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一個液壓系統(tǒng)的實(shí)際故障問題

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1#
發(fā)表于 2006-9-4 21:52:40 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
這是一個導(dǎo)向套壓入機(jī)液壓系統(tǒng)(2Mpa時(shí)正常使用)。在新增加機(jī)種時(shí),需要加大油缸的輸出力(即需將液壓系統(tǒng)壓力調(diào)高到4Mpa),溢流閥和變量泵都同時(shí)調(diào)了,,系統(tǒng)壓力總時(shí)上不去,導(dǎo)致導(dǎo)向套無法壓入,,請大家發(fā)表一下排除故障的多種辦法,。(互相學(xué)習(xí))

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2#
發(fā)表于 2006-9-4 22:36:28 | 只看該作者

Re: 一個液壓系統(tǒng)的實(shí)際故障問題

哎,!我版本太低,能不能轉(zhuǎn)化成r12,r13的版本,!
3#
發(fā)表于 2006-9-4 22:54:54 | 只看該作者

Re: 一個液壓系統(tǒng)的實(shí)際故障問題

CAD版本不兼容,,打不開圖形,。不知可有減壓閥,調(diào)一下試試
4#
發(fā)表于 2006-9-5 00:37:20 | 只看該作者

Re: 一個液壓系統(tǒng)的實(shí)際故障問題

我覺得可能問題出在溢流閥上.不過也有可能出在液壓泵上,不過出在后者的可能性要比前著小很多.所以建議先檢查溢流閥.
5#
發(fā)表于 2006-9-5 07:05:47 | 只看該作者

Re: 一個液壓系統(tǒng)的實(shí)際故障問題

羚羊大俠:你這個問題我也遇到過,,最大的可能是換向閥內(nèi)泄漏量太大,,造成液壓泵輸出流量不足以補(bǔ)泄漏了,你可以把液壓缸的接管拆開一個來看一下,,把液壓缸推到一頭,,拆除回油路油管,開泵并繼續(xù)作耐壓,,看另一路油口的油流情況,。估計(jì)換一個北京華德4WE6G或榆次油研DSG-01-3C60的閥就能解決。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2006-9-5 09:42:17 | 只看該作者

Re: 一個液壓系統(tǒng)的實(shí)際故障問題

謝謝大家關(guān)注該問題,,問題已經(jīng)解決,。目的是想大家在這里法表自己解決該問題方法,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,對工作有所幫助,。系統(tǒng)這東西,好多問題不能直觀看見,,得從問題最簡單方法去一一排除,。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2006-9-5 09:44:01 | 只看該作者

Re: 一個液壓系統(tǒng)的實(shí)際故障問題

R13版本,CACA版本怎么又沒傳上,,再來
8#
 樓主| 發(fā)表于 2006-9-5 09:50:38 | 只看該作者

Re: 一個液壓系統(tǒng)的實(shí)際故障問題

R13版本,,CAXA版本又來

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9#
發(fā)表于 2006-9-5 10:38:29 | 只看該作者

Re: 一個液壓系統(tǒng)的實(shí)際故障問題

就是,,可能是換向閥的問題,我客戶有遇到過這種問題,,換成力士樂的后解決了
10#
發(fā)表于 2006-9-5 14:49:48 | 只看該作者

Re: 一個液壓系統(tǒng)的實(shí)際故障問題

樓主,,是油泵容積效率太低嗎?能否把問題的解決辦法公布出來,。
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