關(guān)于V型支撐的圓度測量技術(shù)---探討

中原量儀szc

GB/T 4380-1984   確定圓度誤差的方法 兩點、三點法  給出圓度測量的近似算法，但前提是已知圓度的棱圓數(shù),，在不知零件圓度特征的前提下是否能精確測量零件的圓度呢,？
+ t) P( A( S# C先看一個V型支撐運動仿真的程序，當圓在V型鐵上旋轉(zhuǎn)時,，根據(jù)零件的圓度特征可以求解出理想圓心的運動規(guī)律,，進而求出測量傳感器的輸出。
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/ {5 S) h$ j# \+ _1 a; R" d/ _那么,，由傳感器的輸出是否可以反求出圓度和理想圓心的運動規(guī)律呢,？答案是肯定的，請運行V型支撐圓度測量的仿真程序,。
' H/ y; G; A% \+ n8 h# [希望與對圓度測量感興趣者交流�,。�,！

揚天測量

我上次發(fā)的圓柱度標準討論稿也是從樓上兄弟那里拿的,，很遺憾應(yīng)者寥寥,。關(guān)于這個主題我們私下說過，這次希望高手們不要繼續(xù)潛水,，發(fā)表點意見,。同時也算是下“戰(zhàn)書” ,，包括各個大學(xué)相關(guān)專業(yè)和國家計量院在內(nèi)，不要小看本主題（有想法不肯拿出來等于沒有,，多少東西我們覺得很簡單但是國內(nèi)就是搞不好為什么）,，愿意合作或者有能力深入細化的聯(lián)系樓主或者我。

[ 本帖最后由 揚天測量 于 2008-9-9 11:37 編輯 ]

吟嘯徐行

對內(nèi)部算法不是特別了解,，還請高手現(xiàn)身了

中原量儀szc

這是基于多點法圓度誤差分離,，對于多點法圓度誤差分離的論文很多，他有兩個應(yīng)用方向：
9 Y( a: y* m, k, S9 C! k. K/ I1,、高精度圓度測量,，即測量與圓度儀主軸精度（0.02微米）在同等數(shù)量級的圓度。舉個例子大家可以明白,。多數(shù)廠家圓度儀主軸精度可達到0.05～0.03微米（修正以后）,，那么校準的基準球精度為0.05微米，0.05微米的球又是用什么儀器檢哪,？并且要修正主軸精度需要基準球的圓度數(shù)據(jù),，那么鑒定基準球的精度應(yīng)遠遠高于0.05，這就必須用誤差分離技術(shù),。
# N3 M- @7 [7 Y1 ?; ^" M2,、在線測量。對于大型零件的圓度,，如氣輪機主軸,，無法用圓度儀測量。在線測量時如果不分離機床主軸誤差,，那么得到的圓度必定不是真實的
- w% z# n% l! V4 E# @當工件在V型鐵上時,，可只用一只傳感器測量，我們可以認為工件與V型接觸兩點為另外兩只傳感只是輸出為零而已,，這樣就可以掉兩只傳感器,。這在在線檢測中空間受限的地方是很有用的。
3 j% I* _  K7 k3 q$ y盡管國內(nèi)誤差分離的研究很多,，我也關(guān)注已久,，但未見到到在V型鐵上直接測量的報道。于是做了仿真程序驗證其可行性,，我會再做試驗來驗證他的,。

" \/ f2 J- g( }- e5 L7 b[ 本帖最后由 中原量儀 于 2008-9-9 19:04 編輯 ]

中原量儀szc

在凸輪軸，曲軸的測量中經(jīng)常采用V型支撐,，那么主軸徑的圓度精確測量（圓度0.003～0.005mm）就會用到這項技術(shù),，測量升程誤差時必定混入回轉(zhuǎn)誤差，若采用此技術(shù)可以分離主軸誤差,，得到精確測量結(jié)果,。file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/桌面/V型支撐圓度測量仿真/凸輪軸.jpg
- K5 M2 c) ?0 c9 f# H
! e/ A7 E6 t$ e, [3 s( h[ 本帖最后由 中原量儀 于 2008-9-9 20:07 編輯 ]

my312500a

圓度值剛好是量儀法測出的值的一半