液壓卡盤主要體現在卡爪夾緊或者張開時使用到液壓油缸的推力或者壓力.比較常見的有彈簧夾,薄膜卡盤和快速夾具(滑爪卡盤).彈簧夾頭通過金屬材料本身的彈性來達到夾緊(或張開),反之通過油缸的推拉來實現張開(夾緊). ]7 s$ n" H# y4 @! B+ D
/ u4 o- R7 b, p* h$ x4 a薄膜卡盤在盤齒類零件的內孔加工里最常見,它通過拉桿來推開金屬膜片使之變形,而裝在膜片上的卡爪也隨之微量張開,當拉桿不作用于膜片上,膜片恢復原形,卡爪不張開,卡盤處于夾緊狀態(tài).* w a0 x7 {5 k) v! S" q
6 t- N0 t7 G# x$ z/ m, L4 W K滑爪卡盤就是把卡爪裝在一個有斜度的座上,當油缸拉桿后拉會使卡爪一邊后移一邊直徑方向縮小,這樣就達到了夾緊的目的.現在市場上有比較完整的液壓卡盤,類似滑爪卡盤的,好象都比較貴,十寸的要8000多塊.臺灣千島精密的.' F# O/ z' I$ w$ g2 G7 L4 {7 F2 }6 ]( I+ }$ m( s" `9 {# F7 x
一般液壓卡盤裝第一個零件前都要卡爪自磨(夾緊量小,大調整必須手動調整卡爪離卡盤中心的距離,或者直接更換卡爪) |