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求助,,齒輪換檔嚙合,,回程差問題

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1#
發(fā)表于 2019-4-19 09:39:32 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
描述:
       1.帶減速箱電機(jī)通過程序帶動傳動結(jié)構(gòu)運作。
       2.傳動結(jié)構(gòu)為多輸出檔位結(jié)構(gòu),,即通過行星輪系齒輪在圓上的角度實現(xiàn)和不同檔位對接-圖2,。并通過位移的電機(jī)移動到輸出絲杠位置齒輪位置,
          并與之嚙合,。
       3.切換到對應(yīng)的檔位以后,,電機(jī)帶動傳動結(jié)構(gòu)上的輸出絲杠(圖3)進(jìn)行位移。
問題:
       1.減速箱為開模產(chǎn)品,,傳動結(jié)構(gòu)主要為齒輪嚙合傳動,,傳動結(jié)構(gòu)和電機(jī)連接方式為聯(lián)軸器(花鍵-圖片1,懷疑此處存在較大嚙合間隙),。
       2.通過電機(jī)驅(qū)動傳動結(jié)構(gòu)往返運動,。在順、逆時針中一個方向運轉(zhuǎn)時,,回城間隙越來越大,,200次后可達(dá)20-30mm;另一個方向運轉(zhuǎn),,則6檔位中只有           1個檔位偏轉(zhuǎn)2-4mm,。
提問:
      1.回程差在何處產(chǎn)生?
      2.行星輪系運轉(zhuǎn)換檔方式是否是造成電機(jī)精度降低的原因,?
      3.如何解決,?

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2019-4-19 09:40:50 | 只看該作者
sorry,圖片2是輸出絲杠,圖片3是行星輪換檔結(jié)構(gòu),。
3#
發(fā)表于 2019-4-19 13:14:39 | 只看該作者
在下研究了半天,,不知所云。
4#
發(fā)表于 2019-4-19 16:45:06 | 只看該作者
再研究研究
5#
發(fā)表于 2019-4-19 18:27:41 | 只看該作者
設(shè)置機(jī)械遠(yuǎn)點,,每個運動行程每次回零位
6#
發(fā)表于 2019-4-20 08:17:12 | 只看該作者
這個不難解決,,主要看有無空間。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2019-4-20 08:31:38 | 只看該作者
王宏安75 發(fā)表于 2019-4-19 18:27
設(shè)置機(jī)械遠(yuǎn)點,,每個運動行程每次回零位

軟件方面不方便支持,,可能只有動結(jié)構(gòu)了
8#
 樓主| 發(fā)表于 2019-4-20 08:39:14 | 只看該作者
聯(lián)合艦隊 發(fā)表于 2019-4-19 13:14
在下研究了半天,不知所云,。

不方便把公司產(chǎn)品拿出來討論,,只能通過零星片段描述,請見諒,。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2019-4-20 10:45:56 | 只看該作者
增加一些描述,,請大家?guī)兔c撥一下

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10#
發(fā)表于 2019-4-20 11:21:43 | 只看該作者
進(jìn)來學(xué)習(xí)一下,。
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