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2萬噸起重機(jī)--泰山號(hào)世界第一

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發(fā)表于 2008-11-26 15:31:42 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
世界第一的兩萬噸橋式起重機(jī)11月22下午,,煙臺(tái)萊佛士海洋工程有限公司“泰山”號(hào)2萬噸橋式起重機(jī)首次吊裝暨中海油服1.4萬噸半潛式石油鉆井平臺(tái)甲板模塊合攏儀式在萊佛士船廠隆重舉行,。
+ L; D* C8 o, p4 E      2萬噸吊機(jī)“泰山”號(hào),,機(jī)高113米,,起吊高度83米,,吊機(jī)橫跨距為120米,,擁有12套卷揚(yáng)機(jī)構(gòu),,是目前世界上起吊能力最大的橋式起重機(jī),本次吊裝是該吊機(jī)投入運(yùn)營后進(jìn)行的第一次正式吊裝。由于起吊重量只有1.4萬噸,,所以,,本次吊裝只采用了12個(gè)吊鉤中的10個(gè)。該設(shè)備的成功運(yùn)營,,改變了海洋石油鉆井平臺(tái)的傳統(tǒng)建造方式,,實(shí)現(xiàn)了半潛平臺(tái)上下裝并行建造并通過2萬噸大吊一步合攏的建造模式,使每個(gè)半潛式鉆井平臺(tái)的建造時(shí)間節(jié)省200萬工時(shí),,縮短船舶建造周期30%以上,,提高了建造質(zhì)量、生產(chǎn)效率和施工的安全性,,標(biāo)志著世界船舶及海洋工程建造模式實(shí)現(xiàn)了革命性創(chuàng)新,,具有重要里程碑意義。

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發(fā)表于 2008-11-26 20:17:16 | 只看該作者
這個(gè)新聞過時(shí)了
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發(fā)表于 2008-11-26 21:40:17 | 只看該作者
還請(qǐng)了解的人們分析一下他的真正用途及可行性,,,還有它的工作原理及工作方式,,
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發(fā)表于 2008-11-27 14:07:55 | 只看該作者
今年4月份到萊佛士時(shí)已見到,很壯觀,,能代表中國制造的實(shí)力
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發(fā)表于 2009-1-2 18:55:34 | 只看該作者
哇,太牛了,
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發(fā)表于 2009-1-6 20:06:31 | 只看該作者
見識(shí)了 太牛了- |1 n% T) Y  D8 j7 W' |
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發(fā)表于 2009-1-6 21:00:12 | 只看該作者
不錯(cuò),,煙臺(tái)萊佛士海洋工程有限公司是新加坡的公司,我們一個(gè)客戶,。
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發(fā)表于 2009-4-15 19:37:54 | 只看該作者
長見識(shí)了,,謝謝
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發(fā)表于 2011-9-30 20:02:32 | 只看該作者
是真正的中國制造,還是僅僅在國內(nèi)裝配,;,。
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發(fā)表于 2011-9-30 20:25:25 | 只看該作者
應(yīng)該是關(guān)鍵部件外購,但主體在國內(nèi)做吧,?或許

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