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有沒有把氣缸的直線運動變成旋轉(zhuǎn)運動的裝置,?

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21#
發(fā)表于 2008-10-11 15:53:03 | 只看該作者
齒輪+齒條,,氣缸驅(qū)動.
22#
 樓主| 發(fā)表于 2008-10-12 08:40:06 | 只看該作者
原帖由 hnxxx 于 2008-10-11 15:53 發(fā)表 3 {7 g7 v+ F: Z0 C1 i
齒輪+齒條,,氣缸驅(qū)動.

7 l" n. O8 X$ g! j! ~
3 E9 O) @* D* U1 Z9 ?" q單向運動啊  老大  你說的行嗎,?
23#
發(fā)表于 2008-10-13 09:18:02 | 只看該作者
呵,,沒看仔細,,一直往一個方向旋轉(zhuǎn)的,;, z* W* F" N- S8 t' H
用一個主氣缸,,另外,,每次旋轉(zhuǎn)180度,,那用兩分別氣缸推動兩處輔助限位,,同時推動擋塊將主氣缸推過極限點,。
+ h# s! ]8 t0 R0 f可以實現(xiàn),不足之處可能不太穩(wěn)定,,動作周期長,。
24#
發(fā)表于 2008-10-13 21:18:50 | 只看該作者
90度轉(zhuǎn)角氣缸+齒輪變速2:1不就可以實現(xiàn)180度了么。只不過轉(zhuǎn)角氣缸轉(zhuǎn)動時同時伴隨一點軸向運動,。
25#
發(fā)表于 2009-1-18 11:25:55 | 只看該作者
旋轉(zhuǎn)汽缸,,
) B) c! W0 @& z或者用機械機構(gòu).
26#
發(fā)表于 2009-1-18 12:13:20 | 只看該作者
就象發(fā)動機  肯定有的  加個齒輪齒條
27#
發(fā)表于 2009-1-18 13:26:45 | 只看該作者
能不能介紹介紹原理,感覺很新鮮,。
28#
發(fā)表于 2009-1-18 14:11:54 | 只看該作者
原帖由 liang271887922 于 2009-1-18 12:13 發(fā)表 ; p* f: Z' @3 m8 R0 I
就象發(fā)動機  肯定有的  加個齒輪齒條
! p6 ]. y. _! T/ a6 @% ]- d
瓦特的偉大貢獻之一,,就是將內(nèi)燃機里活塞的往復運動轉(zhuǎn)化成了曲柄的連續(xù)旋轉(zhuǎn)運動。$ f$ {0 @) b: ~( x5 r
在此拋磚引玉,,發(fā)一張圖,,圖中所示機構(gòu)本來是用于將連續(xù)旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本往復運動的。反過來使用時還需想點辦法,。這就有勞各位高人啦,。

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29#
發(fā)表于 2009-1-23 08:45:34 | 只看該作者
我公司有套壽命試驗設(shè)備就可有直線加旋轉(zhuǎn)的動作,,需要三個氣缸:一個氣缸A負責往復的直線運動,另外兩個氣缸B分別放在垂直于該氣缸軸線方向的兩側(cè),,連接在同一個連接軸上,,使得這兩個氣缸一個處在伸出位置,而另外一個處在縮回位置,。- S* d; a2 f- C# P, Q3 o
分別在氣缸活塞的兩側(cè)安裝位置開關(guān),,通過位置開關(guān)控制電磁閥的換向,,另外在電路里增加計數(shù)器,這樣就可以實現(xiàn)連續(xù)的往復運動,,如果需要我可以上傳幾張照片,。
30#
發(fā)表于 2009-1-29 11:13:15 | 只看該作者
齒輪齒條缸可實現(xiàn).
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