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樓主: 楊善梅
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垃圾老板使用垃圾人才,,生產(chǎn)垃圾齒輪

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2008-10-18 12:49:02 | 只看該作者

回復(fù) 10# 揚(yáng)天測(cè)量 的帖子

換個(gè)名字注冊(cè)照樣揭露
我支持揭露,。當(dāng)然,我們作為工程師,,說(shuō)話(huà)都是有根有據(jù)的,。
12#
發(fā)表于 2008-10-18 12:54:14 | 只看該作者
這樣的企業(yè)也能生存!!!天理難容!在中國(guó)與其說(shuō)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),不如沒(méi)有,。根本沒(méi)有市場(chǎng)法則,。
13#
發(fā)表于 2008-10-18 13:03:59 | 只看該作者
是中的老板都是這樣,廣東佛山順發(fā)起重機(jī)廠(chǎng)也是,,盡生產(chǎn)垃圾起重機(jī),。

點(diǎn)評(píng)

起重機(jī)也是垃圾的?那不出事故么,?  發(fā)表于 2011-12-30 10:33
14#
 樓主| 發(fā)表于 2008-10-18 13:06:09 | 只看該作者
他生產(chǎn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配件是發(fā)到無(wú)錫開(kāi)普動(dòng)力有限公司,上次他去福州推銷(xiāo)了他的產(chǎn)品.168是排量200的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸.188是排量390的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸.他的圖紙是從重慶山峰凸輪拿過(guò)來(lái)的,專(zhuān)門(mén)為宗申,力帆,嘉菱,本田等麾托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配套.
15#
發(fā)表于 2008-10-18 13:06:53 | 只看該作者
這就是殘酷的原始積累,。
16#
 樓主| 發(fā)表于 2008-10-18 13:07:27 | 只看該作者
圖紙上標(biāo)的型號(hào)是168F,188F.
17#
發(fā)表于 2008-10-18 16:29:13 | 只看該作者
簡(jiǎn)直無(wú)恥到極點(diǎn)阿,小公司真的無(wú)法說(shuō)阿
18#
發(fā)表于 2008-10-18 17:09:11 | 只看該作者
這年頭勞資糾紛多
這社會(huì)啊亂
特別是浙江這邊的一些小廠(chǎng)
本人自己也在浙江!
19#
發(fā)表于 2008-10-18 23:10:55 | 只看該作者
懷疑樓主的話(huà)是否矯枉過(guò)正了,,我雖然不知道摩托車(chē)零件的采購(gòu)規(guī)范,,但是汽車(chē)的零件采購(gòu)規(guī)范,從打樣到大批量采購(gòu)至少需要3年的時(shí)間,,中間有很多繁復(fù)的檢驗(yàn)過(guò)程,,一旦確定供應(yīng)商之后,采購(gòu)方也不好換,。交通工具是涉及人身安全的東西,,如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題,宗申會(huì)像三鹿一樣垮掉,,那么多檢驗(yàn)環(huán)節(jié),,不至于連調(diào)質(zhì),淬火工藝沒(méi)做也發(fā)現(xiàn)不出來(lái)。
20#
 樓主| 發(fā)表于 2008-10-18 23:48:35 | 只看該作者
他們廠(chǎng)做的產(chǎn)品也不止這一種產(chǎn)品,我說(shuō)的是他們生產(chǎn)的油柴機(jī)齒輪該調(diào)質(zhì)的沒(méi)的調(diào)質(zhì),麾托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪要氮化的.麾托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪加工的齒形齒向精度達(dá)不上要求.

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