機(jī)械加工中過定位為什么會(huì)對(duì)工件精度造成影響？

xinjiyuan丶

編者

過定位容易造成基準(zhǔn)變動(dòng),，后面用圖補(bǔ)充說明了,。

本來定位點(diǎn)A和B已經(jīng)定義了一條AB基準(zhǔn),，批量加工時(shí),，所有零件的尺寸都是在這個(gè)基準(zhǔn)上圍繞某個(gè)中間值做分布（想想正態(tài)分布）。硬要加入一個(gè)C點(diǎn)的話,，會(huì)出現(xiàn)三個(gè)線基準(zhǔn)：AB,、AC、BC,；實(shí)際加工時(shí),，不會(huì)知道是哪條基準(zhǔn)線起作用，有可能是1條,，有可能是2條,，也有可能是3條。

如果只有一條基準(zhǔn)線起作用,，那多出的那個(gè)點(diǎn)就沒有起到定位作用,，你以為是過定位，實(shí)際上沒有過定位,。如果有2條或者3條基準(zhǔn)線起作用，那么一批零件的尺寸會(huì)在不同的基準(zhǔn)上圍繞不同的中間值分布,，基準(zhǔn)與基準(zhǔn)之間一定是有差距的（也許這個(gè)差距很小很�,。�,，那么這批零件尺寸的分布范圍就人為的擴(kuò)大了，尺寸誤差范圍擴(kuò)大,，這就是我們所說的影響工件精度,。舉個(gè)車削例子具體看下圖（很渣）：

' g5 h2 m! ?9 }( J6 L% [​

車削這個(gè)圓柱形零件，Z方向的定位,，要么拿零件端面A做基準(zhǔn),，要么拿軸肩B面做基準(zhǔn)，如果兩個(gè)基準(zhǔn)都用,，Z方向就會(huì)出現(xiàn)過定位情況,。零件尺寸分布就會(huì)有A分布和B分布。A分布的期望和B分布的期望肯定是有差值的,，這個(gè)差值就會(huì)導(dǎo)致這批零件尺寸分布擴(kuò)大,，誤差增大。

定位這個(gè)概念暗含了一個(gè)假設(shè)前提：被定位物體是個(gè)剛體（運(yùn)動(dòng)中和受力作用后,，形狀和大小不變,，而且內(nèi)部各點(diǎn)的相對(duì)位置不變的物體）。但實(shí)際上,，機(jī)械加工中都是彈性體,，在自身重力和切削力作用下，會(huì)變形,，會(huì)振動(dòng),，導(dǎo)致被加工件剛性不足。這時(shí)我們會(huì)用過定位的方式來彌補(bǔ)這種不足,�,？聪聢D（更渣）

​
. i1 E' ?3 A* ?) w& A# O

長(zhǎng)軸類零件車削時(shí)，從理論上講零件在卡爪處已經(jīng)被定位并夾緊了,，但不用頂尖的話,，尾端加工會(huì)振刀，即使不加工,，本身的旋轉(zhuǎn)就跟甩蔥一樣,。頂尖孔是錐孔，這個(gè)錐孔的定位和卡爪處的定位都作用在一個(gè)零件上,，這個(gè)零件實(shí)際自轉(zhuǎn)軸就難確定,。但是這個(gè)誤差產(chǎn)生的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于這個(gè)零件不用頂尖的影響，后者甚至都無法完成加工,。車削怕軸,，誰(shuí)干誰(shuí)知道。

還有大家要區(qū)分定位和夾緊的概念，定位目的是確定空間位置,，約束自由度,，夾緊是為了保證這個(gè)空間位置（這些被約束的自由度）在加工過程中不變化。這都是針對(duì)剛體這個(gè)概念而來的,。但零件實(shí)際上都是彈性體,，由于夾持力過大導(dǎo)致零件變形，影響加工精度,，是另外的問題了,。

遠(yuǎn)祥

也不一定說過定位不好，有時(shí)產(chǎn)品太大了,，是需要過定位來做到輔助定位的效果,。

yehongwei

遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2019-4-6 21:35
5 H0 m* s8 x; L. X# r" a8 K- X也不一定說過定位不好，有時(shí)產(chǎn)品太大了,，是需要過定位來做到輔助定位的效果,。

1 p3 J; W1 Y5 _! M$ H" Z$ C過定位在不引起零件變形的情況向是有效安全的

就想學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2019-4-6 21:35
也不一定說過定位不好，有時(shí)產(chǎn)品太大了,，是需要過定位來做到輔助定位的效果,。

/ U1 n# S9 c: ]! _1 F* F8 R6 [( h其實(shí)按書本上說的，過定位和輔助定位好像不是一肥事喔
( g) z* {$ ~! S

優(yōu)本機(jī)械acctek