的產(chǎn)品索賠率比較高,。但總的來(lái)說(shuō)給發(fā)動(dòng)機(jī)廠做OEM的配套廠的產(chǎn)品質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定得多,而做市場(chǎng)維修件的產(chǎn)品質(zhì)量就比較差,,魚龍混雜,,很難鑒別。
8#
發(fā)表于 2008-12-13 21:56:26 | 只看該作者
現(xiàn)在很少有加注黃油的了,可能設(shè)計(jì)也是要求20萬(wàn)公里吧,但好多都達(dá)不到哦!

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