換汽閥的研磨方法---請教

lzqrd

我們公司生產(chǎn)的汽車氣壓系統(tǒng)的換氣閥一直存在著這樣的一個問題：
, q* D$ o2 w% e' ?6 X6 Q8 ?換氣閥起密封作用的平面由于研磨技術(shù)不成熟,，所以產(chǎn)品合格率很低。
* f  V2 E/ j$ I7 L+ P3 ]這個換氣閥的基本工作方法是這樣的：其樣子就像是小時候老家磨面粉的石磨一樣,，底座有三個氣孔,，其中有一個是進(jìn)氣孔,，另兩個是出氣孔,，用戶根據(jù)需要轉(zhuǎn)動上座（如石磨轉(zhuǎn)動的那部份）一個角度后空氣就會從其中的一個孔排出，而另一個孔則被密封住了,，再換一個角度另一個孔又出氣了�,，F(xiàn)在問題出在氣閥底座和上座因研磨技術(shù)不成熟而在其兩平面貼緊（裝配后）時沒能起到密封作用。哪位高工可以幫幫解決這兩密封平面的研磨問題,？
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謝謝啦,！

lzqrd

什么都沒人來這里逛逛呢？

凡人一個

你們公司沒有平面研磨機(jī)嗎,？

jscui

這個不光和研磨精度有關(guān)系,，還和動作精度以及密封壓力的分配有關(guān)系，我就遇到過,，比你這個還簡單,，是單獨(dú)的一個密封口，研磨得很好,，還是密封不了,，最后發(fā)現(xiàn)設(shè)計上有問題，密封件的導(dǎo)向在加工上也存在問題（造成密封壓緊力分配不均）,。