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本帖最后由 fangyunsheng 于 2019-3-4 14:29 編輯
如果你手里有汽車(chē)安全帶的總成就好了,,安全帶除了在突然拉動(dòng)時(shí)會(huì)被卡住外,,還有一種情況,當(dāng)車(chē)身傾斜到一定程度,,安全帶也是拉不動(dòng)的,,這種效果只是利用了一個(gè)小鋼珠。只有在水平狀態(tài)一定角度內(nèi)時(shí),,鋼珠由于重力處于一個(gè)位置,,一旦傾斜,鋼珠偏離原位,,會(huì)撥動(dòng)一個(gè)很靈敏的小機(jī)構(gòu),,這個(gè)機(jī)構(gòu)被鋼珠輕輕撥動(dòng),就會(huì)鎖住棘輪機(jī)構(gòu),,安全帶就拉不動(dòng)了(另外很多安全帶里面還帶個(gè)火藥預(yù)緊裝置,,緊急時(shí)刻火藥引爆會(huì)往后收緊安全帶),。
參考一下吧。
補(bǔ)充:從該網(wǎng)址復(fù)制過(guò)來(lái)的:http://bbs.fblife.com/thread_1016379_1.html 文中描述不準(zhǔn)確的地方,,由于車(chē)身傾斜,,鋼珠也會(huì)偏離原始位置,也會(huì)鎖住安全帶,。但是突然拉動(dòng)安全帶會(huì)鎖死是不是鋼珠慣性的作用,,我不敢確定了,印象不深刻了,。
看過(guò)一些關(guān)于小切安全帶的帖子,知道了大概的工作原理,,是鐘擺式安全帶,。正常狀態(tài)下無(wú)法測(cè)試安全帶的預(yù)緊作用。一些兄弟給出了急剎車(chē)的測(cè)試方法等,,也未必不可行,,但是總覺(jué)得心理不過(guò)關(guān),畢竟像我這種愛(ài)切的代步者,,偽越野者還是蠻多的,,生命誠(chéng)可貴,還是對(duì)我們的安全帶給與適當(dāng)關(guān)注吧,,
于此,,本人參考了一些他人的意見(jiàn),給出自己的一些想法,,希望大家給與指正,。
一,我們先了解切諾基安全帶的工作原理,,這個(gè)參考他人的意見(jiàn),,從新浪論壇里見(jiàn)過(guò)的一個(gè)帖子,請(qǐng)?jiān)髡咭?jiàn)諒在此引用,。
看到下面的小鋼珠了嗎,,奧妙全在它身上。正常的水平位置,,它不會(huì)影響安全帶的抽放,。
當(dāng)慣性作用時(shí)
鋼珠偏離了正常位置就會(huì)把上邊的鉤子頂起,安全帶就固定住了,。
二,。基于切諾基安全帶的工作原理,,我給出一個(gè)假設(shè),,假設(shè)的前提就是此鋼珠的靈敏度問(wèn)題,。
正常情況下,只要車(chē)的水平面發(fā)生一定角度的便宜,,鋼珠就會(huì)滾動(dòng),,
那么那么那么請(qǐng)各位做如下測(cè)試,
將車(chē)停止在一定角度的坡上,,扎好安全帶,,然后測(cè)試安全帶的預(yù)緊效果,如果沒(méi)有得話,,是否可以斷定安全帶失效,,或者反應(yīng)不夠靈敏 |
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