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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 贊一下哈羅單車 [打印本頁]

作者: 老鷹    時(shí)間: 2019-2-11 17:31
標(biāo)題: 贊一下哈羅單車
自從ofo小黃車倒了以后,,原來不怎么出名的哈羅單車突然發(fā)力,。以前北京看不到,在長三角能看到哈羅單車,,最近北京突然增加很多哈羅單車,,而且特別好騎,。這個(gè)車的設(shè)計(jì)制造和維護(hù)都很好,!我每天必須騎行2次以上,,消費(fèi)三四元。在寒風(fēng)中騎行,,出點(diǎn)汗,,很舒服。比公交車快,。% ~9 N' R1 `" d. i$ s6 Z  ]. C

, V7 n0 Q" q# [9 k. @以前共享單車主要是ofo和摩拜,,還有一些小雜牌軍,。感覺也是方便,,但故障車多,,特別是騎起來不舒服。哈羅單車這樣的車解決了所有問題,,也不要押金,,用支付寶掃碼就ok。故障車沒有遇到過,,最主要是騎行舒服而且快,。* M) f; |1 S5 k) V2 w# y
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這行業(yè)對維護(hù)的工作要求還是很高的,你看滿大街的小黃車尸體就知道了,。摩拜的故障率還是太高,,經(jīng)常碰到壞車,吞噬1元錢,,報(bào)修也麻煩,,一般就算了。好像這個(gè)哈羅是阿里巴巴旗下的,。4 s$ X. I* W. V% A& r* L; K
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大城市真的很需要共享單車,,大概計(jì)算一下,如果量上去的話盈利潛力還是很大的,。當(dāng)然,,支付寶看上的還是高頻次的支付。佩服阿里巴巴的服務(wù)質(zhì)量,,阿里云的服務(wù)就很棒,,這個(gè)單車商業(yè)競爭的節(jié)奏把握得好,在ofo倒掉后突然發(fā)力,。馬云做服務(wù)還是厲害,,線上線下都很好。摩拜如果把握不好的話,,恐怕要輸給哈羅單車,。騰訊做線下似乎一直就不大行,干不過阿里,。
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共享單車行業(yè)的興起對自行車制造業(yè)的影響很大,,互聯(lián)網(wǎng)會(huì)從各種角度影響制造業(yè)。
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作者: 韓寒11    時(shí)間: 2019-2-11 19:47
哈羅單車是馬云的,,還有現(xiàn)在的哈羅順風(fēng)車,,摩拜被美團(tuán)收購了,創(chuàng)業(yè)的CEO也辭退了,,去北京出差沒看到幾輛摩拜單車,,已經(jīng)過了瘋狂擴(kuò)張的那段時(shí)間,哈羅單車如果這個(gè)時(shí)候起兵,還真有可能會(huì)干掉摩拜
作者: 曉昀    時(shí)間: 2019-2-11 22:25
共享單車中,,哈羅單車是騎行最輕松的單車,,一開始o(jì)fo,摩拜都要求交押金才能使用,,而哈羅單車從投入使用就是免押金,,車體非常靈活,騎起來也不累,。
作者: 狙擊手    時(shí)間: 2019-2-11 22:32
聽老大這么說,,有試下看的想法了。* \9 K7 f: m& j7 n1 b- R
但對那個(gè)藍(lán)子沒感覺,,好像藍(lán)子是固定不動(dòng)的,,對拐彎沒直觀感受,個(gè)人對此評價(jià)為差,,因?yàn)轵T行時(shí)不便把前輪提起來,!嘻嘻……# ^) L, m, }' Q0 M" j
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光靠掃碼賺不夠維修保養(yǎng)費(fèi)。
! m7 ]6 S) e* X那一把鎖都要幾百,,電池又小又好,,各種定位+藍(lán)牙,車做得好也是要維修,,后臺維護(hù),,款項(xiàng)打理……
% K( S- l4 z* `就不奇怪他們靠什么賺錢的嗎?
作者: 老鷹    時(shí)間: 2019-2-12 05:28
|狙擊手發(fā)表于 02-11 22:32聽老大這么說,,有試下看的想法了,。<br>
+ T" ]  ^6 i' r: |$ J但對那個(gè)藍(lán)子沒感覺,好像藍(lán)子是固定不動(dòng)的,,對拐彎沒直觀感受,,個(gè)人對此評價(jià)為差,因?yàn)轵T行時(shí)不便把前輪提起來,!嘻嘻……<br>
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光靠掃碼賺不夠維修保養(yǎng)費(fèi),。<br>5 t6 m* m+ t  x6 E% z
那一把鎖都要幾百,電池又小又好,,各種定位+藍(lán)牙,,車做得好也是要維修,后臺維護(hù),,款項(xiàng)打理……<br>
# @/ x3 `" l- W$ a. p就不奇怪他們靠什么賺錢的嗎,?
盈利關(guān)鍵是量,規(guī)模上去了,,成本就下來了,。
作者: 狙擊手    時(shí)間: 2019-2-12 07:49
老鷹 發(fā)表于 2019-2-12 05:28
- s5 n% u* C  H$ t( g: N5 f盈利關(guān)鍵是量,,規(guī)模上去了,成本就下來了,。

& a5 B/ U. J6 \7 t6 p$ {% o不單是靠量,,量大了,花銷也大了,," V# ?  f8 x1 ?' u. S' z
肯定還有別人不知道的貓膩,。
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作者: 風(fēng)刃    時(shí)間: 2019-2-12 08:19
哈羅單車在二線城市流行很久了,,版本有好幾種,,藍(lán)車新版的確實(shí)不錯(cuò),坐凳很軟,,但是容易損壞,,坐凳以前不能調(diào)整,現(xiàn)在可以調(diào)整但是還是比較麻煩,,調(diào)整零件經(jīng)常壞了,。由于時(shí)間久,有點(diǎn)臟了,,加上月卡從以前的2塊五塊漲到現(xiàn)在的8塊多,,我們這里流行新投放的青桔單車,設(shè)計(jì)更清新,,坐凳調(diào)整更方便,,就是沒哈羅的軟,騎著也很輕松,,由于干凈整潔,,騎的人要比哈羅的多,車也多
作者: 煙雨迷蒙    時(shí)間: 2019-2-12 08:41
哈羅單車還是不錯(cuò)的,,有一個(gè)不好就是車?yán)玫膯栴}吧,,我這里很多人把哈羅單車騎到郊外就不用了,坐車回來�,,F(xiàn)在是城里用的人多沒車用,,郊外用的人少很多車扔在那。但是我看到好久了,,就是沒人把這些車?yán)爻抢�,,不知道為什么?錢多不在乎,?不得而知,。
作者: 偉desire    時(shí)間: 2019-2-12 08:53
狙擊手 發(fā)表于 2019-2-11 22:32
$ K( h/ |, G6 N+ G聽老大這么說,有試下看的想法了,。3 j1 s% B3 g/ N$ y0 s, o: C
但對那個(gè)藍(lán)子沒感覺,,好像藍(lán)子是固定不動(dòng)的,,對拐彎沒直觀感受,個(gè)人對 ...
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阿里在用哈羅單車給支付寶支付打廣告,,增加支付寶用戶量才是阿里的目的, V+ U' @9 j, P8 I" u8 c

作者: 智狼野心    時(shí)間: 2019-2-12 08:53
共享單車本身是一件好事,,但是再好的事情沒有良好的盈利模式,最終的結(jié)果就是公司趴窩,、投資者跑路,。
& B9 K* \6 V7 V在摩拜、OFO當(dāng)?shù)乐�,,各地都有投放定點(diǎn)停放的共享單車,。我走過的城市運(yùn)營最好的是杭州共享單車。據(jù)說是三方運(yùn)營,。
% |1 n! u' m! s& w% X/ G+ m哈啰單車首先打了一個(gè)時(shí)間差,,其它家自顧不暇時(shí)哈啰背靠大樹善良登場,免押金支付也打消了大多數(shù)人的心理顧慮,,促使哈啰的使用頻率增加,。; _/ E  H3 Y$ t: U0 _
再次(雖然我看不太懂,個(gè)人估計(jì)的)哈啰的盈利模式不是在乎一次騎行費(fèi)用是多少(要是靠這個(gè),,早晚也得死),。
4 M. Y* f9 h# y) `9 H- C4 @至于盈利模式(胡謅),一個(gè)是增加阿里系產(chǎn)品的用戶體量(支付寶等),,增加用戶的使用粘度,,通過其他手段進(jìn)行盈利(就類似支付寶這個(gè)免費(fèi)的軟件,其實(shí)人家的盈利是我們主動(dòng)送的,,不了解的網(wǎng)友可以搜索一下“備付金”),。) s9 A4 X* w( m4 l
換句話說,哈啰也許僅僅是阿里的一個(gè)廣告牌和軟件接入口,。% d% U. b* j, h3 P: q' L

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作者: 看前方    時(shí)間: 2019-2-12 08:57
深圳一直都有哈羅的,,就是二維碼基本上都掃不到了,只能用APP定位預(yù)約開鎖,,有點(diǎn)麻煩,。不知道是不是同行破壞了還是什么情況,基本上能看到的,,二維碼全是壞的,,要么被磨平了,要么被燙個(gè)大洞,!
作者: chen3326663    時(shí)間: 2019-2-12 10:48
鷹叔建議你買月卡,,更省
作者: 瑞香    時(shí)間: 2019-2-12 10:56
如果少一些亂扔車的人,就會(huì)好多啦
作者: yangyongbj    時(shí)間: 2019-2-12 12:17
狙擊手 發(fā)表于 2019-2-11 22:32
: w  E0 }, r) `) M+ P+ Z7 V" j* R聽老大這么說,,有試下看的想法了,。
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其實(shí)籃子不隨車把手動(dòng),,是一個(gè)比較好的設(shè)計(jì),拐彎時(shí)籃子里的東西也不會(huì)隨著車把手晃動(dòng),,平衡感強(qiáng)一些,,騎起來更輕松,籃子也更耐用,。" Y/ y$ c5 v0 t7 z! K3 m

作者: 困困尼    時(shí)間: 2019-2-12 15:16
共享單車的持久的帶給人們便利,,以及井然有序,不能只單單靠第三方的運(yùn)營維護(hù),,還是得靠社會(huì)的道德素質(zhì)教育,,按規(guī)定停取車輛,,愛護(hù)公務(wù)等等,。每個(gè)人真的能夠?yàn)樗酥耄敲垂蚕聿拍苷嬲蔀槌踔缘墓蚕?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2019-2-13 15:21
據(jù)說小黃車的退款都幾十億,,估計(jì)要倒閉了,,我的99元押金也沒退出來!
& `( c: S+ Y, Q! X鷹大說的哈嘍單車的這款是助力車,,里面有個(gè)電機(jī),,充滿電后能當(dāng)電瓶車騎,但唯一的缺點(diǎn)是不能順便停放,,只能停在指定的位置,。
作者: Macro_uPrsf    時(shí)間: 2019-2-14 14:19
盈利遲早的事
作者: buglee    時(shí)間: 2019-2-14 17:18
狙擊手 發(fā)表于 2019-2-11 22:32
! Q) {+ T# r/ h5 `聽老大這么說,有試下看的想法了,。, U) ?% P6 n8 T( y) n4 W1 P$ e# _
但對那個(gè)藍(lán)子沒感覺,,好像藍(lán)子是固定不動(dòng)的,對拐彎沒直觀感受,,個(gè)人對 ...
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我在想,,會(huì)不會(huì)是有zf補(bǔ)貼什么的,不然感覺從拿過來到報(bào)廢,,回本都夠嗆吧- -3 a6 X$ y8 i5 S% ~% k2 b





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