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標(biāo)題: 多年前網(wǎng)上擺地?cái)偟囊患陆o我的啟發(fā) [打印本頁(yè)]

作者: loveskycc 時(shí)間: 2019-1-5 14:23
標(biāo)題: 多年前網(wǎng)上擺地?cái)偟囊患陆o我的啟發(fā)
   現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)交易越來越成為社會(huì)的主流，受到了生產(chǎn)企業(yè)的重視引起了老板們的關(guān)注，于是第一反應(yīng)就是進(jìn)軍網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易,，辦法當(dāng)然就是直接來個(gè)網(wǎng)上直銷，這樣好像就抓住了時(shí)代的潮流,。有時(shí)候我特別不能理解很多人的直線思維，比如互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)好就去學(xué)C語(yǔ)言學(xué)Java然后投身于互聯(lián)網(wǎng),，工廠覺得網(wǎng)上買賣大有可為于是就不管三七二十一先去搞個(gè)旗艦店開始直銷,，仿佛繞過了中間環(huán)節(jié)一切變得美好，更堅(jiān)信去掉中間環(huán)節(jié)的差價(jià)就一定可以成功,。

   這讓我想起多年前一件事,，這件事見證了一個(gè)極優(yōu)秀并且可以說沒有對(duì)手的產(chǎn)品在中國(guó)怎么被自己廠家干倒的。大概8年前開始做網(wǎng)店,，因?yàn)榕d趣愛好賣航空模型,，當(dāng)時(shí)有一種美國(guó)品牌的航模性能特別好得到了模友們的極大認(rèn)可，最開始只有一個(gè)香港貨源的深圳賣家,，他很懂航�,？梢哉f他建立了這個(gè)品牌在模友中的好感，帶著大家玩各種改裝挖掘潛力,，周末組織附近模友的活動(dòng)等等,，當(dāng)然也是后來聽說他靠這個(gè)產(chǎn)品一年賺了100萬的事情，我當(dāng)時(shí)賦閑在家無事剛好可以拿到貨就介入了,，但是沒有打價(jià)格戰(zhàn),，反正全國(guó)就我們兩個(gè),，你賣你的，我賣我的,，賣了一段時(shí)間感覺很不錯(cuò)我就決定直接和美國(guó)品牌商談代理,，寫了郵件打了電話等來的消息是他們已經(jīng)在中國(guó)開了分公司，后來中國(guó)分公司的負(fù)責(zé)人特別熱情和我聯(lián)系,，再?gòu)奈疫@里得到了每月銷售數(shù)據(jù)的情況后只是打哈哈的讓我有空去他們?cè)谏虾５霓k公室玩,，代理分銷看來都是沒希望了,，沒多久他就直接搞了官網(wǎng)并且在淘寶建了旗艦店,。實(shí)際上這個(gè)公司在美國(guó)算挺成功的，也是有官網(wǎng)在網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)有旗艦店,，據(jù)說中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人還是一個(gè)我國(guó)香港人有相當(dāng)視野和經(jīng)驗(yàn)的才俊能手,，按理來說這個(gè)品牌在前期有這么強(qiáng)的基礎(chǔ)同時(shí)這個(gè)產(chǎn)品沒有有效的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這種情況下只要開個(gè)店尤其是掌握絕對(duì)價(jià)格話語(yǔ)權(quán)的廠家自己開個(gè)店肯定可以坐著數(shù)錢,，但事與愿違,，兩三年后這個(gè)產(chǎn)品從市面上消失，品牌商黯然離開中國(guó)市場(chǎng),，實(shí)際上自從他們開店一開始銷量就不好,，雖然比我們之前賣得便宜甚至有腰斬的時(shí)候。最后也不知道為什么,，他們母公司直接不生產(chǎn)這款在市面上沒有對(duì)手的產(chǎn)品,，令人唏噓。

   很多朋友肯定很好奇其中的原因,，覺得不可思議,，這個(gè)案例還是要從多方面找原因。

   首先,，產(chǎn)品不一樣,，消費(fèi)者的需求不一樣。航模是一個(gè)看似玩具,，但是剛開始還是需要點(diǎn)概念的東西,，這不同于普通三通玩具飛機(jī)或者大疆這種專用性航空器不一樣推油門就飛，航模對(duì)于新手比較難入手,，這個(gè)時(shí)候通常需要商家介入的,，可以說賣出去只是第一步，還有后續(xù)的售后,，遙控器都是英文的,，那個(gè)時(shí)候打電話基本上半個(gè)小時(shí)起步，還要旺旺回復(fù)各種問題的解決,。這跟該品牌在美國(guó)銷售應(yīng)該不一樣,，畢竟國(guó)外的網(wǎng)店沒有辦法實(shí)時(shí)溝通,，老美更不太可能像我們一樣一個(gè)個(gè)電話打去調(diào)試飛機(jī)。以至于當(dāng)大家在旗艦店買了航模后詢問客服,，客服沒有長(zhǎng)時(shí)間航模經(jīng)驗(yàn)很難理解問題所在,，然后就只能推，多推幾次大家不敢再玩這個(gè)飛機(jī),，寧可選則性能差一點(diǎn)的或者別的型號(hào),。
   其次，產(chǎn)品的成本可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止生產(chǎn)本身,。對(duì)于這種有些門檻的產(chǎn)品,，如果沒有強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)或者不想對(duì)此投入可能超越生產(chǎn)本身還多的成本，只能靠分銷商去充當(dāng)售后技術(shù)的角色,，設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和售后才是完整的產(chǎn)品成本，如果產(chǎn)品是日用品,，售后這點(diǎn)會(huì)輕松些,，但是如果是一些專業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品哪怕看上去就是個(gè)玩意兒，售后都會(huì)在這個(gè)鏈條中占用很大的成本甚至決定一個(gè)產(chǎn)品一個(gè)公司的成敗,，那么企業(yè)搞直銷的時(shí)候一定要想想自己的產(chǎn)品是不是就跟洗衣粉一樣一看就懂怎么用的,，如果不是，哪怕比如航模大槳的螺距是什么都千萬不要異想天開每個(gè)購(gòu)買的顧客一定懂這個(gè),。簡(jiǎn)而言之,，消費(fèi)者花1100買了一個(gè)廠家只要800就可以賣出去的東西，但是廠家可能根本沒有想到售后如果自己來做還要再掏500,。

   第三,，給自己打工基本上都比給別人打工更盡心，畢竟為了自己的生存,。王婆賣瓜的道理大家都懂,，個(gè)體戶和公司一名拿工資的售后多半誰更盡心顯而易見，當(dāng)年包產(chǎn)到戶的例子很生動(dòng)給出了答案,，某些產(chǎn)品分銷商可以把主要問題快速集中反映給品牌商同時(shí)可以合理引導(dǎo)市場(chǎng),。比如這款航模會(huì)有金魚尾的現(xiàn)象，一方面自己利用其他航模經(jīng)驗(yàn)引導(dǎo)模友改裝,，一方面把問題很快通知美國(guó),，為了避免不必要的麻煩，又會(huì)給予顧客新的購(gòu)買建議,。分銷商這種初級(jí)的大數(shù)據(jù)反饋遠(yuǎn)遠(yuǎn)比自己成立一個(gè)售后部門幾個(gè)客服采樣來得更直觀和快速,。

   淺談了幾個(gè)主要的大方面，實(shí)際上我相信我們生活中這種產(chǎn)品不少,，公司在做戰(zhàn)略的時(shí)候,，這方面是必須要考慮的,，新時(shí)代和互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)手并不是說就一定要自己開個(gè)旗艦店直接來做，完全可以根據(jù)產(chǎn)品類型和網(wǎng)上的行業(yè)賣家密切合作,，把包產(chǎn)到戶這個(gè)概念做一個(gè)延伸,，激活產(chǎn)業(yè)鏈活力，同時(shí)作為消費(fèi)者也應(yīng)該明白,，并不是所有產(chǎn)品都可以繞開中間商,，比如我提到的航模，如果沒有售后,，對(duì)于新手來說等摸熟門路很可能耗費(fèi)的資金遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于中間商的差價(jià),。當(dāng)然寫這個(gè)帖子不是為了哪一方吆喝，而是產(chǎn)品不一樣,，國(guó)情不一樣,，從生產(chǎn)到銷售的生態(tài)也不會(huì)相同,，很多時(shí)候成敗就在一瞬間,，模式和細(xì)節(jié)出問題了哪怕抱著金娃娃也可能會(huì)失敗。

作者: 韓寒11 時(shí)間: 2019-1-5 20:49
售后是產(chǎn)品的一部分,，也是售賣產(chǎn)品的籌碼,，也是增加利潤(rùn)的一個(gè)點(diǎn)，現(xiàn)在很多工業(yè)產(chǎn)品賺的不是設(shè)備本身的利潤(rùn),，而是后期備件的售賣

作者: 蔡皓618 時(shí)間: 2019-1-5 21:13
你分析得非常非常對(duì),。
我見過不少類似這種情況，就是以為開網(wǎng)店就是搞網(wǎng)絡(luò)銷售,，以為把中間環(huán)節(jié)去掉就能節(jié)省成本,。
包括很多普通人也有類似的想法，比如,，當(dāng)一說到為什么蔬菜這么貴,，他們居然說是中間環(huán)節(jié)太多了，去掉中間環(huán)節(jié)就便宜了,。,。。,。
哪有那么簡(jiǎn)單的事哦,！

作者: 未來第一站 時(shí)間: 2019-1-5 21:30
認(rèn)識(shí)的相對(duì)性。

作者: 曉昀 時(shí)間: 2019-1-5 23:43
很有思想,！寫的不錯(cuò),！

作者: 起個(gè)名字好糾結(jié) 時(shí)間: 2019-1-6 10:54
是不是被山寨搞垮了？,！

作者: loveskycc 時(shí)間: 2019-1-6 14:00

起個(gè)名字好糾結(jié) 發(fā)表于 2019-1-6 10:54
是不是被山寨搞垮了,？,！

是被自己的戰(zhàn)略搞垮了，有些東西根本山寨不到那個(gè)程度,，我說實(shí)話我之前做過很多個(gè)產(chǎn)品,，真的沒有被山寨搞垮的，所以很多事情如果不是親身經(jīng)歷匪夷所思

作者: LGQ9761 時(shí)間: 2019-1-6 15:02
航模,，畢業(yè)后最想做的一行,，家里也支持，只是覺得這時(shí)候做有點(diǎn)早,，就算自己再喜歡,，沒在社會(huì)走過貿(mào)然進(jìn)軍不適合，放棄了

作者: loveskycc 時(shí)間: 2019-1-6 15:08

LGQ9761 發(fā)表于 2019-1-6 15:02
航模,，畢業(yè)后最想做的一行,，家里也支持，只是覺得這時(shí)候做有點(diǎn)早,，就算自己再喜歡,，沒在社會(huì)走過貿(mào)然進(jìn)軍不 ...

其實(shí)很早就有很多做航模的公司，國(guó)內(nèi)航模公司也有自己的客戶群,，如果只是做生意尤其是作為愛好的延伸最開始可以不用當(dāng)主業(yè),，我就是3000塊錢本錢開始做生意的~~~

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2019-1-6 20:54
市場(chǎng)往往都惡性競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量越來越差,，大家最后都沒錢賺,！

作者: 專業(yè)醬油男 時(shí)間: 2019-1-6 22:47
看似容易賺錢的生意或者行業(yè)其實(shí)都有內(nèi)在的套路與規(guī)則，認(rèn)知與了解不足的情況下貿(mào)然從事,，必然是給自己挖坑埋雷,。

作者: loveskycc 時(shí)間: 2019-1-7 08:38

專業(yè)醬油男發(fā)表于 2019-1-6 22:47
看似容易賺錢的生意或者行業(yè)其實(shí)都有內(nèi)在的套路與規(guī)則，認(rèn)知與了解不足的情況下貿(mào)然從事,，必然是給自己挖坑 ...

是的,，每一行都有一個(gè)獨(dú)特的生態(tài)

作者: LGQ9761 時(shí)間: 2019-1-7 10:56

loveskycc 發(fā)表于 2019-1-6 15:08
其實(shí)很早就有很多做航模的公司，國(guó)內(nèi)航模公司也有自己的客戶群,，如果只是做生意尤其是作為愛好的延伸最開 ...

現(xiàn)在我這邊也就一個(gè)小圈子在玩這個(gè),，不多了

作者: 聶華 時(shí)間: 2019-1-8 11:11
眼界問題，分析的不錯(cuò),，長(zhǎng)見識(shí)了

作者: 桑尚 時(shí)間: 2019-1-8 17:02
說的很對(duì)

作者: 九月911 時(shí)間: 2020-6-8 08:50
說的很好,，現(xiàn)在公司開發(fā)的新產(chǎn)品有點(diǎn)難度，現(xiàn)在也在逐步的給經(jīng)銷商培訓(xùn),，全靠經(jīng)銷商推廣

作者: Peter0126 時(shí)間: 2020-6-8 09:34
國(guó)內(nèi)的惡性競(jìng)爭(zhēng)比國(guó)外厲害些

作者: 唐山晴天 時(shí)間: 2020-6-8 10:25
學(xué)習(xí)了,，謝謝

作者: 狼行天下0620 時(shí)間: 2020-6-8 10:53
學(xué)習(xí)了，依葫蘆畫瓢也得先了解葫蘆和瓢啊

作者: 德潤(rùn)人心 時(shí)間: 2020-6-8 17:24

韓寒11 發(fā)表于 2019-1-5 20:49
售后是產(chǎn)品的一部分,，也是售賣產(chǎn)品的籌碼,，也是增加利潤(rùn)的一個(gè)點(diǎn),，現(xiàn)在很多工業(yè)產(chǎn)品賺的不是設(shè)備本身的利潤(rùn) ...

太對(duì)了。整機(jī)50萬,。拆開賣備件可以賣100萬

作者: 韓寒11 時(shí)間: 2020-6-8 19:31

德潤(rùn)人心發(fā)表于 2020-6-8 17:24
太對(duì)了,。整機(jī)50萬。拆開賣備件可以賣100萬

寶馬,、奔馳都是這樣干的

作者: 機(jī)械工科女 時(shí)間: 2020-6-9 09:58
有思想

作者: 18706204575 時(shí)間: 2020-6-10 19:18
謝謝樓主,，學(xué)到了

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