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華為與長(zhǎng)安汽車全面戰(zhàn)略合作落地

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發(fā)表于 2019-1-16 16:59:13 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式




        最近,,華為公司與長(zhǎng)安汽車全面深化戰(zhàn)略合作落地暨聯(lián)合創(chuàng)新中心揭牌儀式在長(zhǎng)安汽車總部重慶舉行,。
據(jù)介紹,,雙方將進(jìn)一步共同打造全新的用車生態(tài),。在智能化領(lǐng)域,,雙方將更加全面深入地在L4自動(dòng)駕駛、5G車聯(lián)網(wǎng),、C-V2X等10余項(xiàng)前瞻技術(shù)領(lǐng)域展開合作,,為用戶提供更加智能的駕乘體驗(yàn);在新能源領(lǐng)域,,雙方將共同打造國(guó)際一流,、中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車平臺(tái)。
長(zhǎng)安-華為聯(lián)合創(chuàng)新中心成立后,,雙方將圍繞汽車智能化,、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化,、共享化共同開展深入的技術(shù)研究,,推動(dòng)未來(lái)汽車行業(yè)深遠(yuǎn)發(fā)展。華為將充分發(fā)揮自身在人工智能,、云計(jì)算,、大數(shù)據(jù)、5G以及芯-端-管-云方面的協(xié)同優(yōu)勢(shì),,助力長(zhǎng)安汽車打造品牌價(jià)值更高,、體驗(yàn)更加優(yōu)異的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車;長(zhǎng)安汽車是中國(guó)汽車品牌行業(yè)領(lǐng)跑者,,擁有35年豐富的造車經(jīng)驗(yàn),、突破1700萬(wàn)的優(yōu)質(zhì)用戶群、領(lǐng)先全球的研發(fā)實(shí)力,,為雙方合作提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)保障,。
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 樓主| 發(fā)表于 2019-1-16 17:01:28 | 只看該作者
華為公司與長(zhǎng)安汽車全面深化戰(zhàn)略合作將在用車生態(tài)系統(tǒng)的智能化領(lǐng)域全面開啟新的篇章。
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發(fā)表于 2019-1-16 17:17:10 | 只看該作者
華為搞汽車,?
4#
 樓主| 發(fā)表于 2019-1-16 17:28:54 | 只看該作者

看這個(gè)報(bào)道,應(yīng)該是進(jìn)入汽車領(lǐng)域了,,不過(guò)這個(gè)對(duì)華為來(lái)說(shuō)也不是難事,,高額的研發(fā)費(fèi)足可以請(qǐng)來(lái)高端人才。
5#
發(fā)表于 2019-1-16 17:54:31 | 只看該作者
其實(shí)搞汽車不如搞去搞芯片...
6#
 樓主| 發(fā)表于 2019-1-16 18:00:58 | 只看該作者
zll3310737 發(fā)表于 2019-1-16 17:54
其實(shí)搞汽車不如搞去搞芯片...

華為也許有自己的考量,。不論進(jìn)入哪個(gè)行業(yè),,企業(yè)家的考量方式與我們做具體事的人肯定不一樣,。
7#
發(fā)表于 2019-1-16 18:55:05 | 只看該作者
希望別搞來(lái)搞去把自己作死了,手機(jī)還是飯碗,,可不能砸了啊
8#
發(fā)表于 2019-1-16 19:46:22 | 只看該作者
現(xiàn)在高科技企業(yè)都開始入主汽車產(chǎn)業(yè)了,,蘋果也已經(jīng)進(jìn)入汽車行業(yè)了,難道未來(lái)馬路上跑的汽車都是自動(dòng)駕駛,?那咱們開車還有什么樂(lè)趣可言呢
9#
 樓主| 發(fā)表于 2019-1-16 20:36:18 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2019-1-16 19:46
現(xiàn)在高科技企業(yè)都開始入主汽車產(chǎn)業(yè)了,,蘋果也已經(jīng)進(jìn)入汽車行業(yè)了,難道未來(lái)馬路上跑的汽車都是自動(dòng)駕駛,?那 ...

朋友圈里有兩個(gè)不同地方的人都在宣傳汽車生態(tài)鏈,。對(duì)這個(gè)不甚了解,拭目以待,。
10#
發(fā)表于 2019-1-16 21:05:01 | 只看該作者

1月15日,恒大健康(HK.0708)發(fā)布公告,以9.3億美元成功并購(gòu)一家總部位于瑞典的全球性電動(dòng)汽車公司NEVS的51%股權(quán)并獲得多數(shù)董事席位。

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