被一個類閥門的設(shè)計困住好幾天了，太有挑戰(zhàn),，求解�,。�,！

七曜神權(quán)

如果只是單純靠正方倒放就讓結(jié)構(gòu)到位的話是比較難,，人手是不是可以進(jìn)行一定操作和校正,？

菩提思_t673d

用重力活塞（重,，方便翻轉(zhuǎn)過程移動），鎖緊彈簧自鎖扣,，正向時重力移動推動彈簧自鎖扣扣住蓋子,，翻轉(zhuǎn)后彈簧回彈，蓋子重力翻開

菩提思_t673d

用重力活塞（重,，方便翻轉(zhuǎn)時移動）,，鎖緊彈簧自鎖扣，正向時,，活塞移動推動彈簧自鎖扣扣緊蓋子,，翻轉(zhuǎn)時活塞移動彈簧自鎖扣回彈，蓋子通過重力翻開

fangyunsheng

如果你手里有汽車安全帶的總成就好了，安全帶除了在突然拉動時會被卡住外,，還有一種情況,，當(dāng)車身傾斜到一定程度，安全帶也是拉不動的,，這種效果只是利用了一個小鋼珠,。只有在水平狀態(tài)一定角度內(nèi)時，鋼珠由于重力處于一個位置,，一旦傾斜,，鋼珠偏離原位，會撥動一個很靈敏的小機(jī)構(gòu),，這個機(jī)構(gòu)被鋼珠輕輕撥動,，就會鎖住棘輪機(jī)構(gòu)，安全帶就拉不動了（另外很多安全帶里面還帶個火藥預(yù)緊裝置,，緊急時刻火藥引爆會往后收緊安全帶）,。
參考一下吧。


補(bǔ)充：從該網(wǎng)址復(fù)制過來的：http://bbs.fblife.com/thread_1016379_1.html   文中描述不準(zhǔn)確的地方,，由于車身傾斜,，鋼珠也會偏離原始位置，也會鎖住安全帶,。但是突然拉動安全帶會鎖死是不是鋼珠慣性的作用,，我不敢確定了，印象不深刻了,。

看過一些關(guān)于小切安全帶的帖子,，知道了大概的工作原理，是鐘擺式安全帶,。正常狀態(tài)下無法測試安全帶的預(yù)緊作用,。一些兄弟給出了急剎車的測試方法等，也未必不可行,，但是總覺得心理不過關(guān),，畢竟像我這種愛切的代步者，偽越野者還是蠻多的,，生命誠可貴,，還是對我們的安全帶給與適當(dāng)關(guān)注吧， 于此,，本人參考了一些他人的意見,，給出自己的一些想法，希望大家給與指正,。 一,，我們先了解切諾基安全帶的工作原理，這個參考他人的意見，從新浪論壇里見過的一個帖子,，請原作者見諒在此引用,。 看到下面的小鋼珠了嗎，奧妙全在它身上,。正常的水平位置,，它不會影響安全帶的抽放。 當(dāng)慣性作用時 鋼珠偏離了正常位置就會把上邊的鉤子頂起,，安全帶就固定住了,。 二�,；�于切諾基安全帶的工作原理,，我給出一個假設(shè)，假設(shè)的前提就是此鋼珠的靈敏度問題,。 正常情況下,，只要車的水平面發(fā)生一定角度的便宜，鋼珠就會滾動,， 那么那么那么請各位做如下測試,， 將車停止在一定角度的坡上，扎好安全帶,，然后測試安全帶的預(yù)緊效果,，如果沒有得話，是否可以斷定安全帶失效,，或者反應(yīng)不夠靈敏

遠(yuǎn)祥

以樓主描述的工況,，靠這個機(jī)構(gòu)的自重來實現(xiàn)動作,，到最后估計動作會不可控，建議增加氣缸和電磁閥來控制,。

zll3310737

如圖,，在加一個卡扣，卡扣在翻轉(zhuǎn)的時候會落下,，然后閥門落下,。在非翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的時候,，有外力F的時候卡扣會卡主閥門,，不讓閥門彈起。補(bǔ)充下,，需要考慮翻轉(zhuǎn)時,，落下后卡扣和閥門之間的關(guān)系，要卡扣在下，閥門在上,，這樣落下的時候還能會到原先的位置,。

水上海豚

fangyunsheng 發(fā)表于 2019-3-4 14:08
如果你手里有汽車安全帶的總成就好了，安全帶除了在突然拉動時會被卡住外,，還有一種情況,，當(dāng)車身傾斜到一定 ...

好詳細(xì)啊，非常感謝

這的確可能能實現(xiàn),，使用一個類似小鋼珠的,，用他的重力狀態(tài)變化來切換鎖定和開啟

wj2571928

加個大于F的配重

水上海豚

jinpu88 發(fā)表于 2019-3-3 08:32
改蝶閥或球閥，用重塊驅(qū)動

謝謝,，用蝶閥的確是個方向,，可能能行

zhaotingzhou

記得喝酒時，為什么要拍一下瓶底才可以倒出來,？建議研究哈,，是不是與你這個相似。其實有時一個很好的結(jié)構(gòu)就在我們平時的生活中,。