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樓主: qidao
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關(guān)于G92指令車錐----請教

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11#
發(fā)表于 2008-10-7 18:39:44 | 只看該作者
6 J4 i0 g5 h, K9 f5 g( Q% w

9 c- z3 z) D4 m- _看來懂數(shù)控的人真不少
, h, o6 O( u6 k" M8 J* s- P' j到現(xiàn)在我還沒有看到一個人的說法是完全正確的
: e. z9 y- O+ f4 j如果安以上說法,你們的產(chǎn)品全部報廢 4 }6 E$ Z8 {; j

; O8 u/ G# c) W, l' Q5 a7 X+ k9 k我提示你,起點和終點一定要留心,,R的正確是否就是和起點和終點
& L- K" n* L" t% D系統(tǒng)的參數(shù)一般是半徑量來算的
12#
 樓主| 發(fā)表于 2008-10-11 17:16:18 | 只看該作者
蒽慁   * y. V# B0 i, F3 T
莪問dě憱寔G94車錐,!   9 S9 E0 k+ m* p3 V& j* W
     廣數(shù)980TA
13#
 樓主| 發(fā)表于 2008-10-11 17:17:20 | 只看該作者

回復 7# zhangjun 的帖子

謝謝哥哥嘍!
14#
 樓主| 發(fā)表于 2008-10-11 17:18:23 | 只看該作者

回復 10# x286371263 的帖子

謝謝大哥哥啦,!
15#
發(fā)表于 2008-10-11 17:48:36 | 只看該作者
一般加工都離端面一定距離9 Q0 y% a# K1 B5 w. m
那么加工錐面時 一定要用實際起刀點 和實際結(jié)束點來算0 A+ J$ D5 b0 u" D
這樣才能和圖紙要求符合
16#
 樓主| 發(fā)表于 2008-10-11 18:15:42 | 只看該作者

回復 15# 郭飛鷹 的帖子

是啊是啊4 H3 W4 Z- h1 |( p" N4 ^
  就是離開一段距離! 3 W; W7 R4 ?6 A. u6 Z
   問題是怎么算 啊 ? * t, k! }! K( d2 }3 `6 x* A
  呵呵 ,!
17#
發(fā)表于 2008-10-15 09:24:12 | 只看該作者
你們說的都在理
18#
發(fā)表于 2008-10-15 18:35:27 | 只看該作者

會了嗎,

原帖由 惜緣客 于 2008-10-4 13:04 發(fā)表 . e; V' F8 C9 J4 f/ E& s
樓上的說的太大概了
5 r9 t# ?0 e1 G3 p% N' cR就是錐螺紋起點值減去終點值的半徑差

. m# r' ~- k& d6 @+ I我說的是正確的,,你沒有理解,,算半徑差,多煩,,算兩個半徑,,你要車螺紋,車多少長總知道吧,!編程車刀離工件多遠總知道吧,!我說的就是這個意思呀,你的半徑差,,不就是車削路徑除以錐度比嗎,?,再除以2了,我天天加工,,難道我加工都是廢品,!那我廠里不虧死1
19#
發(fā)表于 2008-10-15 18:42:03 | 只看該作者

G94端面車削循環(huán)編程舉例

10樓,你的舉例對嗎,?別誤人,!
20#
發(fā)表于 2008-10-16 17:35:38 | 只看該作者

。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。

《用G92車錐螺紋時,,中的R為錐體螺紋的錐度,,既螺紋循環(huán)的起點減去終點的半徑差,有正負值》,。這是錯的,。+ V% V' V; l" Q+ N
  在加工英制螺紋�,;蚬苈菁y計算出來是錯誤的,。在計算R 值  ,一定要考慮他的進刀點和1 r4 |" Y; X/ C& b% E# N
退到點,,這樣他的R值就變化了,。。,。
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