不銹鋼的氮化方法

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卓哲

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* j7 U" W0 `# t樓主,，資料不大的文件就直接貼上來吧，這樣看著方便,，,，

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7 H1 Z+ B/ w. q  |! L不銹鋼的氮化方法
不銹鋼氮化的關(guān)鍵在于去除其鈍化膜，鈍化膜是不銹鋼防銹和不能氮化的原因所在,，所以要使不銹鋼氮化,，關(guān)鍵是去除表面的鈍化膜。不銹鋼氮化的目的在于提高其硬度,，提高其耐摩性和抗侵蝕能力,。去除鈍化膜的方法有化學(xué)法和機械法，
　　(1)噴砂,。工件在滲氮前用細砂在0.15—0.25MPa的壓力下進行噴砂處理,，直至表面呈暗灰色，清楚表面灰塵后立即進爐,。
　　(2)磷化,。滲氮前對工件進行磷化處理，可破壞金屬表面的氧化膜,，形成多孔疏松的磷化層,，有利于氮原子的滲入，
　　(3)氯化物泡,。將噴砂或精加工的工件用氯化物泡或涂覆,，能有效地去除氧化膜。常用的氯化物有TiCl2和TiCl3,。
! v2 W7 L- k7 j% y　　通常進行滲氮處理的有鐵素體型,，馬氏體型和奧氏體型不銹鋼和耐熱鋼。
　　化學(xué)法是把工件泡在50%(體積)鹽酸(溫度70度)中,，然后用水清洗干凈,；
9 v& ]: ^* Z; n8 F# U6 k　　高速鋼的氮化
/ @0 O/ y& K' V　　一般高速鋼的氮化不宜出現(xiàn)3相，否則將出使?jié)B層變脆,，根據(jù)以上規(guī)律,，高速鋼應(yīng)進行低溫短時滲氮。因為在較低的溫度下滲層厚度的增厚比較慢,，便于控制,，且滲層表面氮濃度較低。短時低溫氮化濃度較低,，韌性較好,。高速鋼(w18cr4v)一般采用510—520攝氏度)直徑《15mm的用15—20min,，較大的采用25—32min，大型的采用60min,。