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大家?guī)兔纯催@種開合機構(gòu)怎么樣

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1#
發(fā)表于 2018-12-12 17:41:14 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
做了一個開合機構(gòu),簡單來說就是,,一條1米長的絲桿分為左右兩段一段左旋一段右旋,電機帶動絲桿轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)兩條臂的開合運動。
但是后來想了下單行加工誤差和絲桿彈動,。
所以改為左右兩段不同旋轉(zhuǎn)方向的螺桿,中間直接用定做的同步帶輪加脹套組合起來,,底部一個電機驅(qū)動,,大家?guī)兔纯催@個設(shè)計怎么樣?





2#
發(fā)表于 2018-12-12 18:01:24 | 只看該作者
個人覺得結(jié)構(gòu)自身沒有問題的,,只是與絲桿螺母連接的夾爪在可調(diào)
3#
發(fā)表于 2018-12-12 21:35:09 | 只看該作者
左右兩軸安裝的同心度要求比較高,。左右兩絲杠多長?絲杠螺母上的負載多大,?絲杠的剛度要核算下,。
4#
發(fā)表于 2018-12-13 08:01:59 | 只看該作者
這樣做不行,兩根絲桿安裝時不能保證同軸度的,,容易壞,,你可以把帶輪裝在一根絲桿上,然后用聯(lián)軸器連接另一根絲桿

點評

對的,,我贊同你的看法  發(fā)表于 2018-12-13 08:46
5#
發(fā)表于 2018-12-13 08:19:26 | 只看該作者
絲桿也不算長,直接一整根不行么
6#
發(fā)表于 2018-12-13 08:35:56 | 只看該作者
建議加聯(lián)軸器
7#
 樓主| 發(fā)表于 2018-12-13 09:00:49 | 只看該作者
默笑滄海 發(fā)表于 2018-12-13 08:01
這樣做不行,,兩根絲桿安裝時不能保證同軸度的,,容易壞,你可以把帶輪裝在一根絲桿上,,然后用聯(lián)軸器連接另一 ...

聯(lián)軸器是柔性傳動,,是否會導(dǎo)致兩條絲桿的轉(zhuǎn)速不一致,個人覺得這個和T型雙向減速機的原理相通,。

8#
 樓主| 發(fā)表于 2018-12-13 09:07:12 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2018-12-12 21:35
左右兩軸安裝的同心度要求比較高,。左右兩絲杠多長?絲杠螺母上的負載多大,?絲杠的剛度要核算下,。

鋁槽下會吊裝一個25KG左右的箱體,,選用的1605的絲杠加14的寬型直線導(dǎo)軌
9#
發(fā)表于 2018-12-13 09:36:21 | 只看該作者
開合的結(jié)構(gòu)那么多,為什么你要選擇這種結(jié)構(gòu)呢,。,。�,?粗蛣e扭
受力不大可以用一根皮帶就可以開合,,受力大用一個齒輪帶上下兩根齒條

用的話,建議另外加聯(lián)軸器好點
10#
發(fā)表于 2018-12-13 11:12:38 | 只看該作者
gemiusunyi 發(fā)表于 2018-12-13 09:00
聯(lián)軸器是柔性傳動,,是否會導(dǎo)致兩條絲桿的轉(zhuǎn)速不一致,,個人覺得這個和T型雙向減速機的原理相通。

我曾經(jīng)使用過這種結(jié)構(gòu),,自然明白其中的問題,,聽不聽隨你。聯(lián)軸器你不要使用柔性聯(lián)軸器,,采用鼓形齒聯(lián)軸器,、十字軸萬向聯(lián)軸器等剛性聯(lián)軸器,誤差沒有你想象的那么大,,要是真的要求特別高,,可以選用球籠聯(lián)軸器
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