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我們公司是生產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備的,,具體產(chǎn)品不細(xì)說了,,其中有一個(gè)設(shè)備是那種升降平臺,就是類似于戶外電工接線用的液壓升降那種叉臂升降機(jī)
: ~$ i9 T0 J+ S i5 E讓我每天進(jìn)行記錄這個(gè)所謂的“可靠性測試”負(fù)責(zé)這件事的工程師奉上級的命令,,告訴我從一個(gè)所謂的“可靠性測試”設(shè)備面板上顯示的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄,,
N+ B( Y Q, Y) ~4 g3 D/ b記錄的內(nèi)容,如圖1所示(包括運(yùn)行總時(shí)間,,日期,,電流大小,電流還分靜態(tài)電流和運(yùn)行時(shí)升降的電流,,還有一個(gè)是噪聲,,通過手機(jī)測試噪聲軟件),一周記錄3次,。然后記在本上,。
! }8 f/ w& R2 M' y我在讀研時(shí)沒有接觸過可靠性測試的課題,我的一些畢業(yè)的同學(xué)和讀博的研究生同學(xué)說,,公司搞這個(gè)可靠性測試,,完全就是糊弄鬼呢!�,�,!
+ `; c. r1 R1 I# T& k可靠性測試要求得有專業(yè)的軟件和硬件,,硬件中得有數(shù)據(jù)采集卡,采集信號,、傳感器等設(shè)備,,軟件的功能是要對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合,然后要反映出機(jī)構(gòu)像振動,、磨損等異常情況,。
, M7 E# [2 Q, X% V. g+ i升降機(jī)構(gòu)每次運(yùn)動與靜止的各類數(shù)據(jù)是24小時(shí)不斷變化的,僅靠人在那記錄那么一次兩次,,能反映出什么問題,?太可笑了,更可笑的是還要用手機(jī)測噪聲
* O9 |7 u! {% T3 w最開始這個(gè)測試,,總工程師是反對的,,認(rèn)為毫無意義,根本無用,,其主管工程師,,說不能自動記錄數(shù)據(jù)(其實(shí)這是鬼扯),說白了,,相應(yīng)供應(yīng)商也沒那個(gè)水平,,拿這種東西糊弄上級領(lǐng)導(dǎo)(上級領(lǐng)導(dǎo)是學(xué)物理學(xué)的和電子的居多)( T6 [7 D, A" f) V( ?
更荒謬的是,它們對我天天記這幾個(gè)數(shù)當(dāng)成寶貝了,。( U( k$ a/ o J8 i# D# P* Q9 M% `
我在記錄時(shí):動與靜態(tài)的電流,、噪聲等不可能在同一時(shí)間記錄上,這本身就是個(gè)悖論,,而且像噪聲與電流在運(yùn)行的那幾十秒是不斷變化的,,這需要數(shù)據(jù)擬合0 i8 j( t. p% R0 z4 z9 n
下一步它們要求把這些數(shù)據(jù)弄成圖表,如圖表2所示,,逐漸形成了一種意識形態(tài)的,或者說是形式表面化的東西,。) \# h! ?7 I/ K( v6 Q
這種東西毫無意義,,消耗時(shí)間,莫不如去研究研究某些設(shè)計(jì)難題有用,,特別是對于剛畢業(yè)不長時(shí)間的我來講,,長此以往就職業(yè)生涯就報(bào)廢了
) s* h! K3 u1 Z( a5 R我剛才說的正常的可靠性測試中涉及軟件電子機(jī)械等專業(yè),學(xué)校課題是這么搞,,但是我們學(xué)校搞可靠性測試的老師都是和大型企業(yè)合作,,這個(gè)東西很枯燥,邊緣性學(xué)科,,涉及面很廣,,然而本公司負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作的工程師是不是沒有能力聚合這些人,?還是怎么回事?反正是供應(yīng)商確實(shí)沒做到這一程度,,我們公司有可靠性工程師,,但是從他們提出的建議來看非常業(yè)余,如果都是這種氛圍,,那么這里的深層次的問題在哪,?3 A2 [8 y1 A9 k& x+ e- n E
我不知道下一步,作為我個(gè)人來講該怎么走,?" A2 Q* }9 O- i& N' V( Q
謝謝,! |
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